本实用新型专利技术公开了一种桥梁安装用吊装装置，包括吊装板，所述吊装板的两侧均开设有卡槽，所述卡槽呈均匀分布，所述卡槽的两端均开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有固定吸盘，所述吊装板表面的两侧均开设有安装槽，使用者将工型钢放置在吊装板上端的卡槽内部，使用者将另一吊装板放置在工型钢上，位于下方吊装板的安装螺杆插入到位于上方吊装板的安装螺套的内部，使得两块吊装板相连接，上方吊装板的卡槽与工型钢相连接，使得工型钢固定在两块吊装板的卡槽内部，也方便两个吊装板之间的快速连接，当工型钢插入到卡槽内部时，与卡槽两端的固定吸盘相连接，使得工型钢固定在卡槽内部，避免吊装过程中工型钢倾斜掉落。避免吊装过程中工型钢倾斜掉落。避免吊装过程中工型钢倾斜掉落。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁安装用吊装装置
[0001]本技术涉及桥梁搭建
，具体为一种桥梁安装用吊装装置。
技术介绍
[0002]桥梁类型，按用途分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管道、电缆等）。按跨越障碍分，有跨河桥、跨谷桥、跨线桥（又称立交桥）、高架桥、栈桥等。按采用材料分，有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥（包括砖桥、石桥、混凝土桥）等。按桥面在桥跨结构的不同位置分，有上承式桥、下承式桥和中承式桥。上承式桥的桥面布置在桥跨结构的顶面，其桥垮结构的宽度可以较小，构造简单，桥上视线不受阻挡；下承式桥的桥面布置在桥跨构的下部，其建筑高度（自轨底至梁底的尺寸）较小，增加桥下净空，但桥跨结构较宽，构造比较复杂；中承式桥的桥面置于桥跨结构的中部，主要用于拱式桥跨结构，吊装装置是桥梁搭建过程中的重要设备，现有的吊装装置虽然可以在一定程度上，满足使用者的使用需求，但在使用过程中，仍具体问题如下所述：
[0003]1、工型钢是桥梁的重要材料，现有的吊装装置在吊装桥梁吊装工型钢时，很容易因为无法对工型钢进行很好的固定，在吊装的过程中，工型钢产生偏移掉落，存在很大的安全问题；
[0004]2、而且在吊装时，较长的工型钢固定起来十分不方便，严重影响吊装效果。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种桥梁安装用吊装装置，以解决上述
技术介绍
中提出工型钢是桥梁的重要材料，现有的吊装装置在吊装桥梁吊装工型钢时，很容易因为无法对工型钢进行很好的固定，在吊装的过程中，工型钢产生偏移掉落，存在很大的安全问题，而且在吊装时，较长的工型钢固定起来十分不方便，严重影响吊装效果的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁安装用吊装装置，包括吊装板，所述吊装板的两侧均开设有卡槽，所述卡槽呈均匀分布，所述卡槽的两端均开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有固定吸盘，所述吊装板表面的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的两端均活动安装有安装螺套，所述吊装板上端的两侧均固定安装有安装螺杆，所述吊装板的上端固定安装有吊装钩，所述安装槽内壁的两侧均设置有拆装组件。
[0007]优选的，所述安装螺杆位于安装螺套的一侧，一侧的所述安装螺杆与另一侧的安装螺套呈对称分布。
[0008]优选的，所述安装螺套的两侧均匀设置有转动块，所述安装槽内壁的两端均开设有通孔，所述通孔位于安装螺套的两侧呈对称分布。
[0009]优选的，所述通孔的直径与安装螺套的内直径相等，所述安装螺杆的直径与安装螺套的内直径相等。
[0010]优选的，所述拆装组件包括调节杆、连接槽、进气槽、连接杆、移动塞块、进气孔和
卡固弹簧。
[0011]优选的，所述吊装板的两端均匀开设有连接槽，所述连接槽位于固定吸盘下方，所述连接槽内部的一端开设有与固定吸盘相连接的进气孔。
[0012]优选的，所述连接槽内壁的两侧均开设有进气槽，所述进气槽的一端与安装槽相连接，所述连接槽内壁的一端固定安装有卡固弹簧，所述卡固弹簧的一端固定安装有移动塞块。
[0013]优选的，所述移动塞块的一端与进气孔相贴合，所述移动塞块的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一端延伸至安装槽的内部，且该端固定安装有调节杆。
