本实用新型专利技术涉及有机废气治理技术领域，具体是一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置；本实用新型专利技术用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置，包括第一弹簧、滑动块、活性炭盒、翘板、第一转轴、第二弹簧、第二转轴、转动板、滑动板、支撑架、吸气管、收纳箱、排气风扇、固定板和支撑脚，当废气进入装置时，通过活性炭盒将废气进行过滤，排气风扇将净化后的废气排出，当需要更换活性炭时，通过移动翘板，当翘板离开活性炭盒底部的固定槽时，带动第一弹簧带动滑动块移动，滑动块带动活性炭盒运动，然后移动滑动板，当滑动板远离转动板底部时，转动板会向下转动，将活性炭从活性炭盒的第二凹槽内滑出，滑出的活性炭会落入收纳箱内。滑出的活性炭会落入收纳箱内。滑出的活性炭会落入收纳箱内。
【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置
[0001]本技术涉及有机废气治理
，具体是一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置。
技术介绍
[0002]有机废气治理的出料方法主要有吸附、吸收、燃烧等方法，吸附法可相当彻底地净化有机废气，适于净化低浓度有机废气，也可回收废气中有价值的有机物。
[0003]现有的活性炭式有机废气治理装置在更换活性炭时较为麻烦,每次填充或取出都需要停机处理,比较耽误时间,影响机器工作效率，针对上述情况，在现有的用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置所述包括过滤机构和支撑机构，所述过滤机构设置在所述支撑机构的内侧壁，所述过滤机构包括第一弹簧、滑动块、活性炭盒、翘板、第一转轴、第二弹簧、第二转轴、转动板和滑动板，所述滑动块设置在第一弹簧的外侧壁，所述滑动块顶部均匀设置在活性炭盒的底部，所述活性炭盒底部开凿有固定槽，所述固定槽与翘板相对应，所述第二弹簧顶部设置在翘板的底部，所述第一转轴设置在翘板的内侧壁，所述第二转轴设置在活性炭盒的内侧壁，所述转动板设置在第二转轴的外侧壁，所述滑动板设置在活性炭盒的内侧壁，所述滑动板顶部设置在转动板的底部，所述活性炭盒底部均匀开凿有第一透气孔。
[0006]优选的，所述支撑机构包括支撑架、吸气管、收纳箱、排气风扇、固定板和支撑脚，所述活性炭盒均匀设置在支撑架的内侧壁，所述支撑架的内腔底部均匀开凿有第一滑槽，所述第一弹簧设置在第一滑槽内，所述滑动块设置在第一滑槽内，所述支撑架的外侧壁均匀开凿有第一凹槽，所述第二弹簧底部设置在第一凹槽的底部，所述第一转轴设置在第一凹槽内，所述翘板设置在第一凹槽内，所述支撑架的内腔底部均匀开凿有第二透气孔，所述第一透气孔与第二透气孔相对应，所述吸气管顶部设置在支撑架的底部，所述支撑脚顶部均匀设置在支撑架的底部，所述固定板均匀设置在支撑架的内侧壁，所述固定板均匀设置在排气风扇的外侧壁，所述收纳箱顶部设置在支撑架的底部。
[0007]优选的，所述活性炭盒的内腔底部开凿有第二凹槽，所述第二凹槽的内侧壁均匀开凿有第一连接孔，所述第二转轴设置在第一连接孔内，所述转动板设置在第二凹槽内。
[0008]优选的，所述活性炭盒的外侧壁开凿有第二滑槽，所述滑动板设置在第二滑槽内。
[0009]优选的，所述第一凹槽内均匀开凿有第二连接孔，所述第一转轴设置在第二连接孔内。
[0010]优选的，所述支撑架的外侧壁均匀开凿有第三滑槽，所述活性炭盒设置在第三滑
槽内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置，当废气进入装置时，通过活性炭盒将废气进行过滤，排气风扇将净化后的废气排出，当需要更换活性炭时，通过移动翘板，当翘板离开活性炭盒底部的固定槽时，带动第一弹簧带动滑动块移动，滑动块带动活性炭盒运动，然后移动滑动板，当滑动板远离转动板底部时，转动板会向下转动，将活性炭从活性炭盒的第二凹槽内滑出，滑出的活性炭会落入收纳箱内；
[0013]当移动翘板时，第一弹簧将活性炭盒弹出，然后移动滑动板，可以将活性炭滑出，然后活性炭会直接落入收纳箱内，当更换活性炭时，可以先更换一个活性炭盒内的活性炭，然后在更换另一个活性炭盒内的活性炭，以此可以不需要停机，即可完成活性炭的更换。
附图说明
[0014]图1为本技术用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置的正面剖视图；
[0016]图3为本技术用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置的正面剖视图；
