一种桥梁伸缩缝的快速连接结构制造技术

技术编号:35233867 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-15 10:58
本实用新型专利技术公开了一种桥梁伸缩缝的快速连接结构,包括混凝土桥体和支撑件,所述混凝土桥体的数量为两个,两个混凝土桥体相对的一侧均焊接有连接件,所述连接件右侧的底部设置有限位导向机构,所述支撑件的内腔设置有双轴电机。本实用新型专利技术通过混凝土桥体、第一限位板、导杆、导向套、支撑杆、连接板、插板、螺纹套、支撑件、限位套、限位杆、限位槽、连接件、螺纹杆、第二限位板、支杆、安装套和双轴电机的配合使用,解决了现有的桥梁伸缩缝的快速连接结构在使用过程中,通常其连接结构较为单一,且通常其连接结构不便于进行拆卸,容易给工作人员的工作效率以及连接稳定性造成一定影响的问题。工作效率以及连接稳定性造成一定影响的问题。工作效率以及连接稳定性造成一定影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝的快速连接结构


[0001]本技术涉及桥梁伸缩缝
,具体为一种桥梁伸缩缝的快速连接结构。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便,在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
[0003]在桥梁建设过程中,常需要使用到桥梁伸缩缝的快速连接结构,现有的桥梁伸缩缝的快速连接结构在使用过程中,通常其连接结构较为单一,且通常其连接结构不便于进行拆卸,容易给工作人员的工作效率以及连接稳定性造成一定的影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁伸缩缝的快速连接结构,具备连接稳定性好且便于拆卸分离的优点,解决了现有的桥梁伸缩缝的快速连接结构在使用过程中,通常其连接结构较为单一,且通常其连接结构不便于进行拆卸,容易给工作人员的工作效率以及连接稳定性造成一定影响的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁伸缩缝的快速连接结构,包括混凝土桥体和支撑件,所述混凝土桥体的数量为两个,两个混凝土桥体相对的一侧均焊接有连接件,所述连接件右侧的底部设置有限位导向机构,所述支撑件的内腔设置有双轴电机,所述双轴电机的表面固定套设有安装套,所述安装套的左侧焊接有支杆,所述支杆的左侧与连接件焊接,所述双轴电机的前后两侧均设置有传动机构。
[0006]所述限位导向机构包括插板,所述插板的左侧贯穿至两个连接件之间,所述插板的右侧焊接有连接板,所述连接板右侧的前后两侧均焊接有支撑杆,所述支撑杆远离连接板的一侧焊接有导向套,所述连接件右侧的前后两侧均焊接有导杆。
[0007]所述导杆的表面与导向套的内壁活动连接,所述导杆的右侧焊接有第一限位板。
[0008]所述传动机构包括螺纹杆,所述双轴电机的输出端与螺纹杆焊接,所述螺纹杆的表面活动套设有螺纹套,所述螺纹套的顶部焊接有支撑件,所述支撑件远离螺纹套的一侧焊接有限位套,所述螺纹套的两侧均焊接有限位杆,所述连接件靠近螺纹套的一侧均开设有与限位杆配合使用的限位槽。
[0009]所述螺纹杆的前侧焊接有第二限位板,所述螺纹杆的表面与螺纹套的内壁螺纹连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术通过混凝土桥体、第一限位板、导杆、导向套、支撑杆、连接板、插板、螺纹套、支撑件、限位套、限位杆、限位槽、连接件、螺纹杆、第二限位板、支杆、安装套和双轴电机的配合使用,解决了现有的桥梁伸缩缝的快速连接结构在使用过程中,通常其连接结
构较为单一,且通常其连接结构不便于进行拆卸,容易给工作人员的工作效率以及连接稳定性造成一定影响的问题。
[0012]2、本技术通过设置,能够对导向套进行限位;
[0013]通过设置导杆,能够对导向套进行导向;
[0014]通过设置第二限位板,能够对螺纹套进行限位;
[0015]通过设置限位槽,能够便于限位杆的安装以及滑动;
[0016]通过设置限位杆,能够对螺纹套进行导向,避免其跟随螺纹杆继续同步转动;
[0017]通过设置支杆,能够便于对安装套进行平衡支撑;
[0018]通过设置安装套,能够对双轴电机进行平衡支撑。
附图说明
[0019]图1为本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为本技术局部结构的立体爆炸示意图;
[0021]图3为本技术局部结构的立体仰视示意图。
[0022]图中:1混凝土桥体、2第一限位板、3导杆、4导向套、5支撑杆、6连接板、7插板、8螺纹套、9限位导向机构、10支撑件、11限位套、12限位杆、13限位槽、14连接件、15螺纹杆、16第二限位板、17支杆、18安装套、 19双轴电机、20传动机构。
具体实施方式
[0023]请参阅图1

