一种静音降噪式ATS机柜制造技术

本实用新型专利技术涉及一种静音降噪式ATS机柜，包括安装架，所述安装架的左右两端表面内部设置有转杆，且转杆的中部外侧套有连接块，所述连接块之间设置有内杆，所述内杆的外端表面设置有卡板，且内杆和卡板之间通过弹力绳相互连接，所述卡板的内端位于内杆的内部，且内杆通过卡板与安装块相互连接，所述安装块的中部和限位杆相互连接，且安装块的内端表面固定安装有固定板，所述固定板设置在内杆的外部表面，且固定板的内侧和元器件相互连接，所述安装架的内部后侧表面安装有固定架，且固定架的内部设置有固定块，所述固定块的内部左右两侧设置有压缩弹簧。该静音降噪式ATS机柜，能够对自身起到降噪作用，同时可以对不同大小的元器件进行连接。行连接。行连接。

【技术实现步骤摘要】
一种静音降噪式ATS机柜


[0001]本技术涉及ATS机柜领域，具体涉及一种静音降噪式ATS机柜。

技术介绍

[0002]在现有的ATS机柜中，长时间的使用，会产生较大的声音，同时在使用时，不方便操作人员对内部器具的安装固定。针对上述提出的问题，在原有的ATS机柜基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种静音降噪式ATS机柜，解决了在现有的ATS机柜中，长时间的使用，会产生较大的声音，同时在使用时，不方便操作人员对内部器具的安装固定的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种静音降噪式ATS机柜，包括安装架，所述安装架的左右两端表面内部设置有转杆，且转杆的中部外侧套有连接块，所述连接块之间设置有内杆，且内杆安装在安装架的上下两侧内部，所述内杆的外端表面设置有卡板，且内杆和卡板之间通过弹力绳相互连接，所述卡板的内端位于内杆的内部，且内杆通过卡板与安装块相互连接，并且安装块安装在内杆的内部，所述安装块的中部和限位杆相互连接，且安装块的内端表面固定安装有固定板，所述固定板设置在内杆的外部表面，且固定板的内侧和元器件相互连接，并且元器件位于安装架的内部，所述安装架的内部后侧表面安装有固定架，且固定架的内部设置有固定块，并且固定块的外端表面固定安装有吸音板，所述固定块的内部左右两侧设置有压缩弹簧，且固定块通过压缩弹簧与卡块相互连接，并且卡块和固定架相互连接。
[0005]本技术中的一种静音降噪式ATS机柜进一步设置为：所述连接块通过转杆与安装架构成升降结构，且连接块和转杆的连接方式为螺纹连接，并且转杆为转动结构。
[0006]本技术中的一种静音降噪式ATS机柜进一步设置为：所述安装块通过卡板与内杆构成滑动结构，且安装块和卡板的连接方式为啮合连接，并且卡板通过弹力绳与内杆构成弹性结构。
[0007]本技术中的一种静音降噪式ATS机柜进一步设置为：所述安装块通过限位杆与内杆构成滑动结构，且安装块和限位杆的连接方式为嵌套连接。
[0008]本技术中的一种静音降噪式ATS机柜进一步设置为：所述元器件通过固定板与内杆构成拆卸安装结构，且元器件的外端表面和固定板的连接面相互贴合。
[0009]本技术中的一种静音降噪式ATS机柜进一步设置为：所述卡块通过压缩弹簧与固定块构成弹性结构，且卡块的外端顶部为斜面结构。
[0010]本技术中的一种静音降噪式ATS机柜进一步设置为：所述吸音板通过固定块与固定架构成拆卸安装结构，且固定块与固定架的连接方式为嵌套连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012](1)、该静音降噪式ATS机柜，通过转杆的使用，能够对连接块进行升降，之后便可对两个内杆的间距进行调节，之后因为卡板的使用，能够对固定板的位置进行调节，从而对不同大小的元器件进行连接安装，方便操作人员对该装置的组装使用。
[0013](2)、该静音降噪式ATS机柜，通过固定架的使用，能够对内侧的固定块进行连接，进而完成对吸音板的安装使用，同时该装置的拆卸化结构，能够方便操作人员对吸音板的更换。
【附图说明】
[0014]图1是本技术的剖面主视结构示意图；
[0015]图2是本技术的内杆剖面主视结构示意图；
[0016]图3是本技术的横切面俯视结构示意图；
[0017]图4是本技术的安装架和吸音板连接俯视结构示意图。
[0018]图中：1、安装架，2、转杆，3、连接块，4、内杆，5、卡板，6、弹力绳，7、安装块，8、限位杆，9、固定板，10、元器件，11、固定架，12、固定块，13、压缩弹簧，14、卡块，15、吸音板。
【具体实施方式】
