一种船载声光驱离系统用控制箱技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船载声光驱离系统用控制箱，包括上端不封闭的安装底壳，所述安装底壳内腔中滑动连接有内部中空的控制箱，所述控制箱的前壁上设有开口且开口中转动设有箱门，箱门的前壁上嵌设有多个用于指示系统状态的指示灯，所述控制箱的底壁上竖直固定连接有多个导柱，导柱均通过缓冲弹簧滑动连接有导套，导套均竖直固定连接在安装底壳的内底壁上，所述控制箱的后壁一侧设有多个控制盒，控制盒上均设有显示屏和多个控制按钮。本实用新型专利技术结构新颖，设计合理，极大的提高了声光驱离系统控制箱的稳定性，同时有效的保证了控制箱内腔中的干燥环境，极大的提高了声光驱离系统的稳定性，保证了控制箱的使用效果。保证了控制箱的使用效果。保证了控制箱的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种船载声光驱离系统用控制箱


[0001]本技术涉及声光驱离系统
，尤其涉及一种船载声光驱离系统用控制箱。

技术介绍

[0002]声光驱离系统是一种定向强声、强光拒止驱离系统，通过高指向性强声波集束发射，强光爆闪，展示出较强的威慑力，，能起到有效震慑力的新一代非致命安防警用设备，在船载声光驱离系统使用时，需要使用控制箱对声光驱离系统进行调节和控制。
[0003]经检索，申请号CN201921446743.6的专利，公开了一种配电控制箱，其减少了电器的故障发生，提高了实用性；包括配电控制箱外壳；还包括固定片、遮雨棚、两组合页、合页螺丝、配电控制箱门、电器卡槽、电器卡槽螺丝、锁卡槽、通风口和接线口，配电控制箱外壳的两侧设置有固定片，配电控制箱外壳的顶端设置有遮雨棚，配电控制箱外壳内部设置有内腔，配电控制箱外壳前端的上下两侧分别设置有合页，两组合页通过合页螺丝固定在配电控制箱外壳的前端，两组合页均安装在配电控制箱门，配电控制箱门通过合页与配电控制箱外壳可转动连接，配电控制箱外壳的内腔内设置有电器卡槽和电器卡槽螺丝。
[0004]上述装置在船载使用时不能有效的保证控制箱的稳定性，同时在湿度较高的环境中使用时不能保持控制箱内腔中的干燥，极大的影响了控制箱内电子部件的使用寿命，极大的降低了声光驱离系统的稳定性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不能有效的保证控制箱的稳定性，同时在湿度较高的环境中使用时不能保持控制箱内腔中的干燥，极大的影响了控制箱内电子部件的使用寿命，极大的降低了声光驱离系统稳定性的缺点，而提出的一种船载声光驱离系统用控制箱。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种船载声光驱离系统用控制箱，包括上端不封闭的安装底壳，所述安装底壳内腔中滑动连接有内部中空的控制箱，所述控制箱的前壁上设有开口且开口中转动设有箱门，箱门的前壁上嵌设有多个用于指示系统状态的指示灯，所述控制箱的底壁上竖直固定连接有多个导柱，导柱均通过缓冲弹簧滑动连接有导套，导套均竖直固定连接在安装底壳的内底壁上，所述控制箱的后壁一侧设有多个控制盒，控制盒上均设有显示屏和多个控制按钮，所述控制箱远离控制盒一侧的侧壁上部水平贯通插设有排风管，且排风管的环形侧壁上套设有加强架，加强架竖直固定安装在控制箱的内侧壁上，排风管内腔中转动连接有排风扇，排风扇的中心轴向控制箱内腔中延伸并固定套设有从动带轮，从动带轮通过皮带连接有主动带轮，主动带轮固定套设在驱动电机的输出端上，驱动电机通过电机支架水平固定安装在控制箱的内底壁上，所述排风管远离控制箱内腔一侧的管口上滑动连接有有密封盖，所述密封盖的形状与排风管环形侧壁的形状相匹配，且密封盖靠近排风管一侧的侧
壁上铺设有密封垫，所述密封盖的一侧侧壁中心处水平固定连接有稳定杆，稳定杆向排风管内腔延伸并滑动连接有稳定套，稳定套通过支架固定安装在排风管的环形内壁上，所述稳定杆向排风管内腔中延伸贯穿稳定套并固定套设有限位块，且稳定杆对应稳定套和限位块之间位置的环形侧壁上套设有压缩弹簧。
[0008]优选的，所述控制箱对应控制盒与从动带轮之间位置的内腔中竖直设有防护网。
[0009]优选的，所述控制箱对应排风管下方位置的侧壁上水平贯通插设有干燥进气口，干燥进气口内填充有硅胶干燥剂。
[0010]优选的，所述稳定杆向排风扇一侧延伸并转动连接有第二连杆，所述第二连杆向斜下方延伸并转动连接有连动杆，连动杆竖直向下延伸贯穿排风管的环形侧壁下部并固定连接在伸缩气缸的伸缩端上，伸缩气缸通过支架竖直固定安装在控制箱的内侧壁上。
[0011]优选的，所述控制箱的底壁两侧对称安装有第一转动座，第一转动座上均转动连接有第一连杆，两个第一连杆另一端向相近的一侧延伸并转动连接有第二转动座，第二转动座相近的一侧均水平固定连接有滑柱，滑柱外侧滑动套设有滑套，滑套通过支架固定安装在安装底壳的内底壁上。
