一种桥梁伸缩缝的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁伸缩缝的定位装置，涉及混凝土桥梁伸缩缝施工技术领域，该装置包括主体机构、定位机构和增压机构，上述主体机构具有一腔体，且上述主体机构可沿纵桥向伸缩，上述主体机构用于放置在伸缩缝内；上述定位机构用于限定上述主体机构在纵桥向的宽度；上述增压机构与上述腔体连通，用于向上述腔体增压以调整上述主体机构在纵桥向的宽度。通过设置定位机构且可沿纵桥向伸缩，从而可以根据具体施工要求调整主体机构在纵桥向的宽度，并配合定位机构对主体机构沿纵桥向的宽度进行限定，使得本申请的定位装置可以始终保持在设计需要的缝宽，避免了施工时的外力冲击对主体机构在纵桥向的宽度造成形变，影响精度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝的定位装置


[0001]本技术涉及混凝土桥梁伸缩缝施工
，具体涉及一种桥梁伸缩缝的定位装置。

技术介绍

[0002]在桥梁上，为满足车辆荷载和温度变化产生的伸缩形变，通常在梁端或梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上安装伸缩缝装置进行连接，使车辆平稳通过，无跳车或噪音，还要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，安装检查、养护、消除污物都要简单方便。因此需要在混凝土结构施工工程中控制伸缩缝的缝宽，以供后续安装伸缩缝的需要。
[0003]伸缩缝的缝宽精度准确与否直接关系到后续伸缩缝装置安装工序能否顺利进行，同时防落梁装置的对孔精度也关系到后续防落梁装置的安装工序能否顺利进行，所以在混凝土结构浇筑之前，均需要对伸缩缝的缝宽及预埋防落梁装置的孔进行定位检查，包括伸缩缝的缝宽、线形、预留孔洞的位置、垂直度、尺寸等。
[0004]通常情况下，这种检查都是通过人工进行的，而这种检查方式存在以下缺陷：位置、线形检查和垂直度检查没有专业的工具，仅通过人的眼睛观测进行观测调整，精度无法得到保证；在传统木方的加固情况下，缝宽尺寸偏差可能达到2～3cm，且线性较差，端头两个孔道的对孔精度，仅通过尺量无法保证尺寸的绝对统一，后续安装会存在困难；施工过程中，受外力冲击变化较大，传统木模易变形，导致伸缩缝缝宽、线形、预留孔洞的对孔精度无法得到保证。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种桥梁伸缩缝的定位装置，以解决现有技术中伸缩缝定位精度和线形较差，且伸缩缝两侧的箱梁上预留孔洞的对孔精度无法保证的问题。
[0006]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：
[0007]提供一种桥梁伸缩缝的定位装置，包括：
[0008]主体机构，其具有一腔体，且上述主体机构可沿纵桥向伸缩，上述主体机构用于放置于伸缩缝内；
[0009]定位机构，用于限定上述主体机构在纵桥向的宽度；
[0010]增压机构，其与上述腔体连通，用于向上述腔体增压以调整上述主体机构在纵桥向的宽度。
[0011]在一些可选的实施方案中，上述主体机构包括：
[0012]第一槽体；
[0013]第二槽体，其套设于上述第一槽体外，且上述第一槽体与第二槽体的开口相对设置形成腔体。
[0014]在一些可选的实施方案中，上述主体机构还包括：
[0015]密封圈，其设于上述第一槽体的外侧壁与上述第二槽体的内侧壁之间，用于将上述第一槽体和上述第二槽体的间隙封闭。
[0016]在一些可选的实施方案中，上述第一槽体和上述第二槽体均为具有一开口端的中空立方体，采用钢板制件。
[0017]在一些可选的实施方案中，上述第一槽体和上述第二槽体的底壁上均设有至少一个加劲板。
[0018]在一些可选的实施方案中，上述定位机构包括：
[0019]定位螺栓，其沿纵桥向穿过上述腔体并与上述第一槽体和上述第二槽体螺纹配合；
[0020]定位螺母，其与上述定位螺栓穿出上述腔体的一端螺纹配合。
[0021]在一些可选的实施方案中，上述定位机构还包括伸缩套，其套设于上述定位螺栓位于上述腔体内的部分，上述伸缩套的两端分别与上述第一槽体和上述第二槽体的内壁连接。
[0022]在一些可选的实施方案中，上述定位螺栓与上述第一槽体和上述第二槽体的底壁垂直。
[0023]在一些可选的实施方案中，上述增压机构包括：
[0024]液压泵；
[0025]增压管，其一端连接上述液压泵，另一端连接于上述主体机构并与上述腔体连通。
