一种高稳定叉车门架制造技术

技术编号:35321104 阅读:23 留言:0更新日期:2022-10-22 13:19
本实用新型专利技术属于叉车领域,一种高稳定叉车门架,包括电动升降杆、两个防倾斜机构和加固机构,电动升降杆的前侧固定连接有加固板,加固板上固定设置有叉车门架,加固板的前侧滑动连接有两个左右对称的叉车杆,防倾斜构件分别设置在两个叉车杆内部,加固机构设置在叉车门架内部,可以保证叉车在进行插取货物的同时增加叉车的稳定性,同时可以对倾斜的货物进行调整保证其水平度。整保证其水平度。整保证其水平度。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定叉车门架


[0001]本技术属于叉车领域,尤其涉及一种高稳定叉车门架。

技术介绍

[0002]叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构。提升货物的机构,又称为门架,在提升作业中,通常需要控制叉车门架倾斜一定的角度从而使货物稳定的靠在叉车门架上,增加货物的稳定性,但是遇见面积较大的货物,由于与门架的接触面积较小无法保证其稳定性,其次在叉车胎压不同时还会导致货物的倾斜,难以保证提升作业中的安全性,因此,亟待设计一种可以保证货物稳定性并且还可以使货物保持水平的叉车门架。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种高稳定叉车门架,本技术可以保证货物稳定性并且还可以使货物保持水平。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种高稳定叉车门架,包括电动升降杆、两个防倾斜机构和加固机构,电动升降杆的前侧固定连接有加固板,加固板上固定设置有叉车门架,加固板的前侧滑动连接有两个左右对称的叉车杆,防倾斜构件分别设置在两个叉车杆内部,加固机构设置在叉车门架内部。
[0005]优选的,加固机构包括开设在叉车门架内部的工作空间,工作空间中滑动设置有两个左右对称的滑杆,两个滑杆相互远离的一侧配合设置有上齿轮,上齿轮的上侧固定有连接杆,每个连接杆上转动设置有第一转动块,每个第一转动块上配合设置有支撑板。
[0006]优选的,支撑板为橡胶材质。
[0007]优选的,连接杆为弧形。
[0008]优选的,防倾斜机构包括开设在每个叉车杆内部的防倾斜空间,每个防倾斜空间的后侧壁转动设置有齿轮,每个齿轮上通过第二转动块设置有两个拨片,齿轮的一侧配合设置有连接齿轮,连接齿轮的一侧配合设置有齿条,齿条前侧固定设置有支撑块。
[0009]优选的,两个拨片沿第二转动块的圆周方向均匀设置。
[0010]优选的,防倾斜机构还包括与拨片抵接的转动杆,转动杆上铰接有铰接杆。
[0011]优选的,转动杆的一侧固定设置有固定杆,固定杆与铰接杆的一侧面之间连接有压缩弹簧。
[0012]与现有技术相比,本卧式链磨机具有以下优点:
[0013]1.可以在提升作业时增加接触面积的方式增加货物的稳定性。
[0014]2.在货倾斜时,通过电机控制可以使倾斜的货物进行调整从而增加货物的稳定性。
附图说明
[0015]图1是本技术的主视图。
[0016]图2是本技术的侧视图。
[0017]图3是图1中A

A处切断后的部分结构示意图。
[0018]图4是图3中A处的局部放大图。
[0019]图5是本技术防倾斜机构的示意图。
[0020]图中,电动升降杆1,叉车门架2,加固板3,叉车杆4,下插杆5,支撑块6,滑槽7,滑杆8,上齿轮9,连接杆10,第一转动块11,支撑板12,滑动块13,第二转动块14,拨片15,连接齿轮16,转动杆17,固定杆18,铰接杆19。
具体实施方式
[0021]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0022]如图1所示,一种高稳定叉车门架,包括电动升降杆1、两个防倾斜机构和加固机构,电动升降杆1的前侧固定连接有加固板3,加固板3上固定设置有叉车门架2,加固板3的前侧滑动连接有两个左右对称的叉车杆4,防倾斜构件分别设置在两个叉车杆4内部,加固机构设置在叉车门架2内部。
[0023]结合图1、3

