一种内外同步驱动转子组件制造技术

技术编号:35322315 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-22 13:22
本实用新型专利技术公开了一种内外同步驱动转子组件,包括转轴,所述转轴的下部外侧壁成型有转轮部,转轮部的外侧壁上螺接有外防护套体,外防护套体的内侧处安装有外转子铁芯,所述外转子铁芯的内侧壁上固定有第一多极驱动磁环,外转子铁芯的外侧壁上固定有第二多级驱动磁环,第二多级驱动磁环处于外防护套体与外转子铁芯之间。它通过在外转子铁芯的内壁面安装第一多极驱动磁环,外转子铁芯的外壁面安装第二多级驱动磁环,第一多级驱动磁环与电机内部安装的定子上的线圈产生磁场改变,实现转子转动,同时,其第二多级驱动磁环与电机壳体的内侧壁上的第二定子上的线圈实现磁场改变,进一步带动转轴转动,实现双驱动,使得扭矩增加。使得扭矩增加。使得扭矩增加。

【技术实现步骤摘要】
一种内外同步驱动转子组件


[0001]本技术涉及电机
,更具体地说涉及一种内外同步驱动转子组件。

技术介绍

[0002]现有的高转速电机,如中国专利申请号为202122424089.2的一种强液冷高速电机,其采用磁悬浮实现高速旋转,然而,其转子处只在内侧处安装多级磁环,通过其与定子上的线圈产生磁场变化,实现转子转动,其动力只是内侧处的多级磁环与线圈的动作,其动作所实现的扭矩有限,扭矩还有待提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种内外同步驱动转子组件,它通过在外转子铁芯的内壁面安装第一多极驱动磁环,外转子铁芯的外壁面安装第二多级驱动磁环,第一多级驱动磁环与电机内部安装的定子上的线圈产生磁场改变,实现转子转动,同时,其第二多级驱动磁环与电机壳体的内侧壁上的第二定子上的线圈实现磁场改变,也带动转轴转动,实现双驱动,从而提高扭矩。
[0004]本技术解决所述技术问题的方案是:
[0005]一种内外同步驱动转子组件,包括转轴,所述转轴的下部外侧壁成型有转轮部,转轮部的外侧壁上螺接有外防护套体,外防护套体的内侧处安装有外转子铁芯,所述外转子铁芯的内侧壁上固定有第一多极驱动磁环,外转子铁芯的外侧壁上固定有第二多级驱动磁环,第二多级驱动磁环处于外防护套体与外转子铁芯之间。
[0006]所述转轮部的外侧处的顶面成型有环形定位套体部,外防护套体的下部内侧壁上成型有阶梯环形槽,阶梯环形槽的下部大直径段的内侧壁上成型有内螺纹,其螺接在转轮部的外侧壁上,环形定位套体部插套在阶梯环形槽的上部小直径孔段中,环形定位套体部的外侧壁紧贴上部小直径孔段的内侧壁,环形定位套体部的顶面压靠在阶梯环形槽的上部小直径孔段的顶面上。
[0007]所述外防护套体的内侧壁的顶面成型有向下延伸的环形安装凹槽,外转子铁芯插套在环形安装凹槽中。
[0008]所述环形安装凹槽的内侧壁上成型有多个竖直定位槽,竖直定位槽的顶端伸出外防护套体的顶面,外转子铁芯的外侧壁上成型有多个竖直凸起定位部,竖直凸起定位部插套在对应的竖直定位槽中。
[0009]所述环形安装凹槽的顶部内侧壁上成型有内螺纹,上部铜环螺接在环形安装凹槽的顶部的内螺纹上,上部铜环的底面压靠在外转子铁芯的顶面和第二多级驱动磁环的顶面上,外转子铁芯的底面和第二多级驱动磁环的底面压靠在环形安装凹槽的底面上。
[0010]所述转轮部的边部成型有不少于三个的进风孔,进风孔以转轴的中心轴线为中心环形阵列分布在转轮部上,进风孔最少有一个内侧壁为斜面。
[0011]本技术的突出效果是:
[0012]它通过在外转子铁芯的内壁面安装第一多极驱动磁环,外转子铁芯的外壁面安装第二多级驱动磁环,第一多级驱动磁环与电机内部安装的定子上的线圈产生磁场改变,实现转子转动,同时,其第二多级驱动磁环与电机壳体的内侧壁上的第二定子上的线圈实现磁场改变,也带动转轴转动,实现双驱动,从而提高扭矩。
附图说明:
[0013]图1是本技术的局部结构示意图;
[0014]图2是本技术的局部仰视图;
[0015]图3是本技术的局部剖视图;
[0016]图4是本技术的局部分解示意图;
[0017]图5是本技术的外防护套体的局部剖视图;
[0018]图6是外转子铁芯处的局部结构示意图。
具体实施方式:
[0019]实施例,见如图1至6所示,一种内外同步驱动转子组件,包括转轴10,所述转轴10的下部外侧壁成型有转轮部13,转轮部13的外侧壁上螺接有外防护套体131,外防护套体131为非导磁材料,外防护套体131的内侧处安装有外转子铁芯50,所述外转子铁芯50的内侧壁上固定有第一多极驱动磁环51,外转子铁芯50的外侧壁上固定有第二多级驱动磁环52,第二多级驱动磁环52处于外防护套体131与外转子铁芯50之间。
