本发明专利技术提供的一种车载监控装置的防护装置，包括保护箱和接线块，所述保护箱的上端面设有上盖，所述保护箱的两侧对称设有连接块，所述连接块的靠近保护箱的一侧设有固定板，所述固定板的内侧设有固定螺栓与保护箱相连，所述连接块远离保护箱的一侧设有活动连接架，所述活动连接架的一侧设有弹簧杆，所述弹簧杆远离活动连接架的一侧设有固定连接架，所述保护箱的下端面设有弹簧底座。本发明专利技术的优点：通过设置弹簧底座和固定连接架，方便安装的同时减少了外界冲击对保护箱的影响，通过设置保护箱可以防止明火对电气元件的直接伤害，通过设置缓冲弹簧和缓冲滑架可以抵消部分晃动，从而减少对监控装置的影响。少对监控装置的影响。少对监控装置的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种车载监控装置的防护装置
[0001]本专利技术涉及车载装置领域，特别涉及一种车载监控装置的防护装置。
技术介绍
[0002]当下随着人们的安全意识的提高，越来越多的车主愿意在自己的车上安装监控装置，一方面可以记录行车数据作为相应的证据，一方面也可以辅助车辆的停车等，然而在遇到强烈的撞击时，临时安装的监控装置极易受到损坏，导致内部的储存数据丢失，所以市面上需要一种方便安装、耐冲击的一种车载监控装置的防护装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种车载监控装置的防护装置，通过设置保护箱可以放置明火对箱子内部电气元件的直接伤害，通过设置弹簧底座和弹簧杆可以减缓外界冲击，从而保护电气元件，通过设置缓冲弹簧和缓冲滑架可以减少小规模频繁地晃动对电气元件的影响。
[0004]为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为：
[0005]一种车载监控装置的防护装置，包括保护箱和接线块，所述保护箱的上端面设有上盖，所述保护箱的两侧对称设有连接块，所述连接块的靠近保护箱的一侧设有固定板，所述固定板的内侧设有固定螺栓与保护箱相连，所述连接块远离保护箱的一侧设有活动连接架，所述活动连接架的一侧设有弹簧杆，所述弹簧杆远离活动连接架的一侧设有固定连接架，所述保护箱的下端面设有弹簧底座，所述保护箱的下端面设有接线座，所述接线块设于接线座的内部，所述接线块的上方设有监控装置，所述监控装置的四个角位置设有侧安装板，所述侧安装板的上下端面设有滑块，所述监控装置的上方与下方设有缓冲滑架，所述侧安装板相邻的两侧设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离监控装置的一侧设有弹簧固定座，所述弹簧固定座的内侧设有固定螺栓与保护箱相连。
[0006]作为改进，所述保护箱的一侧设有观察口，所述观察口的防尘网，所述保护箱的两侧，且在连接块相邻的两侧设有加强筋，所述上盖的上方外侧设有凸起，所述凸起的内侧设有圆角，所述保护箱的底部设有安装板，所述安装板的内侧设有固定螺栓与弹簧底座相连。
[0007]作为改进，所述弹簧底座的底部设有防滑橡胶，所述固定连接架的底部设有固定螺栓与车体框架相连，所述弹簧杆的两端设有固定销分别与活动连接架和固定连接架相连。
[0008]作为改进，所述接线座的一侧设有接线口，所述接线口的外侧设有橡胶防尘盖，所述接线口的一侧设有线路与接线块相连，所述接线块的一侧设有电源保护器，所述接线块的上方设有线路与监控装置相连。
[0009]作为改进，所述监控装置的两侧设有固定螺栓与侧安装板相连，所述缓冲滑架靠近滑块的一侧设有滑座，所述滑座的下方设有连接杆与滑槽，所述连接杆共两个，且内侧设有弹簧连接，所述连接杆远离滑座的一侧设有连接滑块，所述连接滑块设于滑槽的内侧。
[0010]本专利技术的有益效果为：通过设置弹簧底座和固定连接架，方便安装的同时减少了外界冲击对保护箱的影响，通过设置保护箱可以防止明火对电气元件的直接伤害，通过设置缓冲弹簧和缓冲滑架可以抵消部分晃动，从而减少对监控装置的影响。
附图说明
[0011]图1为本专利技术一种车载监控装置的防护装置的主视图；
[0012]图2为本专利技术一种车载监控装置的防护装置的保护箱部分剖视图。
[0013]附图标记对照表：
[0014]1、保护箱；2、上盖；3、连接块；4、固定板；5、活动连接架；6、弹簧杆；7、固定连接架；8、弹簧底座；9、接线座；10、弹簧固定座；11、缓冲弹簧；12、缓冲滑架；13、滑块；14、侧安装板；15、固定螺栓；16、监控装置；17、接线块；18、电源保护器；19、观察口。
具体实施方式
