一种桥梁横梁装配起吊设备制造技术

技术编号:35247358 阅读:10 留言:0更新日期:2022-10-19 09:55
本发明专利技术属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种桥梁横梁装配起吊设备,包括与若干个悬索配合的行走机构,行走机构的底部安装有两个左右对应的升降机构,两个升降机构中吊绳的端部共同安装有升降台,升降台底面安装有两个对齐机构。采用本发明专利技术对横梁进行吊装时无需人工对横梁进行对位操作,操作人员只需要在桥梁端部将单个横梁安装到对齐机构上,行走机构会带动横梁达到装配位置,对齐机构会对横梁位置进行调整,使得横梁与纵梁上的螺纹孔处于轴线重合状态,在对横梁位置进行调整的过程中,对齐机构并不会与横梁及纵梁上的螺纹孔产生沿螺纹孔轴向的作用力,从而避免了螺纹孔内的螺纹因受到摩擦而损伤的情况出现。到摩擦而损伤的情况出现。到摩擦而损伤的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁横梁装配起吊设备


[0001]本专利技术属于桥梁
,具体涉及一种桥梁横梁装配起吊设备。

技术介绍

[0002]桥梁是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,桥梁一般由五大部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证,包括桥跨结构、桥梁支座系统、桥墩、承台和桩基;其中,桥跨结构包括若干个纵梁以及将若干个纵梁连接在一起的横梁,一个桥跨结构中有多个横梁,相邻横梁之间的间隔相等,横梁与纵梁相互垂直并通过螺栓等紧固件连接在一起。
[0003]对于大型桥梁,在安装横梁时通常会采用大型吊机对横梁进行起吊、对位和装配等一系列操作,但是在乡道、山道等宽度较窄且交通不便的施工场地中,对小型桥梁安装横梁时无法使用大型吊机,只能通过人工在桥梁两端安装立柱,并通过两端的立柱悬挂悬索,通过悬索对横梁进行吊装。将横梁放置到纵梁上后需要对横梁进行对位,使得横梁上的螺纹孔与纵梁上的螺纹孔对齐,以便于后期对横梁和纵梁进行紧固;对位的步骤通常是通过人工来完成,即操作人员借助安全绳悬挂在悬索上,并将定位圆杆插入横梁和纵梁上对应的螺纹孔内使得两个螺纹孔对齐,当横梁和纵梁上有两组螺纹孔对齐时,即可保证横梁对位准确,但是在实际操作过程中,由于操作人员自身悬挂在悬索上重心不稳,操作人员手持定位圆杆进出螺纹孔的过程中无法保证定位圆杆始终沿着螺纹孔轴向移动,定位圆杆容易与螺纹孔内的螺纹之间产生摩擦,从而导致螺纹受损。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种桥梁横梁装配起吊设备,包括与若干个悬索配合的行走机构,行走机构的底部安装有两个左右对应的升降机构,升降机构包括两个安装在行走机构底部的固定支架,两个固定支架前后对应设置且每个固定支架上均转动安装有定滑轮,前后对应的两个定滑轮之间安装有吊绳,行走机构底部安装有用于调节吊绳的调节机构,两个升降机构中吊绳的端部共同安装有升降台。
[0005]升降台底面安装有两个对齐机构,对齐机构包括固定安装在升降台底面的固定台,固定台底面滑动安装有两个第一弧形板和两个第二弧形板,第一弧形板和第二弧形板均为竖直状态,第一弧形板和第二弧形板的外弧面与同一水平面的交线能够位于同一个虚拟圆的轨迹上;第一弧形板和第二弧形板的外弧面上均固定安装有承托块,承托块的上表面位于同一水平面内。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述调节机构包括两个竖直固定安装在行走机构底部的导向杆,两个导向杆上共同滑动安装有调节台,两个导向杆底端共同固定安装有底板;行走机构底部通过电机座固定安装有调节电机,调节电机的输出端竖直固定安装有与调节台螺纹配合且与底板转动配合的调节丝杠;调节台的左右两侧均通过连接杆固定安装有滑轮架,滑轮架上转动安装有与吊绳相贴合的动滑轮。