一种焊接治具及点焊机制造技术

技术编号:35306992 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-22 12:57
本发明专利技术公开了一种焊接治具及点焊机,涉及零部件的焊接技术领域,包括导电安装板,所述导电安装板上依次设置有到位检测组件、两件第一限位件、两件第一电极座、第二限位件以及托板,到位检测组件设有第一定位面,两件第一限位件相向的一面均设有第二定位面,两件第一电极座相向的一侧均设有焊接支撑部,焊接支撑部上设有能够拆卸下来的电极块,第二限位件正对到位检测组件,第二限位件设有第三定位面,托板具有第四定位面,其中,第一定位面、第四定位面以及位于同一侧的第二定位面、电极块、第三定位面共同形成用于定位限定汽车门框导轨产品的定位槽。本发明专利技术的焊接治具及点焊机能够在不更换治具的情况下对左右门框导轨进行定位固定,方便焊接。方便焊接。方便焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接治具及点焊机


[0001]本专利技术涉及零部件的焊接
,特别涉及一种焊接治具及点焊机。

技术介绍

[0002]在汽车生产四大工艺之一,汽车车身焊装的门框产品生产过程中,门框玻璃导轨是一种典型产品,每种车型上都有这种产品。在导轨上焊接螺柱是普遍的工序。为保证生产效率采用固定点焊机和定位治具相结合的方式生产。而由于有左右门框的区别,玻璃导轨也有左右两种。在连续作业中,当生产左侧产品后切换生产右侧产品时,就需要换模将固定点焊机上的定位治具更换。换模时间就影响生产效率。此外,针对两种对称的汽车门框导轨产品,都是每一种汽车门框导轨产品开发一款定位治具,这样造成定位治具过多,且每次换产品进行焊接时均需重新更换定位治具并进行校正,操作繁琐,且开发成本过高。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本专利技术实施例提供一种焊接治具及点焊机,能够在不更换治具的情况下对左右门框导轨进行定位固定,以便点焊机能够快速将螺栓的焊接在左右门框上,有效提高生产效率。
[0004]根据本专利技术的第一方面,提供一种焊接治具,包括导电安装板,所述导电安装板上依次设置有到位检测组件、第一限位件、第一电极座、第二限位件以及托板,其中所述到位检测组件的前侧设有第一定位面;所述第一限位件共设两件且分别布置在所述到位检测组件的左右两侧,两件所述第一限位件对称设置,且两件所述第一限位件相向的一面均设有第二定位面,所述第二定位面竖直设置且垂直所述第一定位面;所述第一电极座共设两件且分别位于所述第二限位件的左右两侧,两件所述第一电极座对称设置,且两件所述第一电极座相向的一侧均设有焊接支撑部,所述焊接支撑部上设有能够拆卸下来的电极块,所述电极块高于所述焊接支撑部;所述第二限位件正对所述到位检测组件,所述第二限位件的左右两侧分别设有第三定位面,两个所述第三定位面竖直设置且位于两个所述第二定位面之间,所述第三定位面平行所述第二定位面,所述焊接支撑部处于所述第二定位面与所述第三定位面之间;所述托板具有水平设置的第四定位面,其中,所述第一定位面、所述第四定位面以及位于同一侧的所述第二定位面、所述电极块、所述第三定位面共同形成一个用于定位限定汽车门框导轨产品的定位槽。
[0005]上述焊接治具至少具有以下有益效果:第一定位面、第四定位面以及位于左侧的第二定位面、电极块、第三定位面共同形成一个用于定位限定汽车左侧门框导轨产品的定位槽,而第一定位面、第四定位面以及位于右侧的第二定位面、电极块、第三定位面共同形成一个用于定位限定汽车右侧门框导轨产品的定位槽,进行汽车门框导轨产品的焊接时,左侧的汽车门框导轨产品放置于左侧的定位槽上,右侧的汽车门框导轨产品放置于右侧的定位槽上,汽车门框导轨产品放入定位槽过程中,通过电极块支撑起汽车门框导轨产品的前端,随着导轨产品不断朝向推进到位检测组件方向推进,汽车门框导轨产品在电极块上
滑动,第二定位面和第三定位面限制汽车门框导轨产品的左右两侧并起到导向定位作用,当汽车门框导轨产品触碰到第一定位面时也即汽车门框导轨产品推送到位,此时,第一定位面限定汽车门框导轨产品的前端,第二定位面和第三定位面限制汽车门框导轨产品的左右两侧,使得汽车门框导轨产品的前端以及左右两侧均被完全定位,同时,汽车门框导轨产品的前端被电极块承托住,汽车门框导轨产品的后前端被第四定位面承托住,通过定位槽对汽车门框导轨产品的定位限定,确保汽车门框导轨产品在没有外力的作用下不会产生位移,方便点焊机进行螺柱的焊接。本专利技术的焊接治具结构简单,操作方便,实用性强,能够在不更换治具的情况下实现快速切换左右汽车门框导轨产品的焊接生产,跟得上汽车生产线的快速生产节奏,确保焊接效率,进一步的,还能节省治具开发的成本。
[0006]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述到位检测组件包括挡板和微动开关,所述挡板与所述导电安装板铰接连接,以使所述挡板能够进行朝前或朝后的摆动,所述第一定位面设于所述挡板朝向所述第二限位件的一面上,所述微动开关用于检测所述挡板摆动情况。
[0007]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述焊接支撑部上设有供所述电极块嵌入的槽口,所述电极块嵌入所述槽口后通过定位销锁固在所述焊接支撑部上。
[0008]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述焊接支撑部上还设的与所述定位销相配合的销孔,所述销孔连通所述槽口,所述电极块嵌入所述槽口后正对所述销孔的位置设有供所述定位销插入的限位孔。
