一种无人驾驶的玩具赛车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人驾驶的玩具赛车，包括车架、动力组件和电池，车架的一侧固定有加强结构，车架的另一侧安装有车身，车架内部的顶端设置有缓冲结构，车架的内部安装有动力组件，动力组件的一侧固定有控制板，且控制板的上方设置有转向组件，控制板的一侧设置有电池，电池的一端固定有散热结构。本实用新型专利技术通过设置有缓冲结构可对车身缓冲防护，在进行使用时赛车头可能会撞到物体，此时防护垫与物体进行接触，此时物体推动防护垫，防护垫挤压缓冲棉，缓冲棉内部韧性较高可对收到的力进行缓冲，固定块可对缓冲棉的位置进行限位，实现了对车身缓冲防护。了对车身缓冲防护。了对车身缓冲防护。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶的玩具赛车


[0001]本技术涉及玩具
，特别涉及一种无人驾驶的玩具赛车。

技术介绍

[0002]随着社会的不断进步，我国的经济水平在不断的提升，玩具赛车在生活中越来越多，玩具赛车可通过遥控器进行控制，能够实现无人驾驶，所以就会使用到专门的一种无人驾驶的玩具赛车；
[0003]但是市面上现有的无人驾驶的玩具赛车在进行使用时，防护效果较差，撞到物体容易造成车头损坏，所以现开发出一种无人驾驶的玩具赛车，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种无人驾驶的玩具赛车，用以解决现有的无人驾驶的玩具赛车防护效果较差，撞到物体容易造成车头损坏的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种无人驾驶的玩具赛车，包括车架、动力组件和电池，所述车架的一侧固定有加强结构，所述车架的另一侧安装有车身，所述车架内部的顶端设置有缓冲结构，所述车架的内部安装有动力组件，所述动力组件的一侧固定有控制板，且控制板的上方设置有转向组件，所述控制板的一侧设置有电池，所述电池的一端固定有散热结构。
[0008]优选的，所述缓冲结构包括缓冲棉、固定块和防护垫，所述固定块固定于车架内部的顶端，所述固定块的顶端设置有缓冲棉，且缓冲棉的顶端固定有防护垫，缓冲棉内部韧性较高可对收到的力进行缓冲。
[0009]优选的，所述缓冲棉与固定块之间构成卡合结构，所述缓冲棉的内径大于固定块的外径。
[0010]优选的，所述散热结构包括导热垫、散热片和散热楞，所述导热垫固定于电池的一端，所述导热垫的一端固定有散热片，且散热片的一端固定有散热楞，散热楞可将热量向外部挥发。
[0011]优选的，所述散热楞设置有若干个，若干个所述散热楞在散热片的一侧呈等间距分布。
[0012]优选的，所述加强结构包括固定板、加强架和连接板，所述固定板固定于车架的一侧，所述固定板的底端固定有加强架，且加强架的一侧固定有连接板，加强架与连接板之间构成的结构可使车架整体的强度更高。
[0013]优选的，所述加强架设置有两个，所述加强架关于连接板的垂直中心线呈对称分布。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供的一种无人驾驶的玩具赛车，其优点在于：通过设置有缓冲结构可对车身缓冲防护，在进行使用时赛车头可能会撞到物体，此时防护垫与物体进行接触，此时物体推动防护垫，防护垫挤压缓冲棉，缓冲棉内部韧性较高可对收到的力进行缓冲，固定块可对缓冲棉的位置进行限位，实现了对车身缓冲防护；
[0016]通过设置有散热结构可对电池进行散热，在电池进行充放电时会产生热量，此时导热垫可将电池的热量进行吸收，接着导热垫将热量传输给散热片，散热片可将热量分散给散热楞，散热楞可将热量向外部挥发，实现了对电池进行散热；
[0017]通过设置有加强结构可对车架进行加强，在进行使用时车架的强度不够高，此时固定板可将加强架固定在车架的底面，加强架之间通过连接板进行连接，加强架与连接板之间构成的结构可使车架整体的强度更高，使用更加稳定，实现了对车架进行加强。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0020]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术的图1中A处正视剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术的加强结构三维结构示意图；
[0023]图5为本技术的散热结构三维结构示意图。
[0024]图中的附图标记说明：
[0025]1、车架；2、动力组件；3、电池；4、散热结构；401、导热垫；402、散热片；403、散热楞；5、缓冲结构；501、缓冲棉；502、固定块；503、防护垫；6、转向组件；7、控制板；8、车身；9、加强结构；901、固定板；902、加强架；903、连接板。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种无人驾驶的玩具赛车，包括车架1、动力组件2和电池3，车架1的一侧固定有加强结构9，车架1的另一侧安装有车身8，车架
1内部的顶端设置有缓冲结构5，车架1的内部安装有动力组件2，动力组件2的一侧固定有控制板7，且控制板7的上方设置有转向组件6，控制板7的一侧设置有电池3，电池3的一端固定有散热结构4，在进行使用时电池3对控制板7供电，遥控器控制控制板7，控制板7控制动力组件2起跑，与此同时控制板7控制转向组件6可进行转向。
[0029]实施例一：
[0030]如图1、图2和图3所示，使用该结构时，首先，缓冲结构5包括缓冲棉501、固定块502和防护垫503，固定块502固定于车架1内部的顶端，固定块502的顶端设置有缓冲棉501，且缓冲棉501的顶端固定有防护垫503，缓冲棉501与固定块502之间构成卡合结构，缓冲棉501的内径大于固定块502的外径，防护垫503与物体进行接触，此时物体推动防护垫503，防护垫503挤压缓冲棉501，缓冲棉501内部韧性较高可对收到的力进行缓冲，固定块502可对缓冲棉501的位置进行限位。
[0031]实施例二：
[0032]如图1和图5所示，使用该结构时，首先，散热结构4包括导热垫401、散热片402和散热楞403，导热垫401固定于电池3的一端，导热垫401的一端固定有散热片402，且散热片402的一端固定有散热楞403，散热楞403设置有若干个，若干个散热楞403在散热片402的一侧呈等间距分布，导热垫401可将电池3的热量进行吸收，接着导热垫401将热量传输给散热片402，散热片402可将热量分散给散热楞403，散热楞403可将热量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶的玩具赛车，包括车架(1)、动力组件(2)和电池(3)，其特征在于：所述车架(1)的一侧固定有加强结构(9)，所述车架(1)的另一侧安装有车身(8)，所述车架(1)内部的顶端设置有缓冲结构(5)，所述车架(1)的内部安装有动力组件(2)；所述动力组件(2)的一侧固定有控制板(7)，且控制板(7)的上方设置有转向组件(6)，所述控制板(7)的一侧设置有电池(3)；所述电池(3)的一端固定有散热结构(4)。2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶的玩具赛车，其特征在于：所述缓冲结构(5)包括缓冲棉(501)、固定块(502)和防护垫(503)，所述固定块(502)固定于车架(1)内部的顶端，所述固定块(502)的顶端设置有缓冲棉(501)，且缓冲棉(501)的顶端固定有防护垫(503)。3.根据权利要求2所述的一种无人驾驶的玩具赛车，其特征在于：所述缓冲棉(501)与固定块(502)之间构成卡合结构，所述缓冲棉(501)的内径大于固定块(502)的外径。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：邹恒军，
申请(专利权)人：东莞市迪泰吸塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：