改良型叶轮及具有改良型叶轮的散热风扇制造技术

本实用新型专利技术涉及风扇领域，公开了一种具有改良型叶轮的散热风扇，包括：一基座；一转子暨定子结构；以及一改良型叶轮，可转动地连接于该基座且包含：一轮毂，定义有一径向，该转子暨定子结构设置于该轮毂与该基座之间；多数扇叶，连接于该轮毂，每一该扇叶沿该径向伸展而在伸展末端形成有一外缘部，每一该扇叶具有一引风面；复数挡风板；及复数肋片；本申请具有以下功效：能藉由挡风板而具有集风效果，进而藉由集风而提供更多的风量；还能藉由肋片来有效减弱翼尖涡流，还具有降低噪音以及提升静压与风量的效果。风量的效果。风量的效果。

【技术实现步骤摘要】
改良型叶轮及具有改良型叶轮的散热风扇


[0001]本技术涉及风扇领域，尤其涉及改良型叶轮及具有改良型叶轮的散热风扇。

技术介绍

[0002]散热风扇主要利用叶轮的轮毂带动扇叶旋转，以引起气流来带走热。然而，习知叶轮的扇叶却存在以下缺失：
[0003]其一，习知叶轮的所有扇叶中，每一扇叶呈径向伸展的伸展末端是形成有一外缘部，且各外缘部皆为扁平状，完全没有集风效果，导致经由旋转所引起的气流会从扁平状的外缘部外泄出去，因此而使散热风扇所能提供的风量降低。
[0004]其二，当扇叶产生升力时，扇叶的背风面的压力大于引风面的压力，且由于扇叶的长度有限，所以背风面的高压气流会绕过扇叶外缘部向引风面的低压区流去，并在扇叶的外缘部形成翼尖涡流，使得扇叶的阻力增加而升力降低，进而导致静压和风量降低、以及噪音升高等缺失。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种改良型叶轮及具有改良型叶轮的散热风扇，能藉由增设挡风板来改善扇叶外缘部无法集风的问题，进而提供更多风量；并能藉由增设肋片来减弱扇叶在转动时所产生的翼尖涡流，并能因此而提升静压以及降低噪音。
[0006]为了达成上述目的，本申请提供一种改良型叶轮，包括：一轮毂，定义有一径向；多数扇叶，连接于该轮毂，每一该扇叶沿该径向伸展而在伸展末端形成有一外缘部，每一该扇叶具有一引风面；复数挡风板，每一该挡风板连接于彼此相邻的复数该扇叶的该外缘部之间且具有二端部，任相邻二该挡风板的该端部之间是彼此间隔有一间隔空间；以及复数肋片，分别连接于该复数挡风板的其中之一该端部，各该肋片凸出于各该扇叶的该引风面。
[0007]本申请另提供一种具有改良型叶轮的散热风扇，包括：一基座；一转子暨定子结构；以及一改良型叶轮，可转动地连接于该基座且包含：一轮毂，定义有一径向，该转子暨定子结构设置于该轮毂与该基座之间；多数扇叶，连接于该轮毂，每一该扇叶沿该径向伸展而在伸展末端形成有一外缘部，每一该扇叶具有一引风面；复数挡风板，每一该挡风板连接于彼此相邻的复数该扇叶的该外缘部之间且具有二端部，任相邻二该挡风板的该端部之间是彼此间隔有一间隔空间；及复数肋片，分别连接于该复数挡风板的其中之一该端部，各该肋片凸出于各该扇叶的该引风面。
[0008]相较于先前技术，本申请具有以下功效：能藉由挡风板而具有集风效果，进而藉由集风而提供更多的风量；还能藉由肋片来有效减弱翼尖涡流，还具有降低噪音以及提升静压与风量的效果。
[0009]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本技术的叶轮的的结构示意图。
[0012]图2是本技术的叶轮的俯视示意图。
[0013]图3是本技术的叶轮依据图2的3
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3剖视示意图。
[0014]图中：100、叶轮，1、轮毂，2、扇叶，21、引风面，22、背风面，23、外缘部，3、挡风板，31、第一端部，32、第二端部，33、挡风面，4、肋片，41、长边，D1、轴向，D2、径向，P、环绕外周缘，S、间隔空间。
具体实施方式
[0015]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1,本技术实施例中，一种改良型叶轮及具有改良型叶轮的散热风扇，主要在解决习知叶轮的扇叶外缘部无法集风的问题，以及减弱扇叶在转动时所产生的翼尖涡流问题。