4所示,加固机构包括开设在叉车门架2内部的工作空间,工作空间中滑动设置有两个左右对称的滑杆8,两个滑杆8相互远离的一侧配合设置有上齿轮9,上齿轮9的上侧固定有连接杆10,每个连接杆10上转动设置有第一第一转动块11,每个第一第一转动块11上配合设置有支撑板12。
[0024]在本实施例中,每个滑杆8相互远离的一侧沿滑杆8的轴向均匀设置有齿,齿与齿轮啮合,第一转动块11与连接杆10之间连接有扭簧,第一转动块11开设有弹簧槽,弹簧槽中滑动设置有滑动块13,滑动块13与弹簧槽的槽底之间连接有弹簧,滑动块13远离第一转动块11的一端固定连接有支撑板12。
[0025]结合图4所示,支撑板12为橡胶材质。
[0026]结合图3所示,连接杆10为弧形。
[0027]结合图1、5所示,防倾斜机构包括开设在每个叉车杆4内部的防倾斜空间,每个防倾斜空间的后侧壁转动设置有齿轮,每个齿轮上通过第二转动块14设置有两个拨片15,齿轮的一侧配合设置有连接齿轮16,连接齿轮的一侧配合设置有齿条,齿条前侧固定设置有支撑块6。
[0028]在本实施例中,左侧的防倾斜空间的后侧面转动设置有连接齿轮16,连接齿轮16位于齿轮的右侧,连接齿轮16与齿轮啮合,齿轮的前侧面固定设置有第二转动块14,支撑杆6和齿条与叉车杆4配合设置有滑槽7。
[0029]结合图5所示,两个拨片15沿第二转动块14的圆周方向均匀设置。
[0030]结合图5所示,防倾斜机构还包括与拨片15抵接的转动杆17,转动杆17上铰接有铰接杆19。
[0031]结合图5所示,转动杆17的一侧固定设置有固定杆18,固定杆18与铰接杆19的一侧面之间连接有压缩弹簧。
[0032]在本实施例中,防倾斜空间的后侧面转动设置有转轴,转轴位于第二转动块14的左侧,转轴上转动设置有转动杆17,转动杆17的左侧铰接有铰接杆19,转动杆14向前延伸贯
穿防倾斜空间,转动杆14的前端固定连接有有下插杆5,叉车杆4的后侧面固定设置有电机,电机的输出端贯穿叉车杆4的后侧面与齿轮连接。
[0033]实施例1:使用时,将叉车门架2安装在加固板3上,叉车杆4安装在加固板3上,当承载货物时,叉车司机需要控制电动升降杆向后转动一定角度保证货物可贴靠在叉车门架上保持稳定,此时货物挤压滑杆8从而通过上齿轮9带动连接杆10进行转动,从而带动第一转动块11向靠近货物的一侧移动,从而带动支撑板12向靠近货物的一侧移动,当支撑板12与货物抵接时,压缩弹簧,支撑板12的设计可以增加叉车门架与货物之间的接触面积从而增加稳定性;当叉车的左右气压不一样时,此时装载货物就会出现货物向一侧倾斜的情况,此时通过左侧电机控制左侧齿轮顺时针转动,从而带动转动杆14转动,转动杆14转动时带动下插杆5转动从而可以将货物顶起一段距离保证货物处于水平状态,当齿轮转动时通过连接齿轮16带动齿条向上移动,从而通过齿条带动支撑杆6向上移动与货物地面抵接支撑货物,防止货物与下插杆接触面积过小导致受力点集中,使货物的下表面出现痕迹,同时当转动杆14转动时带动拨片15进行转动,从而带动转动杆17进行转动,转动杆17转动时带动铰接杆19转动从而与货物下表面进行抵接,当转动杆17继续转动时铰接杆19压缩压缩弹簧,从而可以进行一定范围的调控,铰接杆19与货物下表面抵接时可以保证货物平稳性阻止其进行左右滑动。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定叉车门架,包括电动升降杆(1)、两个防倾斜机构和加固机构,其特征在于:所述电动升降杆(1)的前侧固定连接有加固板(3),所述加固板(3)上固定设置有叉车门架(2),所述加固板(3)的前侧滑动连接有两个左右对称的叉车杆(4),防倾斜构件分别设置在两个所述叉车杆(4)内部,加固机构设置在叉车门架 (2) 内部。2.根据权利要求1所述的一种高稳定叉车门架,其特征在于:所述加固机构包括开设在所述叉车门架(2)内部的工作空间,所述工作空间中滑动设置有两个左右对称的滑杆(8),两个滑杆(8)相互远离的一侧配合设置有上齿轮(9),所述上齿轮(9)的上侧固定有连接杆(10),每个所述连接杆(10)上转动设置有第一转动块(11),每个第一转动块(11)上配合设置有支撑板(12)。3.根据权利要求2所述的一种高稳定叉车门架,其特征在于:所述支撑板(12)为橡胶材质。4.根据权利要求2所述的一种高稳定叉车门架,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁勇卢定勇王王
申请(专利权)人:海宁新信机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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