[0012]更优选的，所述滑套的内腔中滑动连接有减震弹簧，减震弹簧两端分别连接在两个滑柱相近一侧的侧壁上。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过第一连杆协同滑柱和减震弹簧对控制箱进行减震，保证船载声光驱离系统控制箱的稳定性，极大的保证了控制箱的稳定；
[0015]2、本技术中，通过排风扇配合排风管将控制箱内的湿气排出，保证控制箱内电子元件的良好使用环境，保证了电子元件的稳定性，大大提高了声光驱离系统的稳定性；
[0016]3、本技术中，通过伸缩气缸的伸缩带动密封盖的开合，配合排风扇将湿气排出，极大的提高了排风扇的排湿效果，并配合干燥进气口送入干燥空气，保证控制箱内腔的干燥环境。
[0017]本技术结构新颖，设计合理，极大的提高了声光驱离系统控制箱的稳定性，同时有效的保证了控制箱内腔中的干燥环境，极大的提高了声光驱离系统的稳定性，保证了控制箱的使用效果。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种船载声光驱离系统用控制箱的外观结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种船载声光驱离系统用控制箱的正面结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种船载声光驱离系统用控制箱的部分结构示意图。
[0021]图中：安装底壳1、控制箱2、箱门201、指示灯202、导柱3、缓冲弹簧4、导套5、第一转动座6、第一连杆7、第二转动座8、滑柱9、减震弹簧10、滑套11、控制盒12、防护网13、排风管14、排风扇15、从动带轮16、主动带轮17、加强架18、驱动电机19、密封盖20、密封垫2001、稳定杆21、稳定套211、限位块212、压缩弹簧22、第二连杆23、连动杆24、伸缩气缸25、干燥进气口26。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]实施例一
[0025]参照图1
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3，一种船载声光驱离系统用控制箱，包括上端不封闭的安装底壳1，安装底壳1内腔中滑动连接有内部中空的控制箱2，控制箱2的前壁上设有开口且开口中转动设有箱门201，箱门201的前壁上嵌设有多个用于指示系统状态的指示灯202，控制箱2的底壁上竖直固定连接有多个导柱3，导柱3均通过缓冲弹簧4滑动连接有导套5，导套5均竖直固定连接在安装底壳1的内底壁上，提高控制箱2的稳定性，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船载声光驱离系统用控制箱，包括上端不封闭的安装底壳(1)，其特征在于，所述安装底壳(1)内腔中滑动连接有内部中空的控制箱(2)，所述控制箱(2)的前壁上设有开口且开口中转动设有箱门(201)，箱门(201)的前壁上嵌设有多个用于指示系统状态的指示灯(202)，所述控制箱(2)的底壁上竖直固定连接有多个导柱(3)，导柱(3)均通过缓冲弹簧(4)滑动连接有导套(5)，导套(5)均竖直固定连接在安装底壳(1)的内底壁上，所述控制箱(2)的后壁一侧设有多个控制盒(12)，控制盒(12)上均设有显示屏和多个控制按钮，所述控制箱(2)远离控制盒(12)一侧的侧壁上部水平贯通插设有排风管(14)，且排风管(14)的环形侧壁上套设有加强架(18)，加强架(18)竖直固定安装在控制箱(2)的内侧壁上，排风管(14)内腔中转动连接有排风扇(15)，排风扇(15)的中心轴向控制箱(2)内腔中延伸并固定套设有从动带轮(16)，从动带轮(16)通过皮带连接有主动带轮(17)，主动带轮(17)固定套设在驱动电机(19)的输出端上，驱动电机(19)通过电机支架水平固定安装在控制箱(2)的内底壁上，所述排风管(14)远离控制箱(2)内腔一侧的管口上滑动连接有有密封盖(20)，所述密封盖(20)的形状与排风管(14)环形侧壁的形状相匹配，且密封盖(20)靠近排风管(14)一侧的侧壁上铺设有密封垫(2001)，所述密封盖(20)的一侧侧壁中心处水平固定连接有稳定杆(21)，稳定杆(21)向排风管(14)内腔延伸并滑动连接有稳定套(211)，稳定套(211)通过支架固定安装在排风管(14)的环形内壁上，所述稳定杆(21)向排风管(14)内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑平，齐小峰，弓波，
申请(专利权)人：黄山联合应用技术研究院，
类型：新型
国别省市：