一种便于调节的汽车遮阳板制造技术

技术编号:35283279 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-22 12:26
本实用新型专利技术属于汽车遮阳板领域,具体的说是一种便于调节的汽车遮阳板,包括遮阳板本体和镜子,所述遮阳板本体的一侧设有镜子;所述遮阳板本体的一侧固定安装有连接板,所述连接板的一侧滑动连接有滑杆,所述滑杆的一端固定安装有吸盘,所述滑杆远离吸盘的一端固定安装有推板;通过转动遮阳板本体,使得遮阳板本体向车门方向转动,从而让遮阳板本体挡住阳光,遮阳板本体在进行转动时会带着连接板一起转动,当调节好遮阳板本体后,推动推板,让推板带着滑杆和吸盘向车辆内壁的方向滑动,使得吸盘和车辆内壁吸附固定,进而实现快速固定遮阳板本体的作用。本体的作用。本体的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的汽车遮阳板


[0001]本技术涉及汽车遮阳板领域,具体是一种便于调节的汽车遮阳板。

技术介绍

[0002]汽车遮阳板是一种汽车零配件,他主要用于遮阳,从而使得车上的乘坐人员感到舒适。
[0003]汽车遮阳板的材料大致为塑料、EPP、PU发泡,纸板等,可分为前挡、侧挡和后挡三种,汽车遮阳板,就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子,用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去。
[0004]现有的汽车遮阳板在进行遮阳时,经常需要将汽车遮阳板转动到车门一侧进行使用,此时的汽车遮阳板并没有很好的固定措施,当遇到颠簸路面时,车身发生剧烈晃动后,汽车遮阳板容易跟随晃动,从而无法固定在原本位置进行遮阳,导致难以起到遮阳效果;因此,针对上述问题提出一种便于调节的汽车遮阳板。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决了现有的汽车遮阳板在进行遮阳时,经常需要将汽车遮阳板转动到车门一侧进行使用,此时的汽车遮阳板并没有很好的固定措施,当遇到颠簸路面时,车身发生剧烈晃动后,汽车遮阳板容易跟随晃动,从而无法固定在原本位置进行遮阳,导致难以起到遮阳效果的问题,本技术提出一种便于调节的汽车遮阳板。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种便于调节的汽车遮阳板,包括遮阳板本体和镜子,所述遮阳板本体的一侧设有镜子;所述遮阳板本体的一侧固定安装有连接板,所述连接板的一侧滑动连接有滑杆,所述滑杆的一端固定安装有吸盘,所述滑杆远离吸盘的一端固定安装有推板,所述推板靠近滑杆的一侧开设有两组凹槽,所述凹槽呈弧形,且两组凹槽以推板的中心轴对称分布,所述凹槽的内壁固定连接有垫片;吸盘和车辆内壁吸附固定,进而实现快速固定遮阳板本体的作用。
[0007]优选的,所述推板靠近滑杆的一侧固定连接有两个第一弹簧,所述第一弹簧远离推板的一端和连接板固定连接,两个第一弹簧以滑杆的中心轴对称分布;连接板上的第一弹簧恢复弹力,从而通过推板带着滑杆和吸盘复位,从而方便吸盘的下一次使用。
[0008]优选的,所述滑杆的表面固定连接有连接绳,所述连接绳的一端固定连接有橡胶块,所述橡胶块和吸盘卡合;方便取下吸盘,方便调节转动遮阳板本体。
[0009]优选的,所述遮阳板本体的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块呈“L”形,所述滑块的长臂端固定连接有矩形板,所述矩形板的一侧固定连接清洁布,所述滑块的一侧固定连接有拉杆;避免吸盘底部吸附有灰尘,从而导致吸盘难以和车辆内壁进行吸附,影响吸盘的使用效果。
[0010]优选的,所述滑槽的内壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端和滑块固定连接,所述滑槽的内壁固定连接有缓冲垫;不需要手动复位滑块,且滑块在复位时,滑槽
内的缓冲垫起到缓冲和保护滑块的作用,防止滑块直接撞击缓冲垫,造成损坏的情况发生。
[0011]优选的,所述滑槽的侧壁固定连接有防尘布,所述防尘布的另一端和滑块固定连接;工作时,滑块在进行滑动时,会带着防尘布一起进行滑动,由于防尘布为布制成,且具有弹性,所以滑块在移动时,会使得滑槽始终保持封闭的状态,进而防止灰尘和杂物进入滑槽内,影响滑槽内第二弹簧和滑块的正常使用。
[0012]本技术的有益之处在于:
[0013]1.本技术通过转动遮阳板本体,使得遮阳板本体向车门方向转动,从而让遮阳板本体挡住阳光,遮阳板本体在进行转动时会带着连接板一起转动,当调节好遮阳板本体后,推动推板,让推板带着滑杆和吸盘向车辆内壁的方向滑动,使得吸盘和车辆内壁吸附固定,进而实现快速固定遮阳板本体的作用,当不需要吸盘和车辆内壁固定时,通过将手指放在推板凹槽的垫片上,垫片起到增大摩擦,方便拉动推板的作用,从而将吸盘从车辆内壁上拽下,使得吸盘不再和车辆内壁固定,从而方便再次调节遮阳板本体。
[0014]2.本技术当吸盘不使用复位后,滑动滑槽内的滑块,使得滑块带着矩形板和清洁布一起移动,从而让矩形板上的清洁布将吸盘底部清洁干净,避免吸盘底部吸附有灰尘,从而导致吸盘难以和车辆内壁进行吸附,影响吸盘的使用效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一中遮阳板本体的结构示意图;
[0017]图2为实施例一中连接板的结构示意图;
[0018]图3为实施例一中滑块的剖视结构示意图;
[0019]图4为实施例二中防滑条的结构示意图。
[0020]图中:1、遮阳板本体;2、镜子;3、连接板;4、滑杆;5、推板;6、吸盘;7、凹槽;8、垫片;9、第一弹簧;10、连接绳;11、橡胶块;12、滑槽;13、滑块;14、矩形板;15、清洁布;16、拉杆;17、第二弹簧;18、缓冲垫;19、防尘布;20、防滑条。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1