[0019]下面通过具体实施例对本技术的一种静音降噪式ATS机柜作进一步的详细描述。
[0020]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种静音降噪式ATS机柜，包括安装架1，安装架1的左右两端表面内部设置有转杆2，且转杆2的中部外侧套有连接块3，连接块3通过转杆2与安装架1构成升降结构，且连接块3和转杆2的连接方式为螺纹连接，并且转杆2为转动结构，该装置通过对转杆2进行旋转，之后因为连接块3和转杆2的连接，便可对连接块3进行升降，从而对内杆4进行升降，连接块3之间设置有内杆4，且内杆4安装在安装架1的上下两侧内部，内杆4的外端表面设置有卡板5，且内杆4和卡板5之间通过弹力绳6相互连接，卡板5的内端位于内杆4的内部，且内杆4通过卡板5与安装块7相互连接，并且安装块7安装在内杆4的内部，安装块7通过卡板5与内杆4构成滑动结构，且安装块7和卡板5的连接方式为啮合连接，并且卡板5通过弹力绳6与内杆4构成弹性结构，该装置通过弹力绳6的使用，能够对卡板5进行拉动，之后便可通过卡板5对内侧的安装块7进行连接固定，安装块7的中部和限位杆8相互连接，且安装块7的内端表面固定安装有固定板9，安装块7通过限位杆8与内杆4构成滑动结构，且安装块7和限位杆8的连接方式为嵌套连接，该装置因为限位杆8的使用，能够对安装块7的滑动方向进行固定，避免在使用时，该装置发生晃动的情况，固定板9设置在内杆4的外部表面，且固定板9的内侧和元器件10相互连接，并且元器件10位于安装架1的内部，元器件10通过固定板9与内杆4构成拆卸安装结构，且元器件10的外端表面和固定板9的连接面相互贴合，该装置通过固定板9的使用，能够对内侧的元器件10进行连接固定，反之拆卸化结构，能够安装不同大小的元器件10，方便操作人员的使用，安装架1的内部后侧表面安装有固定架11，且固定架11的内部设置有固定块12，并且固定块12的外端表面固定安装有吸音板15，固定块12的内部左右两侧设置有压缩弹簧13，且固定块12通过压缩弹簧13与卡块14相互连接，并且卡块14和固定架11相互连接，卡块14通过压缩弹簧13与固定块12构成弹性结构，且卡块14的外端顶部为斜面结构，该装置通过压缩弹簧13的使用，能
够对两侧的卡块14进行挤压，之后便可对内侧的固定块12进行安装固定，吸音板15通过固定块12与固定架11构成拆卸安装结构，且固定块12与固定架11的连接方式为嵌套连接，该装置通过固定块12和固定架11的连接，能够完成对吸音板15的安装固定，之后通过吸音板15便可起到降噪的作用。
[0021]本技术的工作原理是：使用时，首先将两个内杆4分别向两端移动，对转杆2进行旋转，因为转杆2和连接块3的螺纹连接，能够对连接块3进行升降，从而对内杆4进行升降，之后再将吸音板15放置到安装架1的内部，使固定块12插入到固定架11的内部，之后因为压缩弹簧13的使用，能够对外部的卡块14进行挤压，之后使卡块14能够和固定架11进行连接，从而完成对固定块12的安装固定，再通过把元器件10安装在两个内杆4之间，通过对内杆4进行升降，能够对元器件10的上下两端进行连接固定，之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音降噪式ATS机柜，包括安装架，其特征在于：所述安装架的左右两端表面内部设置有转杆，且转杆的中部外侧套有连接块，所述连接块之间设置有内杆，且内杆安装在安装架的上下两侧内部，所述内杆的外端表面设置有卡板，且内杆和卡板之间通过弹力绳相互连接，所述卡板的内端位于内杆的内部，且内杆通过卡板与安装块相互连接，并且安装块安装在内杆的内部，所述安装块的中部和限位杆相互连接，且安装块的内端表面固定安装有固定板，所述固定板设置在内杆的外部表面，且固定板的内侧和元器件相互连接，并且元器件位于安装架的内部，所述安装架的内部后侧表面安装有固定架，且固定架的内部设置有固定块，并且固定块的外端表面固定安装有吸音板，所述固定块的内部左右两侧设置有压缩弹簧，且固定块通过压缩弹簧与卡块相互连接，并且卡块和固定架相互连接。2.如权利要求1所述的一种静音降噪式ATS机柜，其特征在于：所述连接块通过转杆与安装架构成升降结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，刘李兵，倪涛，钱以虎，
申请(专利权)人：江苏威晟轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：