【技术实现步骤摘要】
一种内部浸泡过氧化氢的高速电动泵试验方法
[0001]本专利技术涉及一种内部浸泡过氧化氢的高速电动泵试验方法,属于易分解耐腐蚀极端环境下高速电动泵测试
,具体涉及一种火箭发动机领域用内部浸泡过氧化氢介质(强腐蚀性,高温易分解爆炸)的高速电动泵试验测试方法。
技术介绍
[0002]随着全电驱时代的来临,我国航天火箭发动机近些年也逐渐开展全电驱动的高效轻质电动泵研制工作,主要用于发动机燃料输送系统,为发动机泵送燃料介质。与传统挤压式火箭发动机系统相比,泵压式系统轻质化和高功率化,且使得发动机系统结构更加简化,变工况调节更易于实现,不存在高温环境下的热力部件,使得电动泵压式火箭发动机的结构尺寸、体积重量和可靠性等都具有优势。
[0003]过氧化氢是一种无色透明液态无机过氧化物,高浓度过氧化氢由于具有低毒、环保、产量高等优点在燃料推进剂中受到越来越广泛的关注。然而高浓度过氧化氢最大的缺点是本身很不稳定,在受光照射、接触金属杂质或在碱性条件下会发生剧烈分解而生成水和氧并放出热量,当放出的热量足够高时反应不可控可能导致爆炸。
[0004]火箭发动机用高速电动泵作为动力来源,电机与泵采取一体化结构方案,电机与泵同轴,电机驱动泵体叶轮高速旋转从而实现带动介质流动,将电能转化为高压高速流体动能,实现火箭发动机燃料输送。整个设计结构不存在高速旋转动密封组件,有效避免摩擦副带来的局部高温引起介质分级的风险,提高同类型电动泵效率5个百分点,属于国内研制过氧化氢电动泵的首次研制产品。
[0005]截止目前为主,无 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内部浸泡过氧化氢的高速电动泵试验方法,其特征在于:包括以下步骤:
①
对装配过程中的电动泵进行相间电阻、绝缘电阻、绝缘介电强度测试,若测试通过进入步骤
②
,反之电动泵产品不合格;
②
对装配完成的电动泵检查外观,复核外形尺寸,若满足要求进入步骤
③
,反之电动泵产品不合格;
③
对电动泵进行转速测试试验,若测试结果满足于设计范围要求进入步骤
④
,反之电动泵产品不合格;
④
对电动泵进行性能测试试验。2.如权利要求1所述的内部浸泡过氧化氢的高速电动泵试验方法,其特征在于:所述步骤
①
分为以下步骤:(1.1)相间电阻的测试:用微电阻测量仪测量,插针1和插针2分别夹住绕组任意两相,获取相间电阻,若测试结果满足设计范围要求进入步骤(1.2),反之电动泵产品不合格;(1.2)绝缘电阻的测试:使用欧表对电机绝缘性能进行测试,电机定子绕组与机壳之间绝缘电阻大于1000MΩ,满足设计要求进入步骤(1.3),反之则电动泵产品不合格;(1.3)绝缘介电强度的测试:用耐压测试仪检查,在电动泵的绕组之间施加频率50Hz、均方根电压值1540V交流电压,然后再按照步骤(1.2)检测绝缘电阻,若整个试验过程中无飞弧、火花或击穿现象,漏电流不大于5mA,且测试的电机定子绕组与机壳之间绝缘电阻大于1000MΩ,则满足设计要求进入步骤
②
,反之则电动泵产品不合格。3.如权利要求2所述的内部浸泡过氧化氢的高速电动泵试验方法,其特征在于:所述步骤(1.1)中,当检测时环境温度不为20℃时,通过公式进行换算:R
t
=R
20
×
[1+0.0038
×
(t
‑
20)]其中,R
t
为环境温度为t时的电阻,R
20
为环境温度为20℃时的电阻,t为环境温度。4.如权利要求2所述的内部浸泡过氧化氢的高速电动泵试验方法,其特征在于:所述步骤(1.2)中,用1000V的兆欧表测试,在检测绕组与机壳之间的绝缘电阻时,将电连接器所有输出端汇合在一起测试。5.如权利要求2所述的内部浸泡过氧化氢的高速...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹力,卓亮,施道龙,吴文坤,方茹昌,张峰瑞,罗大辉,
申请(专利权)人:贵州航天林泉电机有限公司,
类型:发明
国别省市:
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