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一弧形板和第二弧形板依次呈环形交错布置,且第一弧形板的弧度小于第二弧形板的弧度;固定台上转动安装有竖直轴,第一弧形板和第二弧形板均沿竖直轴的径向滑动;第一弧形板的内弧面上固定安装有第一齿条,竖直轴上固定安装有与第一齿条啮合的全齿轮,第二弧形板的内弧面上固定安装有第二齿条,竖直轴上固定安装有与第二齿条啮合的缺齿轮。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述竖直轴顶部固定安装有从动齿轮,固定台上固定安装有气缸,气缸的伸缩段端部固定安装有与从动齿轮啮合的驱动齿条。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案,升降台左右两端均安装有承托机构,承托机构包括两个转动安装在升降台上的转动臂,两个转动臂之间固定安装有水平轴,水平轴上转动安装有托辊。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述转动臂上固定安装有挡块,升降台上对应每个挡块的位置均水平滑动安装有与挡块配合的挡条,两个挡条之间通过截面为楔形的水平杆固定连接;升降台的端面上竖直滑动安装有楔形块,楔形块的斜面与水平杆的斜面相贴合;楔形块底部竖直固定安装有若干个顶撑杆,若干个顶撑杆上共同固定安装有水平板,水平板与升降台之间固定连接有伸缩弹簧。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述行走机构包括行走箱体,行走箱体上对应每个悬索的位置均安装有驱动单元,每个驱动单元均包括两个分别固定安装在行走箱体顶面和底面的气缸架,两个气缸架上下对应且每个气缸架上均水平固定安装有行走气缸,行走气缸的伸缩段端部固定安装有平移块,平移块上竖直滑动安装有贯穿平移块的方杆,方杆靠近悬索的一端固定安装有夹紧块,方杆远离悬索的一端转动安装有滚轮;夹紧块与平移块之间安装有套设在方杆上的第一复位弹簧;行走箱体表面对应每个行走气缸的位置均安装有导向板,导向板朝向悬索的边缘呈倾斜状,且滚轮与导向板的斜边相贴合。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案,位于上方的夹紧块底面开设有第一容纳槽,第一容纳槽的侧壁上开设有第二容纳槽,第二容纳槽内水平滑动安装有第一限位块,第一限位块与第二容纳槽内壁之间固定连接有水平的第二复位弹簧;位于下方的夹紧块顶面开设有与第一容纳槽位置对应的第三容纳槽,第三容纳槽内水平滑动安装有竖直的条形滑块,条形滑块与第三容纳槽内壁之间固定连接有水平的第三复位弹簧;条形滑块顶端固定安装有与第一限位块配合的第二限位块;位于下方的夹紧块朝向行走箱体的表面水平开设有连通第三容纳槽的通槽,行走箱体朝向夹紧块的表面固定安装有与通槽配合的推杆。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案,导向板与行走箱体表面滑动配合。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案,行走箱体上均匀安装有若干个与悬索滚动配合的滚球。
[0015]本专利技术至少具有如下有益效果:(1)、本专利技术适用于乡道、山道等宽度较窄且交通不便的施工场地中小型桥梁的横梁吊装,采用本专利技术对横梁进行吊装时无需人工对横梁进行对位操作,操作人员只需要在桥梁端部将单个横梁安装到对齐机构上,行走机构会带动横梁达到装配位置,对齐机构会对横梁位置进行调整,使得横梁与纵梁上的螺纹孔处于轴线重合状态,在对横梁位置进行调整的过程中,对齐机构并不会与横梁及纵梁上的螺纹孔产生沿螺纹孔轴向的作用力,从而避免了螺纹孔内的螺纹因受到摩擦而损伤的情况出现。
[0016](2)、本专利技术中的承托机构在横梁水平输送过程中,转动臂不会朝远离横梁的一侧
