一种稳定性较高的限位块总成制造技术

本申请公开了一种稳定性较高的限位块总成，涉及限位块技术技术领域，改善现有一些限位块，在受到冲击时减震效果较差，稳定性不足的问题，包括支撑板，所述支撑板的内部固定安装有减震器，所述减震器的固定安装有移动板，所述移动板的相对两侧均滑动设置有滑动机构，所述移动板内部固定安装有拉簧，所述拉簧的一端固定安装有移动块，所述移动块的顶部铰接有支撑杆，所述支撑杆远离移动块的一端铰接有限位块。本申请在限位块受到冲击时，限位块可通过支撑杆、移动块和拉簧的相互配合减少受到的冲击力，同时可也可通过减震器对冲击力进行缓冲，从而使限位块更加稳定，增加了限位块的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性较高的限位块总成


[0001]本申请涉及限位块
，尤其是涉及一种稳定性较高的限位块总成。

技术介绍

[0002]对于汽车上的运动件，橡胶限位块是一个重要组成部分，例如车门、发动机罩、行李箱盖等，橡胶限位块主要起限位作用，以避免零件间的干涉。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，现有一些限位块，在受到冲击时减震效果较差，稳定性不足，因此，现在提出一种稳定性较高的限位块总成。

技术实现思路

[0004]为了改善现有一些限位块，在受到冲击时减震效果较差，稳定性不足的问题，本申请提供一种稳定性较高的限位块总成。
[0005]本申请提供一种稳定性较高的限位块总成，采用如下的技术方案：
[0006]一种稳定性较高的限位块总成，包括支撑板，所述支撑板的内部固定安装有减震器，所述减震器的顶部固定安装有移动板，所述移动板的相对两侧均滑动设置有滑动机构；
[0007]所述移动板相对立两顶侧固定安装有拉簧，所述拉簧的一端固定安装有移动块，所述移动块的顶部铰接有支撑杆，两个所述支撑杆呈剪叉式转动连接，所述支撑杆远离移动块的一端铰接有限位块。
[0008]通过采用上述技术方案，在限位块受到冲击时，限位块可通过支撑杆、移动块和拉簧的相互配合减少受到的冲击力，同时可也可通过减震器对冲击力进行缓冲，从而使限位块更加稳定，增加了限位块的稳定性。
[0009]可选的，所述支撑板的外表面设置有防水层。
[0010]通过采用上述技术方案，防水层可增加支撑板的防水性能。
[0011]可选的，所述滑动机构包括第一滑块，所述第一滑块的一侧与移动板固定连接，所述支撑板的内部开设有与所述第一滑块相适配的第一滑槽。
[0012]通过采用上述技术方案，第一滑块和第一滑槽可限制移动板的移动位置，同时可使移动板移动的更加平稳。
[0013]可选的，所述减震器的数量为四个，且四个所述减震器分别设置在移动板底部的四角处。
[0014]通过采用上述技术方案，四个减震器可以更好的缓冲移动板受到的冲击力。
[0015]可选的，所述减震器包括底板，所述底板的底部与支撑板固定连接，所述底板的顶部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆竖直向上的伸缩端固定安装有顶板，所述顶板的顶部与移动板固定连接，所述伸缩杆的外表面设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与底板和顶板固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，伸缩杆在减少冲击力的同时也可对移动板提供足够的支撑力。
[0017]可选的，所述底板的底部固定安装有第一卡块，所述支撑板的内部开设有与所述第一卡块相适配的第一卡槽。
[0018]通过采用上述技术方案，第一卡块和第一卡槽可增加底板与支撑板之间的摩擦力，使支撑板与底板之间固定的更加稳固。
[0019]可选的，所述顶板的顶部固定安装有第二卡块，所述移动板的内部开设有与所述第二卡块相适配的第二卡槽。
[0020]通过采用上述技术方案，第二卡块和第二卡槽可增加顶板与移动板之间的摩擦力，使移动板与顶板之间固定的更加稳固。
[0021]可选的，所述移动块的底部固定安装有第二滑块，所述移动板的内部开设有与所述第二滑块相适配的第二滑槽。
[0022]通过采用上述技术方案，第二滑块和第二滑槽可为移动块提供支撑，增加移动块的结构强度，同时可使移动块移动的更加平稳。
[0023]综上所述，本申请具有以下有益效果：
[0024]本申请在限位块受到冲击时，限位块可通过支撑杆、移动块和拉簧的相互配合减少受到的冲击力，同时可也可通过减震器对冲击力进行缓冲，从而使限位块更加稳定，增加了限位块的稳定性，该结构操作简单，使用方便，有利于范围性的推广和使用。
附图说明
[0025]图1是本申请正视剖面结构示意图。
