基于树莓派的车辆检测设备、方法、车辆及存储介质技术

本申请公开一种基于树莓派的车辆检测设备、方法、车辆及存储介质，涉及车辆检测技术领域，解决了车辆检测智能化不高的问题。该设备包括：监测模块，用于监测车辆检测设备的设备位置，并向确定模块发送设备位置；确定模块，用于根据设备位置从多个检测工位中确定出当前的目标检测工位，并根据目标检测工位确定对应的目标检测程序的标识，以及向测试模块发送目标检测程序的标识，各检测工位用于检测车辆对应的功能，各检测工位包括对应的坐标范围；测试模块，用于根据目标检测程序的标识调用目标检测程序对车辆进行检测，生成检测数据；远程通信模块，用于将检测数据发送至远程设备。用于将检测数据发送至远程设备。用于将检测数据发送至远程设备。

【技术实现步骤摘要】
基于树莓派的车辆检测设备、方法、车辆及存储介质


[0001]本申请涉及车辆检测
，尤其涉及一种基于树莓派的车辆检测设备、方法、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]车辆下线电检测试专门针对车辆进行故障诊断、功能配置、控制器测试、传感器标定、执行器测试等车辆总装下线电器测试，是汽车生产过程中的重要一环。
[0003]现有技术中，通常通过专有的检测设备来对车辆进行下线电检，但目前的需要在每个检测工位上配备一个检测设备，且在车辆到达检测工位时还需要人工选择与该工位对应的检测程序，存在检测智能化不高的问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种基于树莓派的车辆检测设备、方法、车辆及存储介质，能够解决车辆检测智能化不高的问题。
[0005]为达到上述目的，本申请采用如下技术方案：
[0006]本申请实施例第一方面，提供一种基于树莓派的车辆检测设备，该设备包括：
[0007]监测模块，用于监测车辆检测设备的设备位置，并向确定模块发送设备位置；
[0008]确定模块，用于根据设备位置从多个检测工位中确定出当前的目标检测工位，并根据目标检测工位确定对应的目标检测程序的标识，以及向测试模块发送目标检测程序的标识，各检测工位用于检测车辆对应的功能，各检测工位包括对应的坐标范围；
[0009]测试模块，用于根据目标检测程序的标识调用目标检测程序对车辆进行检测，生成检测数据；
[0010]远程通信模块，用于将检测数据发送至远程设备。
[0011]在一个实施例中，设备还包括配置模块，配置模块用于：
[0012]根据检测工位的检测顺序和检测工位对应的检测装置的位置信息为各检测工位配置对应的坐标范围。
[0013]在一个实施例中，确定模块具体用于：
[0014]若监测到的车辆检测设备当前的设备位置位于检测工位的坐标范围，则将检测工位确定为目标检测工位。
[0015]在一个是实施例中，设备包括第一预设接口，第一预设接口与车辆的车载自诊断系统的接口连接，设备还包括充电模块，充电模块包括降压电路，充电模块用于：
[0016]接收车辆利用车载自诊断系统的接口传输的电能，利用降压电路对电能进行降压处理，得到目标电能，利用目标电能为车辆检测设备供电。
[0017]在一个实施例中，测试模块还用于：
[0018]接收远程设备发送的远程检测程序，并根据远程检测程序和目标检测程序的优先级确定出当前检测程序，并利用当前检测程序对车辆进行检测。
[0019]在一个实施例中，设备中还包括多个诊断程序，诊断程序与测试程序对应，测试模块还用于：
[0020]若利用目标检测程序对车辆进行检测过程中出现报错提示时，则调用与目标检测程序对应的诊断程序对车辆进行故障诊断。
[0021]在一个实施例中，远程通信模块还用于：
[0022]接收远程设备发送的车辆的更新数据，更新数据包括更新后的检测程序和更新好后的车辆配置数据，和/或，接收远程设备发送的操作指令，操作指令用于指示调用目标诊断程序对车辆进行诊断。
[0023]本申请实施例第二方面，提供一种基于树莓派的车辆检测方法，该方法包括：
[0024]监测车辆检测设备的设备位置，并向确定模块发送设备位置；
[0025]根据设备位置从多个检测工位中确定出当前的目标检测工位，并根据目标检测工位确定对应的目标检测程序的标识，以及向测试模块发送目标检测程序的标识，各检测工位用于检测车辆对应的功能，各检测工位包括对应的坐标范围；
[0026]根据目标检测程序的标识调用目标检测程序对车辆进行检测，生成检测数据；
[0027]将检测数据发送至远程设备。
[0028]本申请实施例第三方面，提供一种车辆，该车辆包括本申请实施例第一方面中的基于树莓派的车辆检测设备。
[0029]本申请实施例第四方面，提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现本申请实施例第二方面中的基于树莓派的车辆检测方法。
