大型客站模型的转换优化处理方法、系统、设备及介质技术方案

本发明专利技术属于数据识别技术领域，公开了大型客站模型的转换优化处理方法、系统、设备及介质。所述处理方法包括：在UE4中，利用开发资源替换程序，获取构件名中的ID编码，并检索数据表中的对应ID行，获取该行的空间数据，计算与共享资源构件的空间数据的关系，并改变构件实例对象的空间参数，实现多个构件实例对象转换成共享资源的实例对象；将共享资源的实例对象，进行角度旋转，与原构件方位一致。本发明专利技术将一对一的资源实例化构件，转换成一对多的实例化构件，程序化批量设置共享资源的LOD，最大化优化资源的占用，优化开发程序的效能；通过共享资源的UV设置，解决引用对象的视觉表达，提升系统开发效率。升系统开发效率。升系统开发效率。

【技术实现步骤摘要】
大型客站模型的转换优化处理方法、系统、设备及介质


[0001]本专利技术属于数据识别
，尤其涉及大型客站模型的转换优化处理方法、系统、设备及介质。

技术介绍

[0002]利用UE4开源图形引擎表达建筑BIM，实现在UE4同时装载、展示大体量客站建筑所有构件，并高效运行，且构件命名编码满足程序开发及优化所需，实现一比一的数字客站是本领域亟待解决的技术问题。
[0003]目前UE4导入BIM模型的常用方法有两种。一种是直接使用转换插件DataSmith，将BIM模型直接导出成UE4可接受的专有格式，并在UE4中导入。该方法的特点
①
模型枢轴点，位于模型包裹盒中心；
②
模型命名，由BIM软件中的“构件种类+族名称+族类型+序号”组合而成，空格会转换成“_”,例如“结构柱_混凝土
‑
矩形
‑
柱_柱_240x240_mm_9”；
③
参数信息，在构件细节中的资产用户数据项中，以元数据模式显示；
④
构件资源对象实例化的比例低；
⑤
构件使用BIM软件设定的UV。
[0004]该技术方法存在的缺点
①
转换后的模型命名没有统一的编码，规则混乱，没有唯一码用于程序识别，难以通过程序在数十万个构件中快速找到指定的构件；
②
冗余无用参数信息多，使用困难，浪费计算机资源；
③
空间几何形态相同、相似的构件资源Asset没有优化整合，造成计算机资源占用浪费，大量的资源易引起运行卡顿。
④
UV没有经过处理，难以对多重材质进行区分，易造成光照构建效果混乱，难以达到所需材质效果。
[0005]另一种方法是将BIM模型输出为FBX格式文件，再直接导入UE4中使用，该方法的特点
①
模型枢轴点，所有构件的枢轴点位于坐标原点(0，0，0)；
②
模型命名，由“文件名+族名称+族类型+ID”组成，如“XANSN
‑
CD
‑
JG
‑
地下一层结构测试
‑
三维视图
‑
柱_混凝土
‑
矩形
‑
柱_柱_1000x1000_mm__2824521_”；
③
参数信息，无；
④
Asset资源与构件对象一一对应，没有任何整合优化；
⑤
使用BIM软件内设定的UV。
[0006]以上两种方法，对于小体量客站建筑工程，建筑构件总数在数万以内，未经优化也不会存在运行卡顿的现象，但对于大体量建筑，构件数十万及以上的项目中，未经优化则难以实现同一关卡中流畅运行展示整体建筑构件的效果，无法作为信息系统开发的基础。且构件命名未规则化，难以通过规则算法在数十万个构件中快速准确找到指定构件，未经处理的UV难以实现更好的视觉表达，处理起来工作量巨大，因此两种方法都难以满足数字建筑所需的要求。
[0007]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
[0008](1)大体量客站，无法利用现有BIM模型转换技术，实现在UE4同一关卡中同时展示数十万构件，并可高效查找指定构件及所附属的有效信息，以及构件高质量视觉表达的要求。
[0009](2)现有转换技术，转换后构件的命名延续BIM模型的名称，各专业模型的命名无统一规则，且缺乏关键参数信息，造成UE4中程序开发困难，需要重新对模型命名编码。
[0010](3)现有转换技术，冗余无用参数信息多，或者无信息，程序应用困难。
[0011](4)现有转换技术，空间构件所引用的资源Asset，对于具有相似空间拓扑结构的资源Asset没有优化整合，造成计算机资源占用浪费，影响系统运行效率。
[0012](5)现有转换技术，需要对三角面数大的资源Asset进行人工的LOD设置，由于资源未整合优化，工作量巨大，程序开发效率低下。
[0013](6)现有转换技术，UV贴图坐标继承BIM软件的设置，构件多重材质表达缺失，且UV贴图坐标重叠，易造成UE4中光照构建混乱，UE4中人工处理难度大，程序开发效率低下。

