本实用新型专利技术公开了一种烟包透明包装机入口转向定位装置，送料槽与导向槽相连通，输送带设于导向槽的一侧，且输送带的输送方向与导向槽相垂直，两块缓冲板对称固定连接在导向槽的端面上，缓冲板置于输送带的上方，两块缓冲板之间形成有接料槽，压板置于接料槽内作竖直方向的往复运动，第一挡板和第二挡板分别固定连接在压板的两侧，第一挡板靠近导向槽一侧并置于压板的上端面上向上延伸，第二挡板远离导向槽一侧并置于压板的下端面上向下延伸。本实用新型专利技术装置能够将纵向输送来的烟包流分离成单包并准确定位到下游输送带进行纵向输送，减缓烟包流对末端烟包冲击力。缓烟包流对末端烟包冲击力。缓烟包流对末端烟包冲击力。
【技术实现步骤摘要】
一种烟包透明包装机入口转向定位装置
[0001]
：
[0002]本技术涉及一种烟包透明包装机入口转向定位装置。
[0003]
技术介绍
：
[0004]ZB47、GD系列卷烟包装机械的烟包透明机入口基本上都采用的是转盘式转向定位系统。原系统采用由机、电、气配合，具有机构众多、结构复杂、精度要求高、传动系统繁琐等特点。这些特点的结果是使得其存在可靠性低、故障频繁、操作繁琐、对材料的适应性差等缺陷。据不完全统计，该部位每班停机次数达8次以上，维修调整时间更是超过15分，是影响设备运行与操作的最主要因素。受其结构与原理影响，对电气要求特别高, 结构相对于实现的烟包定位转向的功能清晰、单一比过于复杂，对于其较高的故障率、对电气的高要求，完全有必要也必须设计结构简单、性能稳定的新的机构进行替代。
[0005]
技术实现思路
：
[0006]本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种烟包透明包装机入口转向定位装置，该装置能够将纵向输送来的烟包流分离成单包并准确定位到下游输送带进行横向输送，结构简单，故障率低，适应性广，成本低廉使用方便，易于推广。
[0007]本技术所采用的技术方案有：
[0008]一种烟包透明包装机入口转向定位装置，包括送料槽、导向槽、缓冲板、压板、第一挡板、第二挡板和输送带，所述送料槽与导向槽相连通，输送带设于导向槽的一侧，且输送带的输送方向与导向槽相垂直，两块缓冲板对称固定连接在导向槽的端面上，缓冲板置于输送带的上方，两块缓冲板之间形成有接料槽，压板置于接料槽内作竖直方向的往复运动，第一挡板和第二挡板分别固定连接在压板的两侧，第一挡板靠近导向槽一侧并置于压板的上端面上向上延伸，第二挡板远离导向槽一侧并置于压板的下端面上向下延伸。
[0009]进一步地，所述缓冲板为由碳素弹簧钢制成的钢板，两个缓冲板的下端面向内弯曲并形成支撑边。
[0010]进一步地，两个缓冲板底端向内折弯的角度为10
‑
45
°
。
[0011]进一步地，压板通过一个曲柄摇杆机构实现往复运动，在压板上固定有连接臂，曲柄摇杆机构的自由端与连接臂相铰接。
[0012]进一步地，所述送料槽的内壁上设有安装槽，安装槽内设有刹车气囊，刹车气囊的气嘴连接有电磁转换阀，在电磁转换阀连接有正压气源和负压气源。
[0013]进一步地，所述刹车气囊通过胶水固定于安装槽内，在刹车气囊未充气处于干瘪状态时，刹车气囊收纳于安装槽内。
[0014]本技术具有如下有益效果：
[0015]本技术装置能够将纵向输送来的烟包流分离成单包并准确定位到下游输送带进行纵向输送，减缓烟包流对末端烟包冲击力，解决了故障频繁、操作繁琐、维护率高等诸多缺陷，结构与传动简单，自动化程度高，适应性广。
[0016]附图说明：
[0017]图 1 为本技术结构图。
[0018]图 2 为导向槽、缓冲板、压板、第一挡板、第二挡板和输送带的装配结构图。
[0019]图 3 为导向槽和缓冲板装配结构图。
[0020]图 4 为送料槽内的刹车结构图。
[0021]具体实施方式：
[0022]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0023]如图1至图4，本技术一种烟包透明包装机入口转向定位装置，包括送料槽1、导向槽2、缓冲板3、压板4、第一挡板5、第二挡板6和输送带7，送料槽1与导向槽2相连通，输送带7设于导向槽2的一侧，且输送带7的输送方向与导向槽2相垂直，两块缓冲板3对称固定连接在导向槽2的端面上，缓冲板3置于输送带7的上方，两块缓冲板3之间形成有接料槽30，压板4置于接料槽30内作竖直方向的往复运动，第一挡板5和第二挡板6分别固定连接在压板4的两侧，第一挡板5靠近导向槽2一侧并置于压板4的上端面上向上延伸，第二挡板6远离导向槽2一侧并置于压板4的下端面上向下延伸。