[0017]图4为本技术用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置图3的A部放大图。
[0018]图中：1、第一弹簧；11、滑动块；12、活性炭盒；13、翘板；14、第一转轴；15、第二弹簧；16、第二转轴；17、转动板；18、滑动板；2、支撑架；21、吸气管；22、收纳箱；23、排气风扇；24、固定板；25、支撑脚。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图2
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4，一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置，包括滑动块11固定设置在第一弹簧1的外侧壁，滑动块11顶部均匀固定设置在活性炭盒12的底部，活性炭盒12底部开凿有固定槽，固定槽与翘板13相对应，通过翘板13可以通过固定槽可以固定活性炭盒12，第二弹簧15顶部固定设置在翘板13的底部，通过第二弹簧15带动翘板13复位，第一转轴14转动设置在翘板13的内侧壁，第二转轴16转动设置在活性炭盒12的内侧壁，转动板17固定设置在第二转轴16的外侧壁，活性炭盒12的内腔底部开凿有第二凹槽，第二凹槽的内侧壁均匀开凿有第一连接孔，第二转轴16转动设置在第一连接孔内，转动板17转动设置在第二凹槽内，滑动板18滑动设置在活性炭盒12的内侧壁，活性炭盒12的外侧壁开凿有第二滑槽，滑动板18滑动设置在第二滑槽内，滑动板18顶部滑动设置在转动板17的底部，通过滑动板18可以抵住转动板17，活性炭盒12底部均匀开凿有第一透气孔，活性炭盒12均匀滑动设置在支撑架2的内侧壁，支撑架2的外侧壁均匀开凿有第三滑槽，活性炭盒12滑动设置在第三滑槽内，支撑架2的内腔底部均匀开凿有第一滑槽，第一弹簧1固定设置在第一滑槽内，滑动块11滑动设置在第一滑槽内，支撑架2的外侧壁均匀开凿有第一凹槽，第二弹簧15底部固定设置在第一凹槽的底部，第一转轴14固定设置在第一凹槽内，翘板13转动设置在第一凹
槽内，第一凹槽内均匀开凿有第二连接孔，第一转轴14固定设置在第二连接孔内，支撑架2的内腔底部均匀开凿有第二透气孔，第一透气孔与第二透气孔相对应，吸气管21顶部固定设置在支撑架2的底部，支撑脚25顶部均匀固定设置在支撑架2的底部，固定板24均匀固定设置在支撑架2的内侧壁，固定板24均匀固定设置在排气风扇23的外侧壁，收纳箱22顶部滑动设置在支撑架2的底部。
[0021]工作原理：当废气进入装置时，通过活性炭盒12将废气进行过滤，排气风扇23将净化后的废气排出，当需要更换活性炭时，通过移动翘板13，当翘板13离开活性炭盒12底部的固定槽时，带动第一弹簧1带动滑动块11移动，滑动块11带动活性炭盒12运动，然后移动滑动板18，当滑动板18远离转动板17底部时，转动板17会向下转动，将活性炭从活性炭盒12的第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置，包括过滤机构和支撑机构，其特征在于：所述过滤机构设置在所述支撑机构的内侧壁，所述过滤机构包括第一弹簧(1)、滑动块(11)、活性炭盒(12)、翘板(13)、第一转轴(14)、第二弹簧(15)、第二转轴(16)、转动板(17)和滑动板(18)，所述滑动块(11)设置在第一弹簧(1)的外侧壁，所述滑动块(11)顶部均匀设置在活性炭盒(12)的底部，所述活性炭盒(12)底部开凿有固定槽，所述固定槽与翘板(13)相对应，所述第二弹簧(15)顶部设置在翘板(13)的底部，所述第一转轴(14)设置在翘板(13)的内侧壁，所述第二转轴(16)设置在活性炭盒(12)的内侧壁，所述转动板(17)设置在第二转轴(16)的外侧壁，所述滑动板(18)设置在活性炭盒(12)的内侧壁，所述滑动板(18)顶部设置在转动板(17)的底部，所述活性炭盒(12)底部均匀开凿有第一透气孔。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶岸电用船舶有机废气治理装置，其特征在于：所述支撑机构包括支撑架(2)、吸气管(21)、收纳箱(22)、排气风扇(23)、固定板(24)和支撑脚(25)，所述活性炭盒(12)均匀设置在支撑架(2)的内侧壁，所述支撑架(2)的内腔底部均匀开凿有第一滑槽，所述第一弹簧(1)设置在第一滑槽内，所述滑动块(11)设置在第一滑槽内，所述支撑架(2)的外侧壁均...
【专利技术属性】
技术研发人员：任刚，任金东，贾仕铭，
申请(专利权)人：镇江海纳川生态环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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