本实用新型专利技术公开了一种轨道施工用铁轨表面处理装置，包括工作台，工作台顶端的两侧均固定设有滑轨，两个滑轨分别滑动设置在加工座底端的两侧，加工座底端的中部固定设有打磨板，加工座的一侧固定设有风管，风管的底端固定连通有多个喷头，本实用新型专利技术一种轨道施工用铁轨表面处理装置，通过加工座、压块、压板、气囊、风板、风管和喷头的配合使用，在加工座带动打磨板打磨过程中，加工座同时带动压块的运动，使压块对压板挤压，压板在对气囊挤压过程中，即可通过风板、风管和喷头的使用，对铁轨进行降温冷却，减小打磨过程中由于摩擦产生的高温，避免铁轨温度过高而造成工作人员的伤害，提高了铁轨下料的安全性。提高了铁轨下料的安全性。提高了铁轨下料的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道施工用铁轨表面处理装置
[0001]本技术涉及轨道施工，特别涉及一种轨道施工用铁轨表面处理装置。
技术介绍
[0002]铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上(在桥上就相当常见)，甚至嵌在混凝土里面。
[0003]现有技术中，在铁轨施工中，需要先对铁轨的表面进行处理，在对铁轨表面进行打磨时，主要存在以下缺陷：
[0004]1、在对铁轨表面进行打磨时，由于打磨摩擦力的作用下，容易使铁轨表面的温度升高，高温影响下，在对铁轨进行下料时，若工作人员误触到铁轨，容易造成工作人员的伤害，降低了铁轨下料的安全性；
[0005]2、在铁轨打磨后，打磨产生的残渣会残留在工作台上，若没有对残渣进行及时清理，残渣容易飞溅，导致工作台脏乱，降低了工作台的清洁性。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种轨道施工用铁轨表面处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的摩擦升温和残渣残留的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道施工用铁轨表面处理装置，包括工作台，所述工作台顶端的两侧均固定设有滑轨，两个所述滑轨分别滑动设置在加工座底端的两侧，所述加工座底端的中部固定设有打磨板，所述加工座的一侧固定设有风管，所述风管的底端固定连通有多个喷头，所述风管的两侧均设有多个气囊，多个所述气囊分别固定设置在两个压板的底端，两个所述压板的顶端均设有压块，两个所述压块分别固定设置在加工座底端的两侧；
[0008]所述加工座底端的两侧均固定设有竖板，两个所述竖板的底端均转动连接有转板，两个所述转板的底端均设有刮板，所述工作台的一侧固定设有收集箱。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，多个所述气囊的一侧分别通过第一软管固定连通设置在两个风板的一侧，两个所述风板分别固定设置在两个滑轨的底端，两个所述风板的一侧分别通过第二软管固定连通设置在风管的两侧。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述压块的底端均开设有凹槽，两个所述凹槽内均转动连接有滚轮。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述压板底端的两侧均固定设有弹簧，四个所述弹簧的底端分别固定设置在工作台顶端的四个边角处。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，其中一个所述转板的一端固定设有连接块，所述连接块卡合连接有连接槽，所述连接槽开设在另一个转板的一端。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述转板的顶端均固定设有第一磁铁，两个所述第一磁铁均磁性连接有第二磁铁，两个所述第二磁铁分别固定设置在两个竖板的一侧。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述转板的底端均开设有安装槽，两个所述安装槽均卡合连接有安装块，两个所述安装块分别固定设置在两个刮板的顶端。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过加工座、压块、压板、气囊、风板、风管和喷头的配合使用，在加工座带动打磨板打磨过程中，加工座同时带动压块的运动，使压块对压板挤压，压板在对气囊挤压过程中，即可通过风板、风管和喷头的使用，对铁轨进行降温冷却，减小打磨过程中由于摩擦产生的高温，避免铁轨温度过高而造成工作人员的伤害，提高了铁轨下料的安全性。