[0017]如图1所示，本申请具有改良型叶轮的散热风扇（以下简称散热风扇）包括：一改良型叶轮（以下简称叶轮）100以及图中皆未揭示的一基座和一转子暨定子结构。其中，叶轮100是可转动地连接基座，转子暨定子结构则设置于叶轮100与基座之间，以利用转子暨定子结构带动叶轮100相对于基座旋转。需说明的是，转子暨定子结构包含转子、定子和电路板等构件。
[0018]如图1至图3所示，本申请叶轮100包含：一轮毂1、多数（三个以上）扇叶2、复数（两个以上）挡风板3以及复数肋片4。
[0019]轮毂1如图1所示定义有彼此垂直的一轴向D1和一径向D2。轮毂1沿轴向D1可转动地连接于前述基座。
[0020]多数扇叶2环绕连接于轮毂1的周边，且每一扇叶2于连接后是沿径向D2伸展而在伸展末端如图2所示形成有一外缘部23。需说明的是，如图3并搭配图1所示，每一扇叶2还具有彼此相对的一引风面21和一背风面22，且背风面22是大致面对所述基座。
[0021]多数挡风板3是用于挡风。每一挡风板3连接于彼此相邻的复数扇叶2的外缘部23之间，且每一挡风板3具有彼此相对的二端部，此二端部包含：一第一端部31和一第二端部32。任相邻二挡风板3的端部（31、32）之间是彼此间隔有一间隔空间S，详细而言，如图2所示，在彼此相邻的二挡风板3中，其中之一挡风板3的第一端部31是与其中另一挡风板3的第二端部32彼此间隔有所述间隔空间S。前述各挡风板3的连接即是避开各间隔空间S连接于复数外缘部23，使多数挡风板3彼此间隔地连接于复数扇叶2的外缘部23。
[0022]藉此，当叶轮100经由转子暨定子结构的带动而相对于前述基座旋转时，所有扇叶
2都会跟着轮毂1旋转，以利用扇叶2的引风面21来引起气流。由于任相邻复数扇叶2的外缘部23之间都连接有挡风板3，因此所引起的气流将会受到挡风板3的遮挡而减少气流沿径向D2外泄的情况，也就是能产生集风效果，进而使本申请叶轮100能在相同噪音下藉由集风而提供更多的风量，相对的也就能提升散热风扇的散热效果。
[0023]较佳而言，所有扇叶2在连接于轮毂1的周边后是如图2所示共同形成有一环绕外周缘P，也就是：将所有外缘部23彼此连接后的形状即等于环绕外周缘P；所有挡风板3是沿着环绕外周缘P围绕，以让所有挡风板3围绕着轮毂1。再者，每一挡风板3经由连接于复数外缘部23之间，以在挡风板3面对轮毂1周边的一面形成一挡风面33，所有挡风板3即是以挡风面33共同产生集风效果。其中，挡风面33是大致平行于前述轴向D1，以具有较佳的挡风效果。
[0024]各肋片4连接于或形成于各挡风板3的其中之一端部，如图所示者则是各肋片4直接成型为各挡风板3的第一端部31，并使各肋片4凸出于扇叶2的引风面21。详细而言，每一肋片4具有彼此相对的二长边41以及分别连接于二长边41的两端之间的二短边（未标示元件符号），各肋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改良型叶轮，其特征在于，包括：一轮毂，定义有一径向；多数扇叶，连接于该轮毂，每一该扇叶沿该径向伸展而在伸展末端形成有一外缘部，每一该扇叶具有一引风面；复数挡风板，每一该挡风板连接于彼此相邻的复数该扇叶的该外缘部之间且具有二端部，任相邻二该挡风板的该端部之间是彼此间隔有一间隔空间；以及复数肋片，分别连接于该复数挡风板的其中之一该端部，各该肋片凸出于各该扇叶的该引风面。2.根据权利要求1所述的一种改良型叶轮，其特征在于：其中该多数扇叶的该外缘部是共同形成一环绕外周缘，该复数挡风板沿该环绕外周缘围绕。3.根据权利要求1所述的一种改良型叶轮，其特征在于：其中每一该挡风板具有朝向该轮毂的一挡风面，该复数挡风板以该挡风面共同集风。4.根据权利要求1所述的一种改良型叶轮，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：许文昉，许嘉恒，谢荣忠，
申请(专利权)人：溙奕江西电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：