一种防掉落式基坑土运输机制造技术

技术编号:35245782 阅读:24 留言:0更新日期:2022-10-19 09:53
一种防掉落式基坑土运输机,所属建筑施工技术领域,包括:传送带、伸缩杆、第一滚轮和挡土罩;采用此种连接方式,通过挡土罩连接在传送带上,并使挡土罩与传送带的挡条存在一定间隙,确保当沙土运输量较大向下滑落时,会被挡土罩拦截,被不断向上运动的挡条带起,沙土的运输效率提高。本实用新型专利技术的运输机时,对基坑土进行运输时,重复工作量少,节省了人力物力。运输重量的沙土,该结构的运输时间能够缩短至少10分钟,运输效率提高25%以上,加快施工进程。程。程。

【技术实现步骤摘要】
一种防掉落式基坑土运输机


[0001]本技术属于建筑施工
,具体涉及一种基坑土运输机。

技术介绍

[0002]基坑是指为进行建筑物基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间,应用于建筑工程。基坑内的沙土被挖掘出来后,需要集中运送至指定位置,防止阻碍施工,以保证建筑工作顺利进行。
[0003]CN208120010U公开了一种稀土提升装置,包括提升机防护板,提升机防护板的内侧设置有输送带,输送带的表面均匀设置有挡板,挡板的底端两侧设置有L型连接底座,输送带的表面内侧设置有与L型连接底座相适配的放置凹槽,挡板通过L型连接底座与放置凹槽卡槽卡合固定连接。
[0004]该专利申请虽然解决了挡板损坏时,更换挡板操作繁琐,更换部件多,造成成本浪费等问题;但是仍然存在当沙土提升量较大时,上层的沙土在向上提升过程中易滑落,导致提升效率低等问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中运输机存在的当沙土提升量较大时,上层的沙土在向上提升过程中易滑落,导致提升效率低等问题,本技术提供一种防掉落式基坑土运输机,通过挡土罩连接在传送带上,并使挡土罩与传送带的挡条存在一定间隙,确保当沙土运输量较大向下滑落时,会被挡土罩拦截,被不断向上运动的挡条带起,沙土的运输效率提高。其具体技术方案如下:
[0006]一种防掉落式基坑土运输机,运输机包括:传送带、伸缩杆、第一滚轮和挡土罩;所述传送带的一端连接有伸缩杆,所述传送带的另一端连接有第一滚轮;所述传送带的上方设置有挡土罩,且所述挡土罩与所述传送带之间存在间隙;所述挡土罩与所述传送带上设置有第一螺栓;所述第一螺栓上套装有第一螺母,且所述第一螺母与所述挡土罩相贴合。
[0007]上述技术方案中,所述运输机还包括:挡条;所述挡条沿所述传送带的皮带的宽度设置在所述皮带上。
[0008]上述技术方案中,所述挡土罩包括:框体和挡板;所述框体与所述传送带相连接;所述挡板与所述框体相连接,且所述挡板向靠近所述挡条的方向延伸。
[0009]上述技术方案中,所述挡条的高度为4~10cm。
[0010]上述技术方案中,所述挡板与所述挡条之间的距离为0.8~1.5cm。
[0011]上述技术方案中,所述伸缩杆包括:连接杆、延伸管、定位孔和顶丝;所述连接杆与所述传送带相连接;所述延伸管套装在所述连接杆的外侧;所述定位孔依次贯穿所述连接杆和所述延伸管;所述顶丝依次穿过所述延伸管上的定位孔和所述连接杆上的定位孔。
[0012]上述技术方案中,所述运输机还包括:第二滚轮;所述第二滚轮设置在所述延伸管的下方。
[0013]上述技术方案中,所述第一滚轮和所述第二滚轮均为制动滚轮。
[0014]上述技术方案中,所述运输机还包括:定位部;所述定位部与所述传送带的一端相连接,且所述定位部向远离所述连接杆的方向延伸。
[0015]本技术的一种防掉落式基坑土运输机,与现有技术相比,有益效果为:采用此种连接方式,通过挡土罩连接在传送带上,并使挡土罩与传送带的挡条存在一定间隙,确保当沙土运输量较大向下滑落时,会被挡土罩拦截,被不断向上运动的挡条带起,沙土的运输效率提高。
[0016]一、通过将挡条沿传送带的皮带的宽度设置在皮带上,在传送带向上提升沙土时,带动沙土向上运动,并对沙土进行阻挡,防止沙土滑落,保证提升效率。
[0017]二、通过将框体与传送带相连接,使框体和传送带通过第一螺栓和第一螺母连接,便于调节框体的位置后并锁紧,调节范围大;通过将挡板与框体相连接,且挡板向靠近挡条的方向延伸,减小框体与挡条之间的间隙,从而减少从缝隙中的沙土,保证输送效率。
[0018]三、通过使挡条的高度为4~10cm,使挡条的高度适中,确保每个挡条能够携带足够体积的沙土,又低于传送带的侧板,使挡条具有足够的强度,不易损坏。
[0019]四、通过使挡板与挡条之间的距离为0.8~1.5cm,避免挡板干涉挡条运动,又不会有很多的土从缝隙漏出,保证输送效率。
[0020]五、通过将连接杆与传送带相连接,对传送带进行支撑;通过将延伸管套装在连接杆的外侧,延长连接杆的长度,便于调节传送带的高度;通过使定位孔依次贯穿连接杆和延伸管,并使顶丝依次穿过延伸管上的定位孔和连接杆上的定位孔,将连接杆和延伸管的相对位置固定,从而将传送带一端的高度固定,以将沙土运输、提升至指定高度。
[0021]六、通过将第二滚轮设置在延伸管的下方,以使运输机能够灵活移动至指定位置,避免妨碍现场施工。
[0022]七、通过使第一滚轮和第二滚轮均为制动滚轮,当滚轮锁紧时,运输机不会移动,能够保证输送的稳定性。
[0023]综上,本技术的运输机时,对基坑土进行运输时,重复工作量少,节省了人力物力。运输重量的沙土,该结构的运输时间能够缩短至少10分钟,运输效率提高25%以上,加快施工进程。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例1和实施例2的一种防掉落式基坑土运输机的正剖视图;
[0025]图2为本技术实施例1和实施例2的一种防掉落式基坑土运输机的正视图;
[0026]图1