[0017]2、本技术通过竖板、转板、连接块、连接槽和刮板的配合使用，在铁轨下料完成后，转动转板，使连接块与连接槽卡合，然后在加工座运动的过程中，即带动竖板和转板的运动，从而带动刮板对工作台进行刮拭清理，使残渣收集到收集箱内，减小工作台上残渣的残留，提高了工作台的清洁性。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的压板结构示意图；
[0020]图3为本技术的风板结构示意图；
[0021]图4为本技术的加工座平面结构示意图。
[0022]图中：1、工作台；2、滑轨；3、加工座；4、打磨板；5、风管；6、喷头；7、气囊；8、压板；9、压块；10、竖板；11、转板；12、刮板；13、风板；14、弹簧；15、连接块；16、第一磁铁；17、第二磁铁。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供了一种轨道施工用铁轨表面处理装置的技术方案：
[0025]实施例一：
[0026]根据图1
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3所示，包括工作台1，工作台1顶端的两侧均固定设有滑轨2，两个滑轨2分别滑动设置在加工座3底端的两侧，加工座3底端的中部固定设有打磨板4，加工座3的一侧固定设有风管5，在加工座3带动打磨板4对铁轨进行打磨的过程中，带动压块9和压板8对气囊7进行挤压，在挤压的过程中，即通过喷头6进行吹风，对铁轨进行降温，减小打磨过程中由于摩擦产生的高温，避免铁轨温度过高而造成工作人员的伤害，提高了铁轨下料的安
全性，风管5的底端固定连通有多个喷头6，风管5的两侧均设有多个气囊7，多个气囊7分别固定设置在两个压板8的底端，两个压板8的顶端均设有压块9，两个压块9分别固定设置在加工座3底端的两侧，多个气囊7的一侧分别通过第一软管固定连通设置在两个风板13的一侧，两个风板13分别固定设置在两个滑轨2的底端，两个风板13的一侧分别通过第二软管固定连通设置在风管5的两侧，两个压块9的底端均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有滚轮，滚轮减小压块9与压板8间的摩擦力，两个压板8底端的两侧均固定设有弹簧14，弹簧14方便气囊7的复位，四个弹簧14的底端分别固定设置在工作台1顶端的四个边角处。
[0027]使用时，在对铁轨进行打磨时，将铁轨放置在工作台1上，在加工座3带动打磨板4运动的过程中，即可对铁轨进行打磨工作，同时在加工座3带动压块9运动的过程中，压块9对压板8挤压，压板8对气囊7挤压，气囊7即在第一软管、风板13、第二软管和风管5的配合下，通过喷头6吹风，对铁轨进行吹风降温冷却，避免铁轨温度过高而造成工作人员的误触伤害，提高了铁轨下料过程中的安全性。
[0028]实施例二：
[0029]在实施例一的基础上，根据图1和图4所示，加工座3底端的两侧均固定设有竖本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道施工用铁轨表面处理装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端的两侧均固定设有滑轨(2)，两个所述滑轨(2)分别滑动设置在加工座(3)底端的两侧，所述加工座(3)底端的中部固定设有打磨板(4)，所述加工座(3)的一侧固定设有风管(5)，所述风管(5)的底端固定连通有多个喷头(6)，所述风管(5)的两侧均设有多个气囊(7)，多个所述气囊(7)分别固定设置在两个压板(8)的底端，两个所述压板(8)的顶端均设有压块(9)，两个所述压块(9)分别固定设置在加工座(3)底端的两侧；所述加工座(3)底端的两侧均固定设有竖板(10)，两个所述竖板(10)的底端均转动连接有转板(11)，两个所述转板(11)的底端均设有刮板(12)，所述工作台(1)的一侧固定设有收集箱。2.根据权利要求1所述的一种轨道施工用铁轨表面处理装置，其特征在于：多个所述气囊(7)的一侧分别通过第一软管固定连通设置在两个风板(13)的一侧，两个所述风板(13)分别固定设置在两个滑轨(2)的底端，两个所述风板(13)的一侧分别通过第二软管固定连通设置在风管(5)的两侧。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：李升杰，
申请(专利权)人：中铁物总智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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