[0030]本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
[0031]本申请实施例提供的基于树莓派的车辆检测设备，该设备包括：监测模块，用于监测车辆检测设备的设备位置，并向确定模块发送设备位置；确定模块，用于根据设备位置从多个检测工位中确定出当前的目标检测工位，并根据目标检测工位确定对应的目标检测程序的标识，以及向测试模块发送目标检测程序的标识，各检测工位用于检测车辆对应的功能，各检测工位包括对应的坐标范围；测试模块，用于根据目标检测程序的标识调用目标检测程序对车辆进行检测，生成检测数据；远程通信模块，用于将检测数据发送至远程设备。本申请实施例提供的基于树莓派的车辆检测设备可以根据监测到的车辆检测设备的设备位置来确定当前的目标检测工位，并根据设备位置自动调用与目标检测工位对应的检测程序来自动对车辆进行检测，无需手动选择对应的检测程序，这样可以提高车辆检测的智能性。
附图说明
[0032]图1为本申请实施例提供的一种基于树莓派的车辆检测设备的结构图一；
[0033]图2为本申请实施例提供的一种基于树莓派的车辆检测设备的结构图二；
[0034]图3为本申请实施例提供的一种基于树莓派的车辆检测方法的流程图。
具体实施方式
[0035]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0036]以下，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本公开实施例的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0037]另外，“基于”或“根据”的使用意味着开放和包容性，因为“基于”或“根据”一个或多个条件或值的过程、步骤、计算或其他动作在实践中可以基于额外条件或超出的值。
[0038]车辆下线电检测试专门针对车辆进行故障诊断、功能配置、控制器测试、传感器标定、执行器测试等车辆总装下线电器测试，是汽车生产过程中的重要一环。
[0039]现有技术中，通常通过专有的检测设备来对车辆进行下线电检，但目前的需要在每个检测工位上配备一个检测设备，且在车辆到达检测工位时还需要人工选择与该工位对应的检测程序，存在检测智能化不高的问题。
[0040]为了解决上述问题，本申请实施例提供了一种基于树莓派的车辆检测设备，该设备包括：监测模块，用于监测车辆检测设备的设备位置，并向确定模块发送设备位置；确定模块，用于根据设备位置从多个检测工位中确定出当前的目标检测工位，并根据目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于树莓派的车辆检测设备，其特征在于，所述设备包括：监测模块，用于监测所述车辆检测设备的设备位置，并向所述确定模块发送所述设备位置；确定模块，用于根据所述设备位置从多个检测工位中确定出当前的目标检测工位，并根据所述目标检测工位确定对应的目标检测程序的标识，以及向测试模块发送所述目标检测程序的标识，各所述检测工位用于检测车辆对应的功能，各所述检测工位包括对应的坐标范围；所述测试模块，用于根据目标检测程序的标识调用目标检测程序对所述车辆进行检测，生成检测数据；远程通信模块，用于将所述检测数据发送至远程设备。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述设备还包括配置模块，所述配置模块用于：根据所述检测工位的检测顺序和所述检测工位对应的检测装置的位置信息为各所述检测工位配置对应的坐标范围。3.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于，所述确定模块具体用于：若监测到的所述车辆检测设备当前的设备位置位于所述检测工位的坐标范围，则将所述检测工位确定为所述目标检测工位。4.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述设备包括第一预设接口，所述第一预设接口与所述车辆的车载自诊断系统的接口连接，所述设备还包括充电模块，所述充电模块包括降压电路，所述充电模块用于：接收所述车辆利用所述车载自诊断系统的接口传输的电能，利用所述降压电路对所述电能进行降压处理，得到目标电能，利用所述目标电能为所述车辆检测设备供电。5.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述测试模块还用于：接收所述远程设备发送的远程检测程序，并根据所述远程检测程序和所述目标检测程序的优先级确定出当前检测程序，...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁华，肖玉，张杰，殷方磊，
申请(专利权)人：浙江西图盟数字科技有限公司，
类型：发明
国别省市：