防解锁平台晃动机构制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种防解锁平台晃动机构，包括机台，所述机台上设有用以承载车辆前轮毂的前轮辊和用以承载车辆后轮毂的后轮辊，所述前轮辊和后轮辊之间设有用以承载电池包的承载板，所述承载板可由顶升组件驱动其上下移动；所述承载板的两侧还设有用以将其限位的限位组件。本实用新型专利技术的有益效果主要体现在：本实用新型专利技术中限位组件结构紧凑，布局合理，其可在换电完成后对承载板进行锁止，防止其上下窜动，造成不可挽回的损失。同时，该顶升组件可对车辆前轮毂和车辆后轮毂分别进行顶升，可去除因胎压不同造成的误差，顶升组件更加灵活，适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
防解锁平台晃动机构


[0001]本技术涉及换电
，具体而言，尤其涉及一种防解锁平台晃动机构。

技术介绍

[0002]新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，其中新能源汽车中会通过锂电池提供动力，由于新能源的锂电池会将多个汇集在一起，有的电池包重量达到几百斤，在拆卸时比较费力，急需一种能够将电池包快速拆卸更换的装置。
[0003]如中国专利号202121298388X揭示了一种小车举升装置，包括底座以及设置在其上方的举升板，所述底座和举升板之间设有呈剪形状的举升架，所述举升架的底部和顶部分别滑动设置在所述底座和举升板上，且相邻所述举升架之间设有一转轴，所述转轴上枢轴设有一转轮；所述底座上还滑动设有一斜块，所述斜块的斜面始终与所述转轮的外圆周面抵接。然而，在换电完成后，由于员工误操作或设备失灵，会导致承载板突然升起，如承载板上放置有物品或站着人时，会造成严重的影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种防解锁平台晃动机构。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0006]一种防解锁平台晃动机构，包括机台，所述机台上设有用以承载车辆前轮毂的前轮辊和用以承载车辆后轮毂的后轮辊，所述前轮辊和后轮辊之间设有用以承载电池包的承载板，所述承载板可由顶升组件驱动其上下移动；所述承载板的两侧还设有用以将其限位的限位组件。
[0007]优选的，所述限位组件至少包括固设在所述机台上的限位板，所述限位板上固设有一电缸，所述电缸的电缸轴上固设有与锁舌，所述锁舌至少部分可延伸置于所述承载板的卡槽内。
[0008]优选的，所述限位板上还固设有传感器，所述传感器位于所述电缸的电缸轴一侧。
[0009]优选的，所述顶升组件至少包括设置在所述机台上的剪刀臂，所述剪刀臂底端的一侧枢轴设置在所述机台上，另一侧枢轴设置在滑块上，所述滑块可在所述机台上滑动；所述剪刀臂顶端的一侧枢轴设置在所述承载板上，另一侧枢轴设置在滑动块上，所述滑动块可在所述承载板上滑动，且所述滑动块的运动方向与所述滑块的运动方向平行。
[0010]优选的，所述顶升组件还包括固设在所述机台上的传动架，所述传动架上设有可自转地传动丝杆，所述传动丝杆上设有与其为丝杆传动的传动螺母，所述传动螺母上固设有所述滑块。
[0011]优选的，所述传动丝杆的一端与固设在所述机台上的传动电机连接。
[0012]优选的，所述传动丝杆的两侧还设有固设在所述机台上的滑轨，所述滑轨上设有
与其相适配的所述滑块。
[0013]优选的，所述承载板上设有滑动轨，所述滑动轨上设有与其相适配的所述滑动块。
[0014]本技术的有益效果主要体现在：本技术中限位组件结构紧凑，布局合理，其可在换电完成后对承载板进行锁止，防止其上下窜动，造成不可挽回的损失。同时，该顶升组件可对车辆前轮毂和车辆后轮毂分别进行顶升，可去除因胎压不同造成的误差，顶升组件更加灵活，适用范围更广。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：
[0016]图1：本技术优选实施例的立体图；
[0017]图2：本技术优选实施例的剖视图；
[0018]图3：本技术优选实施例中限位组件的俯视图。
具体实施方式
[0019]以下将结合附图所示的具体实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限于本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]如图1至图3所示，本技术揭示了一种防解锁平台晃动机构，包括机台1，所述机台1上设有用以承载车辆前轮毂的前轮辊2和用以承载车辆后轮毂的后轮辊3，所述前轮辊2和后轮辊3之间设有用以承载电池包的承载板4，所述承载板4可由顶升组件5驱动其上下移动。
[0024]上述中，所述顶升组件5至少包括设置在所述机台1上的剪刀臂51，所述剪刀臂51底端的一侧枢轴设置在所述机台1上，另一侧枢轴设置在滑块52上，所述滑块52可在所述机台1上滑动；所述剪刀臂51顶端的一侧枢轴设置在所述承载板4上，另一侧枢轴设置在滑动块53上，所述滑动块53可在所述承载板4上滑动，且所述滑动块53的运动方向与所述滑块52
的运动方向平行。
[0025]所述顶升组件5还包括固设在所述机台1上的传动架54，所述传动架54上设有可自转地传动丝杆55，所述传动丝杆55上设有与其为丝杆传动的传动螺母，所述传动螺母上固设有所述滑块52。所述传动丝杆55的一端与固设在所述机台1上的传动电机56连接。
[0026]所述传动丝杆55的两侧还设有固设在所述机台1上的滑轨57，所述滑轨57上设有与其相适配的所述滑块53。所述滑轨可对所述滑块起到导向作用。所述承载板4上设有滑动轨58，所述滑动轨58上设有与其相适配的所述滑动块53。
[0027]所述承载板4的两侧还设有用以将其限位的限位组件6，所述限位组件6至少包括固设在所述机台1上的限位板61，所述限位板61上固设有一电缸62，所述电缸62的电缸轴上固设有与锁舌63，所述锁舌63至少部分可延伸置于所述承载板4的卡槽内。所述限位组件结构紧凑，布局合理，其可在换电完成后对承载板进行锁止，防止其上下窜动，造成不可挽回的损失。
[0028]所述限位板61上还固设有传感器64，所述传感器64位于所述电缸62的电缸轴一侧，以便监控所述电缸62的状态。
[0029]应当理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防解锁平台晃动机构，包括机台（1），所述机台（1）上设有用以承载车辆前轮毂的前轮辊（2）和用以承载车辆后轮毂的后轮辊（3），其特征在于：所述前轮辊（2）和后轮辊（3）之间设有用以承载电池包的承载板（4），所述承载板（4）可由顶升组件（5）驱动其上下移动；所述承载板（4）的两侧还设有用以将其限位的限位组件（6）。2.根据权利要求1所述的防解锁平台晃动机构，其特征在于：所述限位组件（6）至少包括固设在所述机台（1）上的限位板（61），所述限位板（61）上固设有一电缸（62），所述电缸（62）的电缸轴上固设有与锁舌（63），所述锁舌（63）至少部分可延伸置于所述承载板（4）的卡槽内。3.根据权利要求2所述的防解锁平台晃动机构，其特征在于：所述限位板（61）上还固设有传感器（64），所述传感器（64）位于所述电缸（62）的电缸轴一侧。4.根据权利要求1所述的防解锁平台晃动机构，其特征在于：所述顶升组件（5）至少包括设置在所述机台（1）上的剪刀臂（51），所述剪刀臂（51）底端的一侧枢轴设置在所述机台（1）上，另一侧枢轴设置在滑块（52）上，所述滑块（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟斌，
申请(专利权)人：陈伟斌，
类型：新型
国别省市：