节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置制造方法及图纸

技术编号:35234137 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-15 10:59
本实用新型专利技术公开了一种节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置,包括:反应腔体,反应腔体底部设置有固定工装,固定工装固定待试验的飞机玻璃;高频震荡蒸发装置,高频震荡蒸发装置安装于反应腔体相对两侧,且内部容置蒸发液体;喷淋嘴,喷淋嘴安装于反应腔体上侧;液氮罐,液氮罐通过管路连接喷淋嘴;其中,管路中段安装有热交换器。本实用新型专利技术通过高频震荡蒸发装置配合连接液氮罐的喷淋嘴,相互结合形成冰晶覆盖在试件表面,达到玻璃表面结冰的状态,进行结冰试验,易于操作并且极大的节约了能源,提高试验效率,节约人工成本,具有真实性、可靠性,通用性,效率高的优点。效率高的优点。效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置


[0001]本技术属于飞机玻璃结冰试验
,具体地说,涉及一种节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置。

技术介绍

[0002]飞机玻璃是由多层无机玻璃经过切割、数磨、热弯成型、强化、镀膜、等一系列加工流程处理后,和有机胶片等材料层合、热压,经过包边、防水胶涂布处理后成为制品。
[0003]目前,国内针对模拟玻璃表面结冰所使用的试验装置主要是采用环境试验箱来降温,从而达到玻璃表面结冰的试验效果,这种操作方法及试验装置导致试验所需时间较长,能耗高,人工成本较大,针对目前国家控制能耗,绿色发展的理念,该装置及方法在不远的未来已经不能满足企业绿色发展的要求。
[0004]因此,急需开发一种高效节能且真实模拟飞机玻璃表面结冰的试验装置,这样既能有效验证飞机玻璃的环境适应性,同时能控制能耗,提升效率,响应国家的号召,适应未来的发展。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是提供了一种节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置,用于避免以往飞机玻璃在进行结冰试验时所需时间较长,能耗高,人工成本较大的麻烦。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术公开了一种节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置,包括:
[0007]反应腔体,反应腔体底部设置有固定工装,固定工装固定待试验的飞机玻璃;
[0008]高频震荡蒸发装置,高频震荡蒸发装置安装于反应腔体相对两侧,且内部容置蒸发液体;
[0009]喷淋嘴,喷淋嘴安装于反应腔体上侧;
[0010]液氮罐,液氮罐通过管路连接喷淋嘴;
[0011]其中,管路中段安装有热交换器。
[0012]根据本技术一实施方式,其中上述管路安装有压力传感器,压力传感器位于液氮罐和热交换器之间。
[0013]根据本技术一实施方式,其中上述管路安装有控制阀,控制阀位于喷淋嘴和热交换器之间。
[0014]根据本技术一实施方式,其中上述反应腔体内部还设置有温度传感器、湿度传感器、气压传感器。
[0015]根据本技术一实施方式,其中上述高频震荡蒸发装置高于飞机玻璃。
[0016]根据本技术一实施方式,其中上述反应腔体内壁覆设保温层。
[0017]根据本技术一实施方式,其中上述反应腔体安装有钢化玻璃观察窗口。
[0018]与现有技术相比,本技术可以获得包括以下技术效果:
[0019]通过高频震荡蒸发装置配合连接液氮罐的喷淋嘴,相互结合形成冰晶覆盖在试件表面,达到玻璃表面结冰的状态,进行结冰试验,易于操作并且极大的节约了能源,提高试验效率,节约人工成本,具有真实性、可靠性,通用性,效率高的优点。
[0020]当然,实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0021]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0022]图1是本技术实施例的节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置示意图。
[0023]附图标记
[0024]反应腔体10,固定工装20,飞机玻璃30,高频震荡蒸发装置40,喷淋嘴50,液氮罐60,热交换器70,压力传感器80,控制阀90。
具体实施方式
[0025]以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0026]请参考图1,图1是本技术实施例的节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置示意图。
[0027]如图所示,一种节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置,包括:反应腔体10,反应腔体10底部设置有固定工装20,固定工装20固定待试验的飞机玻璃30;高频震荡蒸发装置40,高频震荡蒸发装置40安装于反应腔体10相对两侧,且内部容置蒸发液体;喷淋嘴50,喷淋嘴50安装于反应腔体10上侧;液氮罐60,液氮罐60通过管路连接喷淋嘴50;其中,管路中段安装有热交换器70。
[0028]在本技术一实施方式中,反应腔体10密闭,底部安装固定工装20,用于固定待试验的飞机玻璃30,可通过螺栓或者压板进行飞机玻璃30的锁紧。在反应腔体10的上侧相对两端安装有高频震荡蒸发装置40,在高频震荡蒸发装置40内注入蒸发液体,液体可模拟实际自然环境中雨水或海上酸性液体,通过调节震荡频率控制水滴的直径在1mm~1.5mm之间。
[0029]优选地,高频震荡蒸发装置40高于飞机玻璃30,保证蒸发液体在上方有效蒸发,溅落入飞机玻璃30表面。
[0030]喷淋嘴50位于反应腔体10的上端,通过管路连接液氮罐60,完成液氮的输入,而管路中段安装的热交换器70则控制液氮导入后达到所需要的温度,完成输出。
[0031]具体而言,管路安装有压力传感器80,压力传感器80位于液氮罐60和热交换器70之间。另外,管路安装有控制阀90,控制阀90位于喷淋嘴60和热交换器70之间。当压力传感器80监测压力达到42.4kPa~46.4kPa范围内,控制阀90打开,液氮通过控制阀90进入腔体,经过热交换器70后达到需要的温度,利用控制阀90控制液氮流量,此后液氮经过热交换器
70后与蒸发液体相结合形成冰晶覆盖在试件表面,达到玻璃表面结冰的状态,完成结冰试验。
[0032]值得一提的是,本技术的反应腔体10内部还设置有温度传感器、湿度传感器、气压传感器,提供各种数据监测,保证试验的准确性,有效性。
[0033]在本技术一实施方式中,反应腔体10内壁覆设保温层,节省能源,保证内部反应高效。另外,反应腔体10安装有钢化玻璃观察窗口,方便操作人员随时监测观察结冰状态。
[0034]综上所述,本技术通过高频震荡蒸发装置40配合连接液氮罐60的喷淋嘴50,相互结合形成冰晶覆盖在试件表面,达到玻璃表面结冰的状态,进行结冰试验,易于操作并且极大的节约了能源,提高试验效率,节约人工成本,具有真实性、可靠性,通用性,效率高的优点。
[0035]上述说明示出并描述了本技术的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围,则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置,其特征在于,包括:反应腔体,所述反应腔体底部设置有固定工装,所述固定工装固定待试验的飞机玻璃;高频震荡蒸发装置,所述高频震荡蒸发装置安装于所述反应腔体相对两侧,且内部容置蒸发液体;喷淋嘴,所述喷淋嘴安装于所述反应腔体上侧;液氮罐,所述液氮罐通过管路连接所述喷淋嘴;其中,所述管路中段安装有热交换器。2.根据权利要求1所述的节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置,其特征在于,其中所述管路安装有压力传感器,所述压力传感器位于所述液氮罐和所述热交换器之间。3.根据权利要求1所述的节能型飞机玻璃表面快速结冰的试验装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴倩颖黄海洋赵菲尤佳陈文浩孙占海徐世勇
申请(专利权)人:江苏铁锚玻璃股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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