【技术实现步骤摘要】
一种响应速度快的气体传感器
[0001]本技术涉及气体传感器
,具体为一种响应速度快的气体传感器。
技术介绍
[0002]气体传感器主要用于检测车体内气体和废气排放,最主要的是氧传感器,实用化的有氧化锆传感器、氧化锆浓差电池型气体传感器、固体电解质式氧化锆气体传感器,另外还有二氧化钛氧传感器,因此需要气体传感器。
[0003]现在市场上的气体传感器,气体从飘散到气体传感器处需要消耗大量的时间,降低了气体传感器的响应速度,并且通过螺栓固定安装在墙体上,降低了气体传感器拆装的便捷度,针对上述情况,在现有的气体传感器基础上进行技术创新,为此我们提出一种响应速度快的气体传感器。
[0004]针对上述问题,急需在原有气体传感器的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种响应速度快的气体传感器,具备便于对气体传感器进行安装拆卸和响应迅速等优点,解决了对气体传感器进行安装拆卸和响应迅速的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种响应速 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种响应速度快的气体传感器,包括安装板(1)和传感主体(9),其特征在于:所述安装板(1)的顶端设置有旋转电机(2),且旋转电机(2)的一端安装有升降套管(3),所述升降套管(3)内部安装有滑杆(4),所述升降套管(3)的另一侧设置有加固盘(5),且加固盘(5)的顶端设置有限位环(6),所述限位环(6)的顶端设置有传动轴(7),且传动轴(7)的外部设置有支撑板(8);所述传感主体(9)的两侧均设置有单向阀(10),且单向阀(10)的一侧设置有进气管(11),所述进气管(11)的另一端安装有动力管(12),且动力管(12)的内部安装有微型电机(13),所述微型电机(13)的底端安装有驱动轴(14),且驱动轴(14)的底端设置有扇叶(15),所述传感主体(9)的顶端设置有排风筒(17),且排风筒(17)的内部安装有出风管(18),所述传感主体(9)的内部设置有气体传感块(16)。2.根据权利要求1所述的一种响应速度快的气体传感器,其特征在于:所述升降套管(3)与滑杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:王帆,
申请(专利权)人:山西宇讯达科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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