摆动,从而保证了承托机构对横梁起到稳固承托的作用,横梁下降过程中,转动臂能够朝远离横梁的一侧摆动,且横梁与纵梁对托辊施加的推力会使得托辊自动与横梁底面分离,托辊与横梁底面分离的过程中对横梁的下降过程起到一定的缓冲作用,减小了横梁与纵梁接触时产生的冲击力。
[0017](3)、本专利技术中的行走机构能够带动升降机构、升降台、对齐机构和横梁进行水平方向的等距间歇移动,且移动的距离能够进行调整,从而保证了横梁能够到达预定的装配位置,在对齐机构工作前起到预对齐的作用,且对齐机构工作时行走机构不会产生水平方向的移动,保证了对齐机构工作时的稳定性。
附图说明
[0018]下面结合附图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁横梁装配起吊设备,包括与若干个悬索配合的行走机构(1),其特征在于:所述行走机构(1)的底部安装有两个左右对应的升降机构(2),升降机构(2)包括两个安装在行走机构(1)底部的固定支架(201),两个固定支架(201)前后对应设置且每个固定支架(201)上均转动安装有定滑轮(202),前后对应的两个定滑轮(202)之间安装有吊绳(203),行走机构(1)底部安装有用于调节吊绳(203)的调节机构(3),两个升降机构(2)中吊绳(203)的端部共同安装有升降台(4);升降台(4)的底面安装有两个对齐机构(5),对齐机构(5)包括固定安装在升降台(4)底面的固定台(501),固定台(501)的底面滑动安装有两个第一弧形板(502)和两个第二弧形板(503),第一弧形板(502)和第二弧形板(503)均为竖直状态,第一弧形板(502)和第二弧形板(503)的外弧面与同一水平面的交线能够位于同一个虚拟圆的轨迹上;第一弧形板(502)和第二弧形板(503)的外弧面上均固定安装有承托块(504),承托块(504)的上表面位于同一水平面内。2.根据权利要求1所述一种桥梁横梁装配起吊设备,其特征在于:所述调节机构(3)包括两个竖直固定安装在行走机构(1)底部的导向杆(301),两个导向杆(301)上共同滑动安装有调节台(302),两个导向杆(301)底端共同固定安装有底板(303);行走机构(1)底部通过电机座固定安装有调节电机(304),调节电机(304)的输出端竖直固定安装有与调节台(302)螺纹配合且与底板(303)转动配合的调节丝杠(305);调节台(302)的左右两侧均通过连接杆固定安装有滑轮架(306),滑轮架(306)上转动安装有与吊绳(203)相贴合的动滑轮(307)。3.根据权利要求1所述一种桥梁横梁装配起吊设备,其特征在于:所述第一弧形板(502)和第二弧形板(503)依次呈环形交错布置,且第一弧形板(502)的弧度小于第二弧形板(503)的弧度;固定台(501)上转动安装有竖直轴(505),第一弧形板(502)和第二弧形板(503)均沿竖直轴(505)的径向滑动;第一弧形板(502)的内弧面上固定安装有第一齿条(506),竖直轴(505)上固定安装有与第一齿条(506)啮合的全齿轮(507),第二弧形板(503)的内弧面上固定安装有第二齿条(508),竖直轴(505)上固定安装有与第二齿条(508)啮合的缺齿轮(509)。4.根据权利要求3所述一种桥梁横梁装配起吊设备,其特征在于:所述竖直轴(505)顶部固定安装有从动齿轮(510),固定台(501)上固定安装有气缸(511),气缸(511)的伸缩段端部固定安装有与从动齿轮(510)啮合的驱动齿条(512)。5.根据权利要求1所述一种桥梁横梁装配起吊设备,其特征在于:所述升降台(4)的左右两端均安装有承托机构(6),承托机构(6)包括两个转动安装在升降台(4)上的转动臂(601),两个转动臂(601)之间固定安装有水平轴(602)...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁斌
申请(专利权)人:徐州东屹新材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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