【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带锁舌锁止力动态冲击加载装置
[0001]本技术属于汽车试验
，尤其涉及一种汽车安全带锁舌锁止力动态冲击加载装置。
技术介绍
[0002]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：
[0003]传统安全带锁舌上方锁紧后，下方仍有部分余量，当发生碰撞时，臀部容易因此向前滑移，导致乘员伤害。而CLT锁舌内部机械结构会自动把安全带锁止，这样上下两点皆为固定，对减小胸部压缩量更有效，从而减少交通事故对乘员的伤害。
[0004]目前CLT锁舌的锁止力的测量方法是使用静拉的测量方法来验证CLT锁舌的锁止力，这种测量存在着测量误差大、不能有效的模拟整车碰撞工况、不能测量整车碰撞过程中CLT锁舌的锁止灵敏度等缺点。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种空间位置可调，精度高、通用性强的的汽车安全带锁舌锁止力动态冲击加载装置。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种汽车安全带锁舌锁止力动态冲击加载装置，具有：
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带锁舌锁止力动态冲击加载装置，其特征在于，具有：底板；支撑支架，共设有两个，分别为第一支撑支架和第二支撑支架，第一支撑支架和第二支撑支架分别设置在所述支撑支架的两侧；定滑轮，共设有两个，分别为第一定滑轮和第二定滑轮，所述第一定滑轮和第二定滑轮分别转动安装在所述第一支撑支架和第二支撑支架上；拉绳，缠绕在所述第一定滑轮和第二定滑轮上；安全带，其第一端与所述底板连接，安全带的第二端与所述拉绳的第一端连接；上砝码块，与所述拉绳的第二端连接。2.如权利要求1所述的汽车安全带锁舌锁止力动态冲击加载装置，其特征在于，还具有下砝码块，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴成立，吴海忠，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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