[0009]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述第一电极座和所述第一限位件均通过螺栓连接所述导电安装板。
[0010]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述第一电极座和所述第一限位件均具有能够与螺栓相配合的腰圆孔,以使所述第一电极座和所述第一限位件均能够进行左右方向的调整。
[0011]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述第一电极座上设有用于冷却的冷却通道。
[0012]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述第一电极座上远离所述焊接支撑部的一侧开设有第一通道和第二通道,所述第一电极座上接壤所述焊接支撑部的一侧设有第三通道,所述第一通道和所述第二通道均连通所述第三通道,所述第三通道的通道口用堵头堵住,从而形成所述冷却通道。
[0013]根据本专利技术第一方面所述的焊接治具,所述第二限位件包括第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和所述第二限位板并排设置,所述第二限位板位于所述第一限位板和所述托板之间,其中,一个所述第三定位面位于所述第一限位板的右侧,另一个所述第三定位面位于第二限位板的左侧,所述第一限位板和所述第二限位板均通过螺栓连接所述导电安装板,所述第一限位板和所述第二限位板上均设有能够与螺栓相配合的腰圆孔。
[0014]根据本专利技术的第二方面,提供一种点焊机,包括机架、第二电极座,电极头以及上述第一方面所述的焊接治具,所述第二电极座固定在所述机架,所述导电安装板通过螺栓连接所述第二电极座,所述导电安装板设有能够与螺栓相配合的腰圆孔,所述电极头通过升降机构固定在所述机架,所述电极头位于所述电极块的正上方。
[0015]上述点焊机至少具有以下有益效果:通过由第一定位面、第四定位面以及位于同
一侧的第二定位面、电极块、第三定位面共同形成的定位槽来实现不更换治具的情况下对汽车左右门框导轨产品的定位限定,方便电极头将螺柱焊接在汽车门框导轨产品,实现快速装夹汽车门框导轨产品的同时还能快速进行不同产线的生产切换,有效提高焊接效率。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地说明;
[0017]图1是本专利技术实施例中定位治具的结构示意图一;
[0018]图2是本专利技术实施例中第一电极座的结构示意图;
[0019]图3是本专利技术实施例中点焊机的机构示意图一;
[0020]图4是本专利技术实施例中点焊机的机构示意图二;
[0021]图5是本专利技术实施例中点焊机的机构示意图三;
[0022]图6是图5中沿A
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接治具,其特征在于:包括导电安装板(100),所述导电安装板(100)上依次设置有到位检测组件(110)、第一限位件(120)、第一电极座(130)、第二限位件(140)以及托板(150),其中所述到位检测组件(110)的前侧设有第一定位面;所述第一限位件(120)共设两件且分别布置在所述到位检测组件(110)的左右两侧,两件所述第一限位件(120)对称设置,且两件所述第一限位件(120)相向的一面均设有第二定位面,所述第二定位面竖直设置且垂直所述第一定位面;所述第一电极座(130)共设两件且分别位于所述第二限位件(140)的左右两侧,两件所述第一电极座(130)对称设置,且两件所述第一电极座(130)相向的一侧均设有焊接支撑部(131),所述焊接支撑部(131)上设有能够拆卸下来的电极块(160),所述电极块(160)高于所述焊接支撑部(131);所述第二限位件(140)正对所述到位检测组件(110),所述第二限位件(140)的左右两侧分别设有第三定位面,两个所述第三定位面竖直设置且位于两个所述第二定位面之间,所述第三定位面平行所述第二定位面,所述焊接支撑部(131)处于所述第二定位面与所述第三定位面之间;所述托板(150)具有水平设置的第四定位面,其中,所述第一定位面、所述第四定位面以及位于同一侧的所述第二定位面、所述电极块(160)、所述第三定位面共同形成一个用于定位限定汽车门框导轨产品(200)的定位槽。2.根据权利要求1所述的焊接治具,其特征在于:所述到位检测组件(110)包括挡板(111)和微动开关,所述挡板(111)与所述导电安装板(100)铰接连接,以使所述挡板(111)能够进行朝前或朝后的摆动,所述第一定位面设于所述挡板(111)朝向所述第二限位件(140)的一面上,所述微动开关用于检测所述挡板(111)的摆动情况。3.根据权利要求1所述的焊接治具,其特征在于:所述焊接支撑部(131)上设有供所述电极块(160)嵌入的槽口,所述电极块(160)嵌入所述槽口后通过定位销锁固在所述焊接支撑部(131)上。4.根据权利要求3所述的焊接治具,其特征在于:所述焊接支撑部(131)上还设有与所述定位销相配合的销孔(132),所述销孔(132)连通...

【专利技术属性】
技术研发人员:帅智杰卢浩鹏
申请(专利权)人:广州敏实汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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