一种灌注桩桩头分块截除装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种灌注桩桩头分块截除装置及方法，包括底座，所述底座环绕加固环；加固环，所述加固环包裹桩头的底端；支撑板，所述支撑板的圆心处嵌装有驱动器；立柱，所述立柱的底端与滑块熔接相连；套管，所述套管的顶端与所述立柱的底面焊接在一起；连接座，所述连接座转动安装在延伸板上；驱动器，所述驱动器上方的转动轴贯穿大齿轮；连接横板，所述连接横板的底面上螺接安装有升降柱。该灌注桩桩头分块截除装置及方法，利用中空钻头在桩头上钻孔，使桩头分割出第二桩块和第三桩块，利用锤子使桩块相互撞击断裂，方便取出断裂后的小桩块形成环形凹槽，利用喷嘴进入凹槽喷射水线，对第一桩块和第三桩块进行环切，实现分块切除效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种灌注桩桩头分块截除装置及方法


[0001]本专利技术涉及灌注桩施工相关
，具体为一种灌注桩桩头分块截除装置及方法。

技术介绍

[0002]浇注灌注桩时，灌注桩顶标高应高于设计桩顶标高0.5
‑
1.0m，以保证桩头砼强度，但高于桩顶设计标高的桩头部分在后续工序施工时必须予以凿除，凿除这部分桩头砼的工作叫作“破桩头”，在破桩头过程中，要保护好桩头钢筋和声测管(有声测管时)，不得随意弯折桩头钢筋，钢筋弯折不能超过 15
°
。
[0003]现有技术在拆除桩头时，首先采用人工凿除方式剥离桩头钢筋，接着在桩头底部钻孔，然后向钻孔内插入楔子，通过打入楔子使混凝土桩头断裂，不仅耗时长，效率低，而且在剥离桩头钢筋时，容易破坏或折弯钢筋，同时利用楔子分裂桩头时，容易在桩身上产生裂痕，影响灌注桩的使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术为了弥补市场空白，提供了一种灌注桩桩头分块截除装置及方法。
[0005]本专利技术的目的在于提供一种灌注桩桩头分块截除装置及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术拆除桩头不仅耗时长，效率低，而且在剥离桩头钢筋时，容易破坏或折弯钢筋，同时利用楔子分裂桩头时，容易在桩身上产生裂痕，影响灌注桩的使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种灌注桩桩头分块截除装置，包括：
[0007]底座，所述底座环绕加固环，所述底座的顶部开设有环形的滑槽，所述底座的顶面边缘处均匀焊接有一圈定位件；/>[0008]加固环，所述加固环包裹桩头的底端，所述加固环的高度大于所述底座的高度；
[0009]支撑板，所述支撑板的圆心处嵌装有驱动器，所述支撑板上开设有通孔，所述通孔内插接有连接座；
[0010]立柱，所述立柱的底端与滑块熔接相连，所述立柱的外侧面上焊接有滑轨，所述立柱的顶端穿过所述支撑板；
[0011]套管，所述套管的顶端与所述立柱的底面焊接在一起，所述套管的外侧面上设有滑动机构和延伸板，所述延伸板与所述套管铸造成型的一体式结构；
[0012]连接座，所述连接座转动安装在延伸板上，所述连接座的底端形成接口，所述连接座的顶端插接有传动轴；
[0013]驱动器，所述驱动器上方的转动轴贯穿大齿轮，所述驱动器下方的转动轴与连接横板转动连接；
[0014]连接横板，所述连接横板的底面上螺接安装有升降柱，所述升降柱的底端安装有喷嘴，所述喷嘴与导管相连通。
[0015]进一步的，所述滑槽的内壁和所述滑块的外环面上均设有齿牙，所述滑槽与所述滑块相啮合，所述定位件用于固定所述滑块的位置。
[0016]进一步的，所述支撑板呈圆盘结构，所述支撑板的直径尺寸与所述底座的外环径尺寸相同，所述支撑板上开设有四个通孔，所述通孔与所述连接座一一对应。
[0017]进一步的，所述立柱的高度大于桩头的高度，所述立柱的顶端向上依次穿过套管和支撑板，所述滑轨关于所述立柱前后对称。
[0018]进一步的，所述套管和延伸板构成T形结构，所述延伸板上转动安装有连接座，所述延伸板的长度小于桩头的半径长度，所述延伸板与支撑板平行。
[0019]进一步的，所述传动轴的顶端伸出连接座连接小齿轮，所述小齿轮与大齿轮相啮合，所述中空钻头呈管形结构，所述中空钻头位于凹槽的正上方。
[0020]进一步的，所述升降柱的底端插入凹槽，所述凹槽的内外两侧分别形成第四桩块和第三桩块，所述第三桩块内包裹有钢筋，所述凹槽内的桩头包括第一桩块和第二桩块，且所述第一桩块与第二桩块交替分布。
[0021]一种灌注桩桩头分块截除方法，包括以下步骤：
[0022]S1、灌注桩浇筑完成后，挖开地基土壤，使桩头露出，将截除装置安装到桩头上；
[0023]S2、安装中空钻头，通过滑动机构带动套管和支撑板向下移动，使中空钻头在桩头上钻孔，调整立柱位置后，再次利用中空钻头进行钻孔，直到桩头上出现第一桩块和第二桩块；
[0024]S3、使用镐和锤子撞击第一桩块与第二桩块之间的间隙，使第一桩块和第二桩块断裂，取出断裂的第一桩块和第二桩块形成凹槽；