[0026]在一些可选的实施方案中，上述增压机构还包括连接管，其穿设于上述主体机构侧壁的通孔内，上述连接管的一端与上述增压管连接，另一端与上述腔体连通。
[0027]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0028]通过设置定位机构且可沿纵桥向伸缩，从而可以根据具体施工要求调整主体机构在纵桥向的宽度，并配合定位机构对主体机构沿纵桥向的宽度进行限定，在主体机构内设置腔体，且与增压机构连通，通过增压机构向腔体内增压以改变主体机构沿纵桥向的宽度，同时在定位机构的约束下，使得本申请的定位装置可以始终保持在设计需要的缝宽，避免了施工时的外力冲击对主体机构在纵桥向的宽度造成形变，影响精度。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本技术一种桥梁伸缩缝定位装置的结构示意图；
[0031]图2为本技术的安装示意图。
[0032]图中：1、主体机构；11、第一槽体；12、第二槽体；13、密封圈；14、腔体；15、加劲板；2、定位机构；21、定位螺栓；22、定位螺母；23、伸缩套；3、增压机构；31、液压泵；32、增压管；33、连接管；4、箱梁；41、安装孔。
具体实施方式
[0033]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]以下结合附图对本技术一种桥梁伸缩缝的定位装置的实施例作进一步详细说明。
[0035]参见图1所示，本技术实施例提供一种桥梁伸缩缝的定位装置，包括主体机构1、定位机构2和增压机构3，上述主体机构1具有一腔体14，且上述主体机构1可沿纵桥向伸缩，上述主体机构1用于放置在伸缩缝内；上述定位机构2用于限定上述主体机构1在纵桥向的宽度；上述增压机构3与上述腔体14连通，用于向上述腔体14增压以调整上述主体机构1在纵桥向的宽度。
[0036]可以理解，在使用时，将上述主体机构1吊装并放置在所需要定位的伸缩缝内，利用增压机构3向主体机构1的腔体14内增压以调整主体机构1在纵桥向的宽度，并配合定位机构2限定且保持所需要的主体机构1的宽度，从而达到施工需要的伸缩缝宽度的同时，降低施工过程中外力对主体机构1的影响，稳定保持主体机构1的宽度，便于后期伸缩缝的安装；当需要缩短主体机构1在纵桥向的宽度时，可以通过对主体机构1的腔体14减压，并配合调整定位机构2，使主体机构1沿纵桥向回缩。
[0037]在本例中，定位机构2与主体机构1连接。
[0038]在一些可选的实施例中，上述主体机构1包括第一槽体11和第二槽体12，上述第二槽体12套设在上述第一槽体11外，且上述第一槽体11与第二槽体12的开口相对设置形成腔体14。
[0039]可以理解，上述第二槽体12的体积略大于上述第一槽体11的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝的定位装置，其特征在于，包括：主体机构(1)，其具有一腔体(14)，且所述主体机构(1)可沿纵桥向伸缩，所述主体机构(1)用于放置于伸缩缝内；定位机构(2)，用于限定所述主体机构(1)在纵桥向的宽度；增压机构(3)，其与所述腔体(14)连通，用于向所述腔体(14)增压以调整所述主体机构(1)在纵桥向的宽度。2.如权利要求1所述的桥梁伸缩缝的定位装置，其特征在于，所述主体机构(1)包括：第一槽体(11)；第二槽体(12)，其套设于所述第一槽体(11)外，且所述第一槽体(11)与第二槽体(12)的开口相对设置形成腔体(14)。3.如权利要求2所述的桥梁伸缩缝的定位装置，其特征在于，所述主体机构(1)还包括：密封圈(13)，其设于所述第一槽体(11)的外侧壁与所述第二槽体(12)的内侧壁之间，用于将所述第一槽体(11)和所述第二槽体(12)的间隙封闭。4.如权利要求2所述的桥梁伸缩缝的定位装置，其特征在于：所述第一槽体(11)和所述第二槽体(12)均为具有一开口端的中空立方体，采用钢板制件。5.如权利要求2所述的桥梁伸缩缝的定位装置，其特征在于：所述第一槽体(11)和所述第二槽体(12)的底壁上均设有至少一个加劲板(15)。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，张友光，王晓东，詹望来，王武力，吴奔，詹子恒，全宇，王新，陈坚，夏芝硕，赵轩，叶志全，陈开桥，李勇波，余昆，郭焕，
申请(专利权)人：中铁大桥局第七工程有限公司，
类型：新型
国别省市：