一种船用风筒的表面除锈机构制造技术

本实用涉及除锈领域，且公开了一种船用风筒的表面除锈机构，其包括本体组件和除锈组件，本体组件包括底架，底架的顶端固定有内筒，内筒的外侧设置有外筒，且内筒上设置有用于驱动外筒转动的转动机构；除锈组件包括固定连接在底架上的两个关于外筒对称的立杆，每个立杆上均活动贯穿连接有一连接块，两个连接块之间共固定有一位于外筒外周侧的环形套，环形套的内侧设置有多个均匀分布的且与外筒的内壁贴合的摩擦凸起，底架上设置有用于驱动连接块沿立杆上下进行移动的驱动机构。本实用在驱动机构的作用下可驱动连接块带动环形套沿立杆进行滑动，从而使立杆内壁的摩擦凸起可以上下与外筒的外壁进行摩擦，从而起到对外筒外壁进行锈迹的刮除作用。锈迹的刮除作用。锈迹的刮除作用。

【技术实现步骤摘要】
一种船用风筒的表面除锈机构


[0001]本技术属于除锈领域，具体为一种船用风筒的表面除锈机构。

技术介绍

[0002]大型船舶用旋转风筒，有内外筒组成，驱动电机固定在内筒上，驱动外筒旋转，安装在船舶甲板，受海水和海上潮湿气体影响，会出现金属腐蚀情况，并且由于旋转风筒的尺寸型号较大，以及基本二十四小时运转的特点，很难人工来对其进行表面防腐维护，因此，针对这个问题，这里提出一种船用风筒的表面除锈机构。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种船用风筒的表面除锈机构，包括本体组件和除锈组件，所述本体组件包括底架，所述底架的顶端固定有内筒，所述内筒的外侧设置有外筒，且内筒上设置有用于驱动外筒转动的转动机构；所述除锈组件包括固定连接在底架上的两个关于外筒对称的立杆，每个所述立杆上均活动贯穿连接有一连接块，两个所述连接块之间共固定有一位于外筒外周侧的环形套，所述环形套的内侧设置有多个均匀分布的且与外筒的内壁贴合的摩擦凸起，所述底架上设置有用于驱动连接块沿立杆上下进行移动的驱动机构。
[0004]进一步地，所述驱动机构包括安装在底架顶端的且与其中一个立杆配合连接的轴承座，此立杆的外周侧开设有螺纹，且其与对应的连接块螺纹配合连接，所述底架的顶端安装有马达，所述马达的输出轴和带有螺纹的立杆的外周侧均固定套接有相互啮合的齿轮。
[0005]进一步地，所述轴承座上的轴承的外圈与轴承座的壳体固定连接，轴承座上的轴承的内圈与带有螺纹的立杆配合连接。
[0006]进一步地，所述底架上安装有防护盒，所述驱动机构位于防护盒内，且防护盒上贯穿开设有用于穿过带有螺纹的立杆的通孔。
[0007]进一步地，所述底架上安装有与防护盒对称的配对盒，所述配对盒上贯穿开设有用于穿过立杆的穿孔。
[0008]进一步地，每个所述立杆的顶端均固定有限位柱，每个所述限位柱的直径均大于立杆的直径。
[0009]进一步地，所述外筒的底端固定连接有环形圈，所述环形圈的底端为弧形，所述底架的顶端开设有与环形圈相适配的环形槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术中，在驱动机构的作用下可驱动连接块带动环形套沿立杆进行滑动，从而使立杆内壁的摩擦凸起可以上下与外筒的外壁进行摩擦，从而起到对外筒外壁进行锈迹的刮除作用。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的摩擦凸起结构示意图；
[0015]图3为本技术的驱动机构结构示意图；
[0016]图4为本技术的内部结构示意图；
[0017]图5为本技术的A处结构放大示意图；
[0018]图中：
[0019]1、底架；2、内筒；3、外筒；4、转动机构；5、立杆；6、连接块；7、环形套；8、摩擦凸起；9、驱动机构；901、轴承座；902、马达；903、齿轮；10、防护盒；11、通孔；12、配对盒；13、环形圈；14、环形槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0021]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]本具体实施方式提供的船用风筒的表面除锈机构，如图1
‑
5所示，包括本体组件和除锈组件，其中：