[0026]图2是本申请减震器结构示意图。
[0027]图3是本申请图1中A处放大结构示意图。
[0028]图4是本申请图1中B处放大结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]1、支撑板；2、减震器；201、底板；202、伸缩杆；203、顶板；204、第二弹簧；3、移动板；4、滑动机构；401、第一滑块；402、第一滑槽；5、拉簧；6、移动块；7、支撑杆；8、限位块；9、防水层；10、第一卡块；11、第二卡块；12、第二滑块；13、第二滑槽。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]请参照图1，一种稳定性较高的限位块总成，包括支撑板1，支撑板1的外表面设置有防水层9，防水层9由憎水性材料涂覆成型，憎水性材料是以硅烷和硅氧烷为主要原料的水性溶液，防水效果优异。
[0033]请参照图1，支撑板1的内部固定安装有减震器2，减震器2的顶部固定安装有移动板3，减震器2的数量为四个，且四个减震器2分别设置在移动板3底部的四角处，四个减震器2可以更好的缓冲移动板3受到的冲击力。
[0034]请参照图1和图2，减震器2包括底板201，底板201的底部与支撑板1固定连接，底板201的顶部固定安装有伸缩杆202，伸缩杆202在减少冲击力的同时也可对移动板3提供足够的支撑力，伸缩杆202竖直向上的伸缩端固定安装有顶板203，顶板203的顶部与移动板3固定连接，伸缩杆202的外表面设置有第二弹簧204，第二弹簧204的两端分别与底板201和顶
板203固定连接。
[0035]请参照图1，底板201的底部固定安装有第一卡块10，支撑板1的内部开设有与第一卡块10相适配的第一卡槽，第一卡块10和第一卡槽可增加底板201与支撑板1之间接触面积，从而增加底板201与支撑板1之间的摩擦力，使支撑板1与底板201之间固定的更加稳固。
[0036]请参照图1，顶板203的顶部固定安装有第二卡块11，移动板3的内部开设有与第二卡块11相适配的第二卡槽，第二卡块11和第二卡槽可增加顶板203与移动板3之间的摩擦力，使移动板3与顶板203之间固定的更加稳固。
[0037]请参照图1和图3，移动板3的相对两侧均滑动设置有滑动机构4，滑动机构4包括第一滑块401，第一滑块401的一侧与移动板3固定连接，支撑板1的内部开设有与第一滑块401相适配的第一滑槽402，第一滑块401和第一滑槽402可限制移动板3的移动位置，同时可使移动板3移动的更加平稳。
[0038]请参照图1和图3，移动板3相对立两顶侧固定安装有拉簧5，拉簧5的一端固定安装有移动块6，拉簧5总是有驱动移动块6朝向移动块3中部处运动的力，移动块6的顶部铰接有支撑杆7，两个支撑杆7呈剪叉式转动连接，支撑杆7远离移动块6的一端铰接有限位块8。
[0039]请参照图1和图4，移动块6的底部固定安装有第二滑块12，移动板3的内部开设有与第二滑块12相适配的第二滑槽13，第二滑块12和第二滑槽13可为移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性较高的限位块总成，其特征在于：包括支撑板（1），所述支撑板（1）的内部固定安装有减震器（2），所述减震器（2）的顶部固定安装有移动板（3），所述移动板（3）的相对两侧均滑动设置有滑动机构（4）；所述移动板（3）相对立两顶侧固定安装有拉簧（5），所述拉簧（5）的一端固定安装有移动块（6），所述移动块（6）的顶部铰接有支撑杆（7），两个所述支撑杆（7）呈剪叉式转动连接，所述支撑杆（7）远离移动块（6）的一端铰接有限位块（8）。2.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的限位块总成，其特征在于：所述支撑板（1）的外表面设置有防水层（9）。3.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的限位块总成，其特征在于：所述滑动机构（4）包括第一滑块（401），所述第一滑块（401）的一侧与移动板（3）固定连接，所述支撑板（1）的内部开设有与所述第一滑块（401）相适配的第一滑槽（402）。4.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的限位块总成，其特征在于：所述减震器（2）的数量为四个，且四个所述减震器（2）分别设置在移动板（3）底部的四角处。5.根据权利要求1所述的一种稳定性较...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁国会，季禄顺，孙维安，
申请(专利权)人：长岛高能聚氨酯有限公司，
类型：新型
国别省市：