[0025]S4、安装连接横板，通过滑动机构带动套管和支撑板向下移动，使升降柱伸入升降柱，利用导管连接高压水流装置，使喷嘴射出水线切割第四桩块和第三桩块，取出第四桩块和第三桩块。
[0026]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该灌注桩桩头分块截除装置及方法，利用中空钻头在桩头上钻孔，使桩头分割出第二桩块和第三桩块，利用锤子使桩块相互撞击断裂，方便取出断裂后的小桩块形成环形凹槽，利用喷嘴进入凹槽喷射水线，对第一桩块和第三桩块进行环切，实现分块切除效果，避免破坏桩头内的钢筋和下层的桩身，提高了桩头拆除效率；
[0027]1、在截除装置内安装四组连接座和中空钻头，方便产生的钻孔相连，同时钻孔产生的桩块区域相重叠，以便通过撞击使桩块断裂，钻孔区域位于钢筋内侧，避免破坏钢筋；
[0028]2、利用连接横板将转动轴和喷嘴相连，转动轴带动连接横板转动，使喷嘴沿凹槽移动，方便实现环切效果；
[0029]3、本装置中的中空钻头和连接横板均可拆卸结构，二者不能同时安装使用，但是中空钻头和连接横板均由驱动器提供动力。
附图说明
[0030]图1为本专利技术结构的正视示意图；
[0031]图2为本专利技术结构的安装中空钻头的正视剖面示意图；
[0032]图3为本专利技术结构的安装连接横板的正视剖面示意图；
[0033]图4为本专利技术结构的俯视示意图；
[0034]图5为本专利技术结构的俯视剖面示意图；
[0035]图6为本专利技术结构的取出第二桩块和第三桩块的俯视剖面示意图。
[0036]图中：1、底座；2、加固环；3、支撑板；4、立柱；5、套管；6、连接座；7、驱动器；8、连接横板；9、桩头；11、滑槽；12、定位件；31、通孔； 41、滑轨；42、滑块；51、滑动机构；52、延伸板；61、传动轴；62、接口； 63、小齿轮；64、中空钻头；71、大齿轮；72、转动轴；81、升降柱；82、喷嘴；83、导管；91、钢筋；92、第一桩块；93、第二桩块；94、第三桩块； 95、第四桩块；96、凹槽。
具体实施方式
[0037]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0038]具体实施方式一：请参阅图1
‑
6，本专利技术提供一种技术方案：一种灌注桩桩头分块截除装置，包括：
[0039]底座1，底座1环绕加固环2，底座1的顶部开设有环形的滑槽11，底座 1的顶面边缘处均匀焊接有一圈定位件12；
[0040]加固环2，加固环2包裹桩头9的底端，加固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种灌注桩桩头分块截除装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)环绕加固环(2)，所述底座(1)的顶部开设有环形的滑槽(11)，所述底座(1)的顶面边缘处均匀焊接有一圈定位件(12)；加固环(2)，所述加固环(2)包裹桩头(9)的底端，所述加固环(2)的高度大于所述底座(1)的高度；支撑板(3)，所述支撑板(3)的圆心处嵌装有驱动器(7)，所述支撑板(3)上开设有通孔(31)，所述通孔(31)内插接有连接座(6)；立柱(4)，所述立柱(4)的底端与滑块(42)熔接相连，所述立柱(4)的外侧面上焊接有滑轨(41)，所述立柱(4)的顶端穿过所述支撑板(3)；套管(5)，所述套管(5)的顶端与所述立柱(4)的底面焊接在一起，所述套管(5)的外侧面上设有滑动机构(51)和延伸板(52)，所述延伸板(52)与所述套管(5)铸造成型的一体式结构；连接座(6)，所述连接座(6)转动安装在延伸板(52)上，所述连接座(6)的底端形成接口(62)，所述连接座(6)的顶端插接有传动轴(61)；驱动器(7)，所述驱动器(7)上方的转动轴(72)贯穿大齿轮(71)，所述驱动器(7)下方的转动轴(72)与连接横板(8)转动连接；连接横板(8)，所述连接横板(8)的底面上螺接安装有升降柱(81)，所述升降柱(81)的底端安装有喷嘴(82)，所述喷嘴(82)与导管(83)相连通。2.根据权利要求1所述的一种灌注桩桩头分块截除装置，其特征在于：所述滑槽(11)的内壁和所述滑块(42)的外环面上均设有齿牙，所述滑槽(11)与所述滑块(42)相啮合，所述定位件(12)用于固定所述滑块(42)的位置。3.根据权利要求1所述的一种灌注桩桩头分块截除装置，其特征在于：所述支撑板(3)呈圆盘结构，所述支撑板(3)的直径尺寸与所述底座(1)的外环径尺寸相同，所述支撑板(3)上开设有四个通孔(31)，所述通孔(31)与所述连接座(6)一一对应。4.根据权利要求1所述的一种灌注桩桩头分块截除装置，其特征在于：所述立柱(4)的高度大于桩头(9)的高度，所述立柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢涛，邬林宏，张昀，张彬，杜凌坤，左瑞瑞，
申请(专利权)人：中交二公局铁路建设有限公司，
类型：发明
国别省市：