[0015]为了使本专利技术的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0016]如图1和图2所示，一种车载监控装置的防护装置，包括保护箱1和接线块17，所述保护箱1的上端面设有上盖2，所述保护箱1的两侧对称设有连接块3，所述连接块3的靠近保护箱1的一侧设有固定板4，所述固定板4的内侧设有固定螺栓与保护箱1相连，所述连接块3远离保护箱1的一侧设有活动连接架5，所述活动连接架5的一侧设有弹簧杆6，所述弹簧杆6远离活动连接架5的一侧设有固定连接架7，所述保护箱1的下端面设有弹簧底座8，所述保护箱1的下端面设有接线座9，所述接线块17设于接线座9的内部，所述接线块17的上方设有监控装置16，所述监控装置16的四个角位置设有侧安装板14，所述侧安装板14的上下端面设有滑块13，所述监控装置16的上方与下方设有缓冲滑架12，所述侧安装板14相邻的两侧设有缓冲弹簧11，所述缓冲弹簧11远离监控装置16的一侧设有弹簧固定座10，所述弹簧固定座10的内侧设有固定螺栓与保护箱1相连。
[0017]所述保护箱1的一侧设有观察口19，所述观察口19的防尘网，所述保护箱1的两侧，且在连接块3相邻的两侧设有加强筋，所述上盖2的上方外侧设有凸起，所述凸起的内侧设有圆角，所述保护箱1的底部设有安装板，所述安装板的内侧设有固定螺栓与弹簧底座8相连。所述弹簧底座8的底部设有防滑橡胶，所述固定连接架7的底部设有固定螺栓与车体框架相连，所述弹簧杆6的两端设有固定销分别与活动连接架5和固定连接架7相连。所述接线座9的一侧设有接线口，所述接线口的外侧设有橡胶防尘盖，所述接线口的一侧设有线路与接线块17相连，所述接线块17的一侧设有电源保护器18，所述接线块17的上方设有线路与监控装置16相连。所述监控装置16的两侧设有固定螺栓与侧安装板14相连，所述缓冲滑架12靠近滑块13的一侧设有滑座，所述滑座的下方设有连接杆与滑槽，所述连接杆共两个，且内侧设有弹簧连接，所述连接杆远离滑座的一侧设有连接滑块，所述连接滑块设于滑槽的内侧。
[0018]当使用时，将装置放置在车体内侧随后通过固定螺栓将固定连接架7固定在车架
上，同时使弹簧底座8的防滑垫与车体平面接触，随后将电源线与摄像头线路通过接线座9的接线口连接，此时可以通过观察口19观察保护箱1内部电气元件的工作状况。
[0019]当受到冲击时，弹簧底座8会使保护箱1的位置产生位移，同时弹簧的弹性形变会抵消部分冲击，此时弹簧杆6会防止保护箱1位移距离过大，同时也会减少侧向的冲击力，其内部的弹簧固定座10因为设置在监控装置16的四个方向上，此时会抵消水平方向上的冲击力，同时缓冲滑架12在抵消垂直方向上的冲击力时也会将冲击力卸向水平方向，从而使监控装置16依靠滑块13在水平方向上位移，从而使缓冲弹簧11进一步地消除冲击。
[0020]在这个过程中缓冲滑架12受到外界冲击时，滑座下方的两个连接杆会在滑槽内侧位移，同时弹簧也会抵消一部分的冲击，此时滑块13会在滑座上滑动，将冲击引导至缓冲弹簧11上，当需要进行维修时，可以通过拆卸上盖本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载监控装置的防护装置，包括保护箱(1)和接线块(17)，其特征在于，所述保护箱(1)的上端面设有上盖(2)，所述保护箱(1)的两侧对称设有连接块(3)，所述连接块(3)的靠近保护箱(1)的一侧设有固定板(4)，所述固定板(4)的内侧设有固定螺栓与保护箱(1)相连，所述连接块(3)远离保护箱(1)的一侧设有活动连接架(5)，所述活动连接架(5)的一侧设有弹簧杆(6)，所述弹簧杆(6)远离活动连接架(5)的一侧设有固定连接架(7)，所述保护箱(1)的下端面设有弹簧底座(8)，所述保护箱(1)的下端面设有接线座(9)，所述接线块(17)设于接线座(9)的内部，所述接线块(17)的上方设有监控装置(16)，所述监控装置(16)的四个角位置设有侧安装板(14)，所述侧安装板(14)的上下端面设有滑块(13)，所述监控装置(16)的上方与下方设有缓冲滑架(12)，所述侧安装板(14)相邻的两侧设有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)远离监控装置(16)的一侧设有弹簧固定座(10)，所述弹簧固定座(10)的内侧设有固定螺栓与保护箱(1)相连。2.根据权利要求1所述的一种车载监控装置的防护装置，其特征在于，所述保护箱(1)的一侧设有观察口(19)，所述观...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓军，
申请(专利权)人：广西梦科智联信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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