[0020]进一步的说,所述转轮部13的外侧处的顶面成型有环形定位套体部132,外防护套体131的下部内侧壁上成型有阶梯环形槽,阶梯环形槽的下部大直径段的内侧壁上成型有内螺纹,其螺接在转轮部13的外侧壁上,环形定位套体部132插套在阶梯环形槽的上部小直径孔段中,环形定位套体部132的外侧壁紧贴上部小直径孔段的内侧壁,环形定位套体部132的顶面压靠在阶梯环形槽的上部小直径孔段的顶面上。
[0021]进一步的说,所述外防护套体131的内侧壁的顶面成型有向下延伸的环形安装凹槽1311,外转子铁芯50插套在环形安装凹槽1311中。
[0022]进一步的说,所述环形安装凹槽1311的内侧壁上成型有多个竖直定位槽1312,竖直定位槽1312的顶端伸出外防护套体131的顶面,外转子铁芯50的外侧壁上成型有多个竖直凸起定位部53,竖直凸起定位部53插套在对应的竖直定位槽1312中。
[0023]进一步的说,所述环形安装凹槽1311的顶部内侧壁上成型有内螺纹,上部铜环14螺接在环形安装凹槽1311的顶部的内螺纹上,上部铜环14的底面压靠在外转子铁芯50的顶面和第二多级驱动磁环52的顶面上,外转子铁芯50的底面和第二多级驱动磁环52的底面压靠在环形安装凹槽1311的底面上。
[0024]进一步的说,所述转轮部13的边部成型有不少于三个的进风孔134(本实施例为6个),进风孔134以转轴10的中心轴线为中心环形阵列分布在转轮部13上,进风孔134最少有一个内侧壁135为斜面。
[0025]所述外防护套体131的底面成型有环形槽,底部平衡铜环20嵌套在环形槽中并固定在外防护套体131上,上部铜环14的顶面和底部平衡铜环20的底面分别成型有配重平衡用的减重凹孔。
[0026]本实施例中的转轴11可以为钛合金材质或合金钢材质等金属材质。
[0027]本实施例在使用时,其一般是竖直状态安装。
[0028]本实施例中,其安装在电机中,其内定子组件上的线圈与第一多极驱动磁环51相靠近并相对应,而电机壳体的内侧壁上的定子组件上的线圈与第二多级驱动磁环52相对应。
[0029]本实施例中的第一多极驱动磁环51的外侧壁上成型有多个竖直卡置条,竖直卡置条卡置在外转子铁芯50的内侧壁上成型的卡置槽中。竖直卡置条的顶面压靠在上部铜环14的底面上,第一多极驱动磁环51的结构为:多个尺寸相同的外弧形磁块部环形阵列成一个外圆形环,多个尺寸相同的内弧形磁块部环形阵列成一个内圆形环,内圆形环和外圆形环成型在一起,所有外弧形磁块部与内弧形磁块部一一对应,相邻两个内弧形磁块部的磁极相反,相邻两个外弧形磁块部的磁极相反,内外对应的内弧形磁块部和外弧形磁块部磁极相反;第二多级驱动磁环52由多个弧形磁性片呈环形分隔状排列组成,弧形磁性片插套在对应的相邻两个竖直凸起定位部53之间形成的弧形槽中,弧形磁性片的内侧壁紧贴外转子铁芯50的外侧壁,弧形磁性片的外侧壁紧贴环形安装凹槽1311的内侧壁,弧形磁性片的内侧部和外侧部磁极相反,弧形磁性片的内侧部本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内外同步驱动转子组件,包括转轴(10),所述转轴(10)的下部外侧壁成型有转轮部(13),转轮部(13)的外侧壁上螺接有外防护套体(131),外防护套体(131)的内侧处安装有外转子铁芯(50),其特征在于:所述外转子铁芯(50)的内侧壁上固定有第一多极驱动磁环(51),外转子铁芯(50)的外侧壁上固定有第二多级驱动磁环(52),第二多级驱动磁环(52)处于外防护套体(131)与外转子铁芯(50)之间。2.根据权利要求1所述的一种内外同步驱动转子组件,其特征在于:所述转轮部(13)的外侧处的顶面成型有环形定位套体部(132),外防护套体(131)的下部内侧壁上成型有阶梯环形槽,阶梯环形槽的下部大直径段的内侧壁上成型有内螺纹,其螺接在转轮部(13)的外侧壁上,环形定位套体部(132)插套在阶梯环形槽的上部小直径孔段中,环形定位套体部(132)的外侧壁紧贴上部小直径孔段的内侧壁,环形定位套体部(132)的顶面压靠在阶梯环形槽的上部小直径孔段的顶面上。3.根据权利要求1所述的一种内外同步驱动转子组件,其特征在于:所述外防护套体(131)的内侧壁的顶面成型有向下延伸的环形安装凹槽(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊品良樊天程
申请(专利权)人:杭州旋速科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1