图3,一种桥梁伸缩缝的快速连接结构和支撑件10,包括混凝土桥体1,混凝土桥体1的数量为两个,两个混凝土桥体1相对的一侧均焊接有连接件14,连接件14右侧的底部设置有限位导向机构9,支撑件10的内腔设置有双轴电机19,双轴电机19的表面固定套设有安装套18,安装套 18的左侧焊接有支杆17,支杆17的左侧与连接件14焊接,双轴电机19的前后两侧均设置有传动机构20。
[0024]限位导向机构9包括插板7,插板7的左侧贯穿至两个连接件14之间,插板7的右侧焊接有连接板6,连接板6右侧的前后两侧均焊接有支撑杆5,支撑杆5远离连接板6的一侧焊接有导向套4,连接件14右侧的前后两侧均焊接有导杆3。
[0025]导杆3的表面与导向套4的内壁活动连接,导杆3的右侧焊接有第一限位板2。
[0026]传动机构20包括螺纹杆15,双轴电机19的输出端与螺纹杆15焊接,螺纹杆15的表面活动套设有螺纹套8,螺纹套8的顶部焊接有支撑件10,支撑件10远离螺纹套8的一侧焊接有限位套11,螺纹套8的两侧均焊接有限位杆 12,连接件14靠近螺纹套8的一侧均开设有与限位杆12配合使用的限位槽 13。
[0027]螺纹杆15的前侧焊接有第二限位板16,螺纹杆15的表面与螺纹套8的内壁螺纹连接。
[0028]通过设置第一限位板2,能够对导向套4进行限位;
[0029]通过设置导杆3,能够对导向套4进行导向;
[0030]通过设置第二限位板16,能够对螺纹套8进行限位;
[0031]通过设置限位槽13,能够便于限位杆12的安装以及滑动;
[0032]通过设置限位杆12,能够对螺纹套8进行导向,避免其跟随螺纹杆15继续同步转
动;
[0033]通过设置支杆17,能够便于对安装套18进行平衡支撑;
[0034]通过设置安装套18,能够对双轴电机19进行平衡支撑。
[0035]实施利一:
[0036]一种桥梁伸缩缝的快速连接结构,包括混凝土桥体1,混凝土桥体1的数量为两个,两个混凝土桥体1相对的一侧均焊接有连接件14,连接件14右侧的底部设置有限位导向机构9,支撑件10的内腔设置有双轴电机19,双轴电机19的表面固定套设有安装套18,安装套18的左侧焊接有支杆17,支杆17 的左侧与连接件14焊接,双轴电机19的前后两侧均设置有传动机构20。
[0037]限位导向机构9包括插板7,插板7的左侧贯穿至两个连接件14之间,插板7的右侧焊接有连接板6,连接板6右侧的前后两侧均焊接有支撑杆5,支撑杆5远离连接板6的一侧焊接有导向套4,连接件14右侧的前后两侧均焊接有导杆3。
[0038]导杆3的表面与导向套4的内壁活动连接,导杆3的右侧焊接有第一限位板2。
[0039]通过设置第一限位板2,能够对本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝的快速连接结构,包括混凝土桥体(1)和支撑件(10),其特征在于:所述混凝土桥体(1)的数量为两个,两个混凝土桥体(1)相对的一侧均焊接有连接件(14),所述连接件(14)右侧的底部设置有限位导向机构(9),所述支撑件(10)的内腔设置有双轴电机(19),所述双轴电机(19)的表面固定套设有安装套(18),所述安装套(18)的左侧焊接有支杆(17),所述支杆(17)的左侧与连接件(14)焊接,所述双轴电机(19)的前后两侧均设置有传动机构(20)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的快速连接结构,其特征在于:所述限位导向机构(9)包括插板(7),所述插板(7)的左侧贯穿至两个连接件(14)之间,所述插板(7)的右侧焊接有连接板(6),所述连接板(6)右侧的前后两侧均焊接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)远离连接板(6)的一侧焊接有导向套(4),所述连接件(14)右侧的前后两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员:温志腾闫欣王晓菲
申请(专利权)人:聚嘉新能源科技衡水有限公司
类型:新型
国别省市:

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