一种货车改装用打磨装置制造方法及图纸

技术编号:35320128 阅读:14 留言:0更新日期:2022-10-22 13:17
本实用新型专利技术公开了一种货车改装用打磨装置,包括打磨台,所述打磨台的中部开设有通槽。翻转机构,翻转机构位于所述通槽内,且左右各设一组。水平旋转机构,水平旋转机构活动的设置在通槽的外侧周沿,水平旋转机构上设置有第一电机以及可转动的第一丝杆,第一电机的输出端与第一丝杆同轴固定。本实用新型专利技术涉及货车改装工装技术领域,该货车改装用打磨装置,通过设置旋转机构和平移机构,可使得打磨机构任意移动,从而大大增加其灵活性,能够快速完成对铝塑板各个部位的打磨工作,进一步的,通过设置翻转机构,在打磨完一面后可直接将铝塑板进行翻转,从而直接可对反面进行打磨,转换快速无需重复拆装。无需重复拆装。无需重复拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种货车改装用打磨装置


[0001]本技术涉及货车改装工装
,具体为一种货车改装用打磨装置。

技术介绍

[0002]普通货车依法经过改装后,可以大大扩大其适用范围,比如可做房车、特种车等,目前在货车改装过程中,大量的零部件需要打磨抛光,而现有的打磨装置,灵活性差,具体体现在打磨头打磨时灵活度较低,其次,对于需要双面打磨的零部件而言,打磨完一面后需要重新拆卸零部件然后调整后再进行固定,操作麻烦,另一方面,打磨过程中产生的废屑,清理起来较为麻烦。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种货车改装用打磨装置,解决了现有货车改装打磨装置效率低的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种货车改装用打磨装置,包括打磨台,所述打磨台的中部开设有通槽。
[0007]翻转机构,翻转机构位于所述通槽内,且左右各设一组。
[0008]水平旋转机构,水平旋转机构活动的设置在通槽的外侧周沿,水平旋转机构上设置有第一电机以及可转动的第一丝杆,第一电机的输出端与第一丝杆同轴固定。
[0009]打磨机构,打磨机构可滑动的设置在所述第一丝杆上。
[0010]吸尘机构,吸尘机构包括吸尘机、吸尘管以及用于连接吸尘机与吸尘管的软管。
[0011]优选的,所述翻转机构包括翻转电机、第一气缸以及固定器,翻转电机的输出端与第一气缸连接,第一气缸的自由端与固定器连接。
[0012]优选的,所述固定器包括侧部开口的壳体,壳体内安装有可转动的第二丝杆,第二丝杆上螺纹配合安装有可反向滑动的固定臂。
[0013]优选的,所述水平旋转机构包括旋转电机、齿轮、齿圈以及旋转架,旋转电机的输出端与齿轮同轴固定,齿轮与齿圈啮合,旋转架位于所述齿圈的顶部。
[0014]优选的,所述打磨机构包括第二气缸、第二电机、罩体以及打磨片,第二气缸的固定端通过滑座与第一丝杆螺纹配合连接,其自由端与罩体固定,第二电机位于罩体的外壁上,打磨片位于罩体内且与第二电机的输出端同轴固定。
[0015]优选的,所述打磨台的下方设置有可拆卸的废料盒,废料盒位于通槽的正下方。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种货车改装用打磨装置。具备以下有益效果:
[0018]该货车改装用打磨装置,通过设置旋转机构和平移机构,可使得打磨机构任意移动,从而大大增加其灵活性,能够快速完成对铝塑板各个部位的打磨工作,进一步的,通过
设置翻转机构,在打磨完一面后可直接将铝塑板进行翻转,从而直接可对反面进行打磨,转换快速无需重复拆装;更进一步的,通过设置吸尘机构,可对打磨过程中产生的粉尘进行清理吸收,从而防止污染环境。
附图说明
[0019]图1为本技术结构俯视图;
[0020]图2为本技术结构侧视图;
[0021]图3为本技术固定器结构剖视图;
[0022]图4为本技术打磨机构剖视图;
[0023]图5为本技术局部结构仰视图。
[0024]图中:1、打磨台;2、通槽;3、翻转机构;31、翻转电机;32、第一气缸;33、固定器;331、壳体;332、第二丝杆;333、固定臂;4、齿轮;5、齿圈;6、旋转电机;7、旋转架;8、第一丝杆;9、第一电机;10、第二气缸;11、打磨机构;111、罩体;112、第二电机;113、打磨片;12、吸尘机;13、吸尘管;14、废料盒。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1所示,本技术提供一种技术方案:一种货车改装用打磨装置,包括打磨台1,打磨台1的中部开设有通槽2。
[0027]如图1所示,翻转机构3,翻转机构3位于通槽2内,且左右各设一组;
[0028]如图1所示,翻转机构3包括翻转电机31、第一气缸32以及固定器33,翻转电机31的输出端与第一气缸32连接,第一气缸32的自由端与固定器33连接,第一气缸32用于调节两个固定器33之间的间距,以便卡接不同尺寸的铝塑板。
[0029]如图3所示,固定器33包括侧部开口的壳体331,壳体331内安装有可转动的第二丝杆332,第二丝杆332上螺纹配合安装有可反向滑动的固定臂333,通过手动方式转动第二丝杆332。
[0030]如图1