[0023]本体组件包括底架1，在底架1的顶端固定有内筒2，在这个内筒2的外侧设置有外筒3，且内筒2上设置有用于驱动外筒3转动的转动机构4，关于驱动外筒转动的转动机构4为现有公开技术，这里便不加赘述；
[0024]除锈组件包括固定连接在底架1上的两个关于外筒3对称的立杆5，在每个立杆5上均活动贯穿连接有一连接块6，而这两个连接块6之间共固定有一位于外筒3外周侧的环形套7，在此环形套7的内侧设置有多个均匀分布的且与外筒3的内壁贴合的摩擦凸起8，另外，在底架1上设置有用于驱动连接块6沿立杆5上下进行移动的驱动机构9，如此，在驱动机构9的作用下可驱动连接块6带动环形套7沿立杆5上下进行滑动，从而使立杆5内壁的摩擦凸起8可以上下与外筒3的外壁进行摩擦，从而起到对外筒3外壁进行锈迹的刮除作用，并且，外筒3的转动也会起到与摩擦凸起8的摩擦刮锈作用。
[0025]驱动机构9的具体结构如图3所示，驱动机构9包括安装在底架1顶端的且与其中一个立杆5配合连接的轴承座901，另外，在此立杆5的外周侧开设有螺纹，且此立杆5与对应的连接块6螺纹配合连接，同时，在底架1的顶端安装有马达902，在马达902的输出轴和带有螺纹的立杆5的外周侧均固定套接有相互啮合的齿轮903，这样，在马达902的驱动下即可使带
有螺纹的这个立杆5进行转动，从而使与其螺纹贯穿连接的连接块6上下移动。
[0026]在上述过程中，轴承座901上的轴承的外圈与轴承座901的壳体固定连接，而轴承座901上的轴承的内圈与带有螺纹的立杆5配合连接。
[0027]另外，如图3所示，在底架1上安装有防护盒10，驱动机构9位于防护盒10内被防护盒10保护起来，且防护盒10上贯穿开设有用于穿过带有螺纹的立杆5的通孔11，并且，底架1上还安装有与防护盒10对称的配对盒12，配对盒12上贯穿开设有用于穿过立杆5的穿孔，配对盒12与防护盒10关于外筒3对称，在结构设计上更加协调。
[0028]值得一提的是，在每个立杆5的顶端均固定有限位柱，每个限位柱的直径均大于立杆5的直径，这样，可以防止连接块6从立杆5上意外滑出的问题。
[0029]为了使外筒3可以转动的更加顺畅，如图4和图5所示，在外筒3的底端固定连接有环形圈13，环形圈13的底端为弧形，同时，在底架1的顶端开设有与环形圈13相适配的环形槽14。
[0030]在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述表述中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术。
[0031]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用风筒的表面除锈机构，包括本体组件和除锈组件，其特征在于：所述本体组件包括底架(1)，所述底架(1)的顶端固定有内筒(2)，所述内筒(2)的外侧设置有外筒(3)，且内筒(2)上设置有用于驱动外筒(3)转动的转动机构(4)；所述除锈组件包括固定连接在底架(1)上的两个关于外筒(3)对称的立杆(5)，每个所述立杆(5)上均活动贯穿连接有一连接块(6)，两个所述连接块(6)之间共固定有一位于外筒(3)外周侧的环形套(7)，所述环形套(7)的内侧设置有多个均匀分布的且与外筒(3)的内壁贴合的摩擦凸起(8)，所述底架(1)上设置有用于驱动连接块(6)沿立杆(5)上下进行移动的驱动机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种船用风筒的表面除锈机构，其特征在于：所述驱动机构(9)包括安装在底架(1)顶端的且与其中一个立杆(5)配合连接的轴承座(901)，此立杆(5)的外周侧开设有螺纹，且其与对应的连接块(6)螺纹配合连接，所述底架(1)的顶端安装有马达(902)，所述马达(902)的输出轴和带有螺纹的立杆(5)的外周侧均固定套接有相互啮合的齿轮(903)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘园元，谢传科，姚伯清，
申请(专利权)人：南通格霖海事工程有限公司，
类型：新型
国别省市：