[0014]优选的，所述承载平台一侧的上端固定安装有导轮架，所述导轮架的表面缠绕有与收卷辊相连接的提升绳，所述提升绳的下端安装有放置盒。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，使用者将工型钢放置在吊装板上端的卡槽内部，使用者将另一吊装板放置在工型钢上，位于下方吊装板的安装螺杆插入到位于上方吊装板的安装螺套的内部，使得两块吊装板相连接，上方吊装板的卡槽与工型钢相连接，使得工型钢固定在两块吊装板的卡槽内部，也方便两个吊装板之间的快速连接，当工型钢插入到卡槽内部时，与卡槽两端的固定吸盘相连接，使得工型钢固定在卡槽内部，避免吊装过程中工型钢倾斜掉落，使用者可以通过吊装钩对工型钢进行吊装，同时在安装螺套和安装螺杆的作用下，便于对不同厚度的工型钢进行固定；
[0017]2、本技术中，当吊装至合适位置处时，两块吊装板相脱离，使用者可以拉动调节杆，调节杆通过连接杆进行移动，连接杆带动移动塞块在连接槽内部进行移动，使得移动塞块与进气孔相脱离，使得空气可以通过进气槽、连接槽和进气孔进入到固定吸盘内部，使得固定吸盘与工型钢相脱离，便于工型钢的拆卸。
附图说明
[0018]图1为本技术主视结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0020]图3为本技术吊装板俯视结构示意图。
[0021]图中：1、吊装板；2、安装槽；3、卡槽；4、凹槽；5、固定吸盘；6、安装螺套；7、安装螺杆；8、吊装钩；9、调节杆；10、连接槽；11、进气槽；12、连接杆；13、移动塞块；14、进气孔；15、卡固弹簧；16、通孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例，请参阅图1和图3，本技术提供的一种实施例：一种桥梁安装用吊装装置，包括吊装板1，吊装板1的两侧均开设有卡槽3，卡槽3呈均匀分布，卡槽3的两端均开设有凹槽4，凹槽4的内部固定安装有固定吸盘5，吊装板1表面的两侧均开设有安装槽2，安装槽2
的两端均活动安装有安装螺套6，吊装板1上端的两侧均固定安装有安装螺杆7，吊装板1的上端固定安装有吊装钩8，安装螺杆7位于安装螺套6的一侧，一侧的安装螺杆7与另一侧的安装螺套6呈对称分布，安装螺套6的两侧均匀设置有转动块，安装槽2内壁的两端均开设有通孔16，通孔16位于安装螺套6的两侧呈对称分布，通孔16的直径与安装螺套6的内直径相等，安装螺杆7的直径与安装螺套6的内直径相等，使用者将工型钢放置在吊装板1上端的卡槽3内部，使用者将另一吊装板1放置在工型钢上，位于下方吊装板1的安装螺杆7插入到位于上方吊装板1的安装螺套6的内部，使得两块吊装板1相连接，上方吊装板1的卡槽3与工型钢相连接，使得工型钢固定在两块吊装板1的卡槽3内部，也方便两个吊装板1之间的快速连接，当工型钢插入到卡槽3内部时，与卡槽3两端的固定吸盘5相连接，使得工型钢固定在卡槽3内部，避免吊装过程中工型钢倾斜掉落，使用者可以通过吊装钩8对工型钢进行吊装，同时在安装螺套6和安装螺杆7的作用下，便于对不同厚度的工型钢进行固定；
[0024]实施例2，请参阅图1和图2，安装槽2内壁的两侧均设置有拆装组件，拆装组件包括调节杆9、连接槽10、进气槽11、连接杆12、移动塞块13、进气孔14和卡固弹簧1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁安装用吊装装置，包括吊装板（1），其特征在于：所述吊装板（1）的两侧均开设有卡槽（3），所述卡槽（3）呈均匀分布，所述卡槽（3）的两端均开设有凹槽（4），所述凹槽（4）的内部固定安装有固定吸盘（5），所述吊装板（1）表面的两侧均开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的两端均活动安装有安装螺套（6），所述吊装板（1）上端的两侧均固定安装有安装螺杆（7），所述吊装板（1）的上端固定安装有吊装钩（8），所述安装槽（2）内壁的两侧均设置有拆装组件。2.根据权利要求1所述的一种桥梁安装用吊装装置，其特征在于：所述安装螺杆（7）位于安装螺套（6）的一侧，一侧的所述安装螺杆（7）与另一侧的安装螺套（6）呈对称分布。3.根据权利要求2所述的一种桥梁安装用吊装装置，其特征在于：所述安装螺套（6）的两侧均匀设置有转动块，所述安装槽（2）内壁的两端均开设有通孔（16），所述通孔（16）位于安装螺套（6）的两侧呈对称分布。4.根据权利要求3所述的一种桥梁安装用吊装装置，其特征在于：所述通孔（16）的直径与安装螺套（6）的内直径相等，所述安装螺杆（7）的直径与安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱高鹏，黄昌年，李亚军，邱程鹏，
申请(专利权)人：中鹏联合重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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