车载设备的电源管理网络测试方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车载设备的电源管理网络测试方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景；基于至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文，将至少一个测试报文发送至待测试车载设备，以基于至少一个测试报文对待测试车载设备进行电源管理网络测试；采集待测试车载设备响应至少一个测试报文的执行结果，并在执行结果满足预设合格条件时，判定待测试车载设备的电源管理网络测试合格，否则判定待测试车载设备的电源管理网络测试不合格。由此，解决了如何针对智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能进行测试等问题。络管理模块的相关功能进行测试等问题。络管理模块的相关功能进行测试等问题。

【技术实现步骤摘要】
车载设备的电源管理网络测试方法、装置、设备及介质


[0001]本申请涉及车辆
，特别涉及一种车载设备的电源管理网络测试方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]随着整车智能座舱的快速发展，车机系统以及整车耗电单元在整车电源管理中所占用的比重正在不断加大。其中智能座舱在当前已经成为整车耗电的第一大模块，在不久的将来随着自动驾驶以及整车影音娱乐等高能耗单元在整车上的逐渐普及，这个占比将会进一步剧烈提升。
[0003]为保证智能座舱的耗电系统的稳定性，在现有的整车电源管理测试基础上，需要对智能座舱涉及到的各个耗电模块进行专项电源管理测试，在整车电源管理模块的协调工作中，直接网络管理作为整车总线通信的网络管理协议，各控制器的直接网络管理功能模块则负责各电控单元控制器间的休眠唤醒等行为的协调工作。因此，需要针对被测单元的电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能进行充分测试。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种车载设备的电源管理网络测试方法、装置、测试设备及存储介质，以解决如何针对智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能进行测试等问题。
[0005]本申请第一方面实施例提供一种车载设备的电源管理网络测试方法，包括以下步骤：获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景；基于所述至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文，将所述至少一个测试报文发送至所述待测试车载设备，以基于所述至少一个测试报文对所述待测试车载设备进行电源管理网络测试；采集所述待测试车载设备响应所述至少一个测试报文的执行结果，并在所述执行结果满足预设合格条件时，判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格，否则判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试不合格。
[0006]根据上述技术手段，本申请实施例可以根据目标测试场景仿真测试报文，实现车载设备的电源管理网络自动化测试，针对智能座舱各耗电模块协调电源管理的相关逻辑，设计一整套电源管理中直接网络管理仿真自动化测试验证方案，实现智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能的测试，从而可以满足电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能的充分测试需求。
[0007]进一步地，所述基于所述至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文，将所述至少一个测试报文发送至所述待测试车载设备，包括：当所述至少一个目标测试场景包括多个测试场景时，循环发送基于每个测试场景仿真生成的测试报文至所述待测试车载设备。
[0008]根据上述技术手段，本申请实施例可以通过循环发送实现仿真自动化测试，提升
测试效率的同时，可以满足电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能的充分测试需求。
[0009]进一步地，在获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景之前，还包括：检测当前测试资源是否满足目标测试条件；如果所述当前测试资源满足目标测试条件，则获取所述至少一个目标测试场景，否则，结束测试。
[0010]根据上述技术手段，本申请实施例可以在测试之前排查测试环境，确定测试时测试环境满足测试要求，提升测试的准确性和可靠性。
[0011]进一步地，在判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格或不合格之后，还包括：根据所述执行结果生成所述待测试车载设备的测试报告，并发送所述测试报告至预设终端。
[0012]根据上述技术手段，本申请实施例在测试完成之后生成测试报告，并提供给相关人员，以便于相关人员对车载设备的电源管理网络进行分析，提升相关人员的使用体验。
[0013]进一步地，所述至少一个目标测试场景包括至少一个休眠场景、至少一个休眠中断场景、至少一个休眠唤醒场景、至少一个组环场景、至少一个故障恢复场景和整车网络唤醒场景中的至少一个。
[0014]根据上述技术手段，本申请实施例可以设置多个测试场景，以满足电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能的充分测试需求。
[0015]本申请第二方面实施例提供一种车载设备的电源管理网络测试装置，包括：获取模块，用于获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景；仿真模块，用于基于所述至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文，将所述至少一个测试报文发送至所述待测试车载设备，以基于所述至少一个测试报文对所述待测试车载设备进行电源管理网络测试；判定模块，用于采集所述待测试车载设备响应所述至少一个测试报文的执行结果，并在所述执行结果满足预设合格条件时，判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格，否则判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试不合格。
[0016]进一步地，所述仿真模块用于：当所述至少一个目标测试场景包括多个测试场景时，循环发送基于每个测试场景仿真生成的测试报文至所述待测试车载设备。
[0017]进一步地，还包括：检测模块，用于在获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景之前，检测当前测试资源是否满足目标测试条件；如果所述当前测试资源满足目标测试条件，则获取所述至少一个目标测试场景，否则，结束测试。
[0018]进一步地，还包括：生成模块，用于在判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格或不合格之后，根据所述执行结果生成所述待测试车载设备的测试报告，并发送所述测试报告至预设终端。
[0019]进一步地，所述至少一个目标测试场景包括至少一个休眠场景、至少一个休眠中断场景、至少一个休眠唤醒场景、至少一个组环场景、至少一个故障恢复场景和整车网络唤醒场景中的至少一个。
[0020]本申请第三方面实施例提供一种测试设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的车载设备的电源管理网络测试方法。
[0021]本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行，以用于实现如上述实施例所述的车载设备的电源管理网络测试方
法。
[0022]由此，本申请至少具有如下有益效果：
[0023]本申请实施例可以根据目标测试场景仿真测试报文，实现车载设备的电源管理网络自动化测试，针对智能座舱各耗电模块协调电源管理的相关逻辑，设计一整套电源管理中直接网络管理仿真自动化测试验证方案，实现智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能的测试，从而可以满足电源管理直接网络管理模块的网络通讯功能的充分测试需求。由此，解决如何针对智能座舱各耗电单元间的直接网络管理以及各控制器本身网络管理模块的相关功能进行测试等问题。
[0024]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0025]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0026]图1为根据本申请实施例提供的车载设备的电源管理网络测试方法的流程示意图；
[0027]图2为根据本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载设备的电源管理网络测试方法，其特征在于，包括以下步骤：获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景；基于所述至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文，将所述至少一个测试报文发送至所述待测试车载设备，以基于所述至少一个测试报文对所述待测试车载设备进行电源管理网络测试；采集所述待测试车载设备响应所述至少一个测试报文的执行结果，并在所述执行结果满足预设合格条件时，判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格，否则判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试不合格。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述至少一个目标测试场景仿真生成至少一个测试报文，将所述至少一个测试报文发送至所述待测试车载设备，包括：当所述至少一个目标测试场景包括多个测试场景时，循环发送基于每个测试场景仿真生成的测试报文至所述待测试车载设备。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取待测试车载设备的至少一个目标测试场景之前，还包括：检测当前测试资源是否满足目标测试条件；如果所述当前测试资源满足目标测试条件，则获取所述至少一个目标测试场景，否则，结束测试。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在判定所述待测试车载设备的电源管理网络测试合格或不合格之后，还包括：根据所述执行结果生成所述待测试车载设备的测试报告，并发送所述测试报告至预设终端。5.根据权利要求1
‑
4任意一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个目标测试场景包括至少一个休眠场景、至少一个休眠中断场景、至少一个休眠唤醒场景、至少一个组环场景、至少一个故障恢复场景和整车网络...

【专利技术属性】
技术研发人员：甯昭渝，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：