2中,其中:10、传送带;12、伸缩杆;121、连接杆;122、延伸管;123、定位孔;124、顶丝;14、第一滚轮;16、挡土罩;161、框体;162、挡板;18、挡条;20、第二滚轮。
具体实施方式
[0027]下面结合具体实施案例和附图1

2对本技术作进一步说明,但本技术并不局限于这些实施例。
[0028]实施例1
[0029]一种防掉落式基坑土运输机,如图1

2所示,运输机包括:传送带10、伸缩杆12、第
一滚轮14和挡土罩16;传送带10的一端连接有伸缩杆12,传送带10的另一端连接有第一滚轮14;传送带10的上方设置有挡土罩16,且挡土罩16与传送带10之间存在间隙;挡土罩16与传送带10上设置有第一螺栓;第一螺栓上套装有第一螺母,且第一螺母与挡土罩16相贴合。
[0030]运输机还包括:挡条18;挡条18沿传送带10的皮带的宽度设置在皮带上。
[0031]挡土罩16包括:框体161和挡板162;框体161与传送带10相连接;挡板162与框体161相连接,且挡板162向靠近挡条的方向延伸。
[0032]挡条的高度为4cm。
[0033]挡板162与挡条18之间的距离为0.8cm。
[0034]伸缩杆12包括:连接杆121、延伸管122、定位孔123和顶丝124;连接杆121与传送带10相连接;延伸管122套装在连接杆121的外侧;定位孔123依次贯穿连接杆121和延伸管122;顶丝124依次穿过延伸管122上的定位孔123和连接杆121上的定位孔123。
[0035]运输机还包括:第二滚轮20;第二滚轮20设置在延伸管122的下方。
[0036]第一滚轮14和第本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防掉落式基坑土运输机,其特征在于,运输机包括:传送带(10)、伸缩杆(12)、第一滚轮(14)和挡土罩(16);所述传送带(10)的一端连接有伸缩杆(12),所述传送带(10)的另一端连接有第一滚轮(14);所述传送带(10)的上方设置有挡土罩(16),且所述挡土罩(16)与所述传送带(10)之间存在间隙;所述挡土罩(16)与所述传送带(10)上设置有第一螺栓;所述第一螺栓上套装有第一螺母,且所述第一螺母与所述挡土罩(16)相贴合。2.根据权利要求1所述的一种防掉落式基坑土运输机,其特征在于,所述运输机还包括:挡条(18);所述挡条(18)沿所述传送带(10)的皮带的宽度设置在所述皮带上。3.根据权利要求2所述的一种防掉落式基坑土运输机,其特征在于,所述挡土罩(16)包括:框体(161)和挡板(162);所述框体(161)与所述传送带(10)相连接;所述挡板(162)与所述框体(161)相连接,且所述挡板(162)向靠近所述挡条(18)的方向延伸。4.根据权利要求3所述的一种防掉落式基坑土...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘世刚于丹刘士芬池永华
申请(专利权)人:银江建设辽宁有限公司
类型:新型
国别省市:

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