技术实现思路

[0014]为克服相关技术中存在的问题，本专利技术公开实施例提供了大型客站模型的转换优化处理方法、系统、设备及介质。具体涉及一种大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法。
[0015]所述技术方案如下：一种大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法包括：在UE4模型中，利用数据表保存构件的空间尺寸参数，开发资源替换程序，获取构件名中的ID编码，并检索数据表中对应ID行，获取该行的空间尺寸数据，计算与共享资源构件空间尺寸数据的比例关系，通过改变构件实例对象的空间参数，实现多个构件实例对象的引用资源替换为共享资源；
[0016]将共享资源的实例对象进行角度旋转，与原构件方位一致，再进行无效资源清理，LOD设置、材质赋予；
[0017]在UE4模型中，利用开发资源替换程序，获取构件名中的ID编码，并检索数据表中的对应ID行前，需进行：
[0018]BIM模型精简、ID信息写入、信息筛选及明细表生成、分类型模型视图生成、Excel读取明细表、添加编码项、构件组合命名编码、生成共享资源替换引用表CSV、导入BIM文件、模型名仅保留ID处理、模型程序化重命名、共享模型UV设置及优化、DataSmith插件输出模型、导入DataSmith文件、导入CSV文件生成结构数据表资源以及选择可优化的同类别模型。
[0019]在一个实施例中，在信息筛选及明细表生成中，对不同类型的构件生成对应的构件明细表，包括识别信息ID值，设计族、类型、设计编号，空间信息，工程信息，厂家产品信息的数据。
[0020]在一个实施例中，在构件组合命名编码中，以ID为基础，添加构件所属专业系统编码、以及源文件编码，组成构件新的唯一识别编码，并在构件命名中添加空间尺寸和特征信息用于特征信息提取。
[0021]在一个实施例中，在生成共享资源替换引用表CSV中，保留ID，X尺寸值、Y尺寸值、Z尺寸值，并以CSV格式纯文本文件导入UE4模型中。
[0022]在一个实施例中，在模型程序化重命名中，自动识别构件ID名，并以对应的包含组合编码的命名进行替换，形成新的构件名。
[0023]在一个实施例中，在共享模型UV设置及优化中，在3dmax中对作为共享资源的构件进行UV贴图展开设置，以及三角形面平滑组设置。
[0024]在一个实施例中，在导入CSV文件生成结构数据表资源以及选择可优化的同类别模型中，构建替换引用数据表结构，并将生成的共享资源替换引用CSV文件导入数据表结
构，生成相应的替换引用数据表。
[0025]本专利技术的另一目的在于提供一种实施所述大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法的大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理系统，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法，其特征在于，该方法包括：在UE4模型中，利用数据表保存构件的空间尺寸参数，开发资源替换程序，获取构件名中的ID编码，并检索数据表中对应ID行，获取该行的空间尺寸数据，计算与共享资源构件空间尺寸数据的比例关系，通过改变构件实例对象的空间参数，实现多个构件实例对象的引用资源替换为共享资源；将共享资源的实例对象进行角度旋转，与原构件方位一致，再进行无效资源清理，LOD设置、材质赋予；在UE4模型中，利用开发资源替换程序，获取构件名中的ID编码，并检索数据表中的对应ID行前，需进行：BIM模型精简、ID信息写入、信息筛选及明细表生成、分类型模型视图生成、Excel读取明细表、添加编码项、构件组合命名编码、生成共享资源替换引用表CSV、导入BIM文件、模型名仅保留ID处理、模型程序化重命名、共享模型UV设置及优化、DataSmith插件输出模型、导入DataSmith文件、导入CSV文件生成结构数据表资源以及选择可优化的同类别模型。2.根据权利要求1所述的大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法，其特征在于，在信息筛选及明细表生成中，对不同类型的构件生成对应的构件明细表，包括识别信息ID值，设计族、类型、设计编号，空间信息，工程信息，厂家产品信息的数据。3.根据权利要求1所述的大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法，其特征在于，在构件组合命名编码中，以ID为基础，添加构件所属专业系统编码、以及源文件编码，组成构件新的唯一识别编码，并在构件命名中添加空间尺寸和特征信息用于特征信息提取。4.根据权利要求1所述的大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法，其特征在于，在生成共享资源替换引用表CSV中，保留ID，X尺寸值、Y尺寸值、Z尺寸值，并以CSV格式纯文本文件导入UE4模型中。5.根据权利要求1所述的大型客站BIM到UE4模型的转换优化处理方法，其特征在于，在模型程序化重命名中，自动识别构件ID名，并以对应的包含组合编码的命名进行替换，形成新的构件名。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏英洪，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：发明
国别省市：