[0024]使用时，烟包由导向槽2导向并进入两个缓冲板3之间，两块缓冲板3与导向槽2接触处为斜面结构，两个缓冲板3的斜面形成V形导向（如图4），用以方便烟包进入进入两个缓冲板3之间。
[0025]烟包进入两个缓冲板3后并撑开缓冲板3，缓冲板3为由碳素弹簧钢制成的钢板，弹性效果好，在缓冲板3弹性力作用下，缓冲板3夹住烟包，为进一步保证烟包的夹持定位效果，在两个缓冲板3的下端面向内弯曲并形成支撑边31，两个缓冲板3底端向内折弯的角度为10
‑
45
°
。烟包进入两个缓冲板3后支撑在两支撑边31上。压板4后侧的第二挡板6挡住烟包进行向后运动，在压板4下压时，第一挡板5阻挡下一个烟包的进入。
[0026]压板4通过一个曲柄摇杆机构实现往复运动，在压板4上固定有连接臂41，曲柄摇杆机构的自由端与连接臂41相铰接。压板4向下运动，将两缓冲板3之间的烟包压入输送带7上，并由输送带送走。
[0027]在两缓冲板3之间的烟包下压时，为避免烟包朝着输送带7方向运动而抵触在第一挡板5上，损上烟包的外壁包装面，本技术在送料槽1设置一个刹车结构，在压板4下压时，刹车结构动作，刹住送料槽1内的烟包朝着挡板5方向运动。该刹车结构为：
[0028]在送料槽1的内壁上设有安装槽，刹车气囊11通过胶水固定于安装槽内，在刹车气囊未充气处于干瘪状态时，刹车气囊收纳于安装槽内（即刹车气囊的外壁面未露出送料槽内，避免干涉烟包运动）。刹车气囊11的气嘴连接有电磁转换阀12，在电磁转换阀12连接有正压气源13和负压气源14。
[0029]当压板4下压时，电磁转换阀4接通正压气源13，使刹车气囊凸出，夹住烟包，避免烟包继续朝前运动。压板4复位至初始位置后，电磁阀转换接通负压气源14，刹车气囊被吸回，送料槽的烟包继续输送，完成下一个循环动作。
[0030]采用柔性气囊刹车，根据机器的节奏通过向气囊中充入正压气体对烟包流形成压力，减缓烟包流速度，与烟包接触方式为柔性接触，解决了刚性刹车造成的烟包损伤。
[0031]本技术装置能够将纵向输送来的烟包流分离成单包并准确定位到下游输送带进行纵向输送，减缓烟包流对末端烟包冲击力，解决了故障频繁、操作繁琐、维护率高等诸多缺陷；结构与传动简单，适应性广。
[0032]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技
术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种烟包透明包装机入口转向定位装置，其特征在于：包括送料槽（1）、导向槽（2）、缓冲板（3）、压板（4）、第一挡板（5）、第二挡板（6）和输送带（7），所述送料槽（1）与导向槽（2）相连通，输送带（7）设于导向槽（2）的一侧，且输送带（7）的输送方向与导向槽（2）相垂直，两块缓冲板（3）对称固定连接在导向槽（2）的端面上，缓冲板（3）置于输送带（7）的上方，两块缓冲板（3）之间形成有接料槽（30），压板（4）置于接料槽（30）内作竖直方向的往复运动，第一挡板（5）和第二挡板（6）分别固定连接在压板（4）的两侧，第一挡板（5）靠近导向槽（2）一侧并置于压板（4）的上端面上向上延伸，第二挡板（6）远离导向槽（2）一侧并置于压板（4）的下端面上向下延伸。2.如权利要求1所述的烟包透明包装机入口转向定位装置，其特征在于：所述缓冲板（3）为由碳素弹簧钢制成的钢板，两个缓冲板（3）的下端面向内弯曲并形成支撑边（31）。3.如权利要求1所述的烟包透明包装机入口转向定位装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：李家贵，王树超，
申请(专利权)人：江苏中烟工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。