3所示,一种便于调节的汽车遮阳板,包括遮阳板本体1和镜子2,所述遮阳板本体1的一侧设有镜子2;所述遮阳板本体1的一侧固定安装有连接板3,所述连接板3的一侧滑动连接有滑杆4,所述滑杆4的一端固定安装有吸盘6,所述滑杆4远离吸盘6的一端固定安装有推板5,所述推板5靠近滑杆4的一侧开设有两组凹槽7,所述凹槽7呈弧形,且两
组凹槽7以推板5的中心轴对称分布,所述凹槽7的内壁固定连接有垫片8;工作时,通过转动遮阳板本体1,使得遮阳板本体1向车门方向转动,从而让遮阳板本体1挡住阳光,遮阳板本体1在进行转动时会带着连接板3一起转动,当调节好遮阳板本体1后,推动推板5,让推板5带着滑杆4和吸盘6向车辆内壁的方向滑动,使得吸盘6和车辆内壁吸附固定,进而实现快速固定遮阳板本体1的作用,当不需要吸盘6和车辆内壁固定时,通过将手指放在推板5凹槽7的垫片8上,垫片8起到增大摩擦,方便拉动推板5的作用,从而将吸盘6从车辆内壁上拽下,使得吸盘6不再和车辆内壁固定,从而方便再次调节遮阳板本体1。
[0024]所述推板5靠近滑杆4的一侧固定连接有两个第一弹簧9,所述第一弹簧9远离推板5的一端和连接板3固定连接,两个第一弹簧9以滑杆4的中心轴对称分布;工作时,当吸盘6不再和车辆内壁吸附固定时,连接板3上的第一弹簧9恢复弹力,从而通过推板5带着滑杆4和吸盘6复位,从而方便吸盘6的下一次使用。
[0025]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的汽车遮阳板,包括遮阳板本体(1)和镜子(2),所述遮阳板本体(1)的一侧设有镜子(2);其特征在于:所述遮阳板本体(1)的一侧固定安装有连接板(3),所述连接板(3)的一侧滑动连接有滑杆(4),所述滑杆(4)的一端固定安装有吸盘(6),所述滑杆(4)远离吸盘(6)的一端固定安装有推板(5),所述推板(5)靠近滑杆(4)的一侧开设有两组凹槽(7),所述凹槽(7)呈弧形,且两组凹槽(7)以推板(5)的中心轴对称分布,所述凹槽(7)的内壁固定连接有垫片(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车遮阳板,其特征在于:所述推板(5)靠近滑杆(4)的一侧固定连接有两个第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)远离推板(5)的一端和连接板(3)固定连接,两个第一弹簧(9)以滑杆(4)的中心轴对称分布。3.根据权利要求2所述的一种便于调节的汽车遮阳板,其特征在于:所述滑杆(4)的表面固定连接有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小川
申请(专利权)人:重庆航英汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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