2所示,水平旋转机构,水平旋转机构包括旋转电机6、齿轮4、齿圈5以及旋转架7,旋转电机6的输出端与齿轮4同轴固定,齿轮4与齿圈5啮合,旋转架7位于齿圈5的顶部。
[0031]如图1所示,水平旋转机构活动的设置在通槽2的外侧周沿,水平旋转机构上设置有第一电机9以及可转动的第一丝杆8,第一电机9的输出端与第一丝杆8同轴固定;
[0032]如图1、4所示,打磨机构11,打磨机构11包括第二气缸10、第二电机112、罩体111以及打磨片113,第二气缸10的固定端通过滑座与第一丝杆8螺纹配合连接,其自由端与罩体111固定,第二电机112位于罩体111的外壁上,打磨片113位于罩体111内且与第二电机112的输出端同轴固定,打磨机构11可滑动的设置在第一丝杆8上,第二电机112可带动打磨片113转动,从而对铝塑板进行打磨,第二气缸10可带动打磨片113升降;
[0033]如图2、4以及图5所示,吸尘机构,吸尘机构包括吸尘机12、吸尘管13以及用于连接吸尘机12与吸尘管13的软管。
[0034]如图2所示,打磨台1的下方设置有可拆卸的废料盒14,废料盒14位于通槽2的正下方。
[0035]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0036]使用时,首先将铝塑板放置在两组固定器33之间,启动第一气缸32,带动两组固定器33夹紧铝塑板的左右两侧,再通过转动第二丝杆332,可带动固定臂333夹紧铝塑板的前后两侧,从而完成对铝塑板的固定。
[0037]启动第一电机9,带动第一丝杆8转动,从而带动打磨机构11滑动,启动旋转电机6,带动齿轮4转动,继而带动齿圈5转动,从而带动旋转架7转动,通过上述旋转以及平移,可使得打磨机构11灵活的调节位置,从而实现全方位打磨目的。
[0038]打磨完一面后,启动翻转电机31,带动铝塑板进行翻转,从而可对铝塑板的另一面进行打磨,转换快捷,在打磨过程中,启动吸尘机12,可通过吸尘管13吸收打磨产生的粉尘,并且在翻转过程中,铝塑板表面的粉尘可直接滑落至下发的废料盒14内存储。
[0039]综上所述,该一种货车改装用打磨本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车改装用打磨装置,其特征在于:包括打磨台(1),所述打磨台(1)的中部开设有通槽(2);翻转机构(3),翻转机构(3)位于所述通槽(2)内,且左右各设一组;水平旋转机构,水平旋转机构活动的设置在通槽(2)的外侧周沿,水平旋转机构上设置有第一电机(9)以及可转动的第一丝杆(8),第一电机(9)的输出端与第一丝杆(8)同轴固定;打磨机构(11),打磨机构(11)可滑动的设置在所述第一丝杆(8)上;吸尘机构,吸尘机构包括吸尘机(12)、吸尘管(13)以及用于连接吸尘机(12)与吸尘管(13)的软管。2.根据权利要求1所述的一种货车改装用打磨装置,其特征在于:所述翻转机构(3)包括翻转电机(31)、第一气缸(32)以及固定器(33),翻转电机(31)的输出端与第一气缸(32)连接,第一气缸(32)的自由端与固定器(33)连接。3.根据权利要求2所述的一种货车改装用打磨装置,其特征在于:所述固定器(33)包括侧部开口的壳体(331),壳体(331)内安装有可...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴长喜郝丛帅张哲铖
申请(专利权)人:枣阳华越专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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