一种视野开阔的无A柱小型汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种视野开阔的无A柱小型汽车，包括车厢本体、B柱、C柱和透明半球罩，所述B柱底端固定在所述车厢本体的车门的后方，所述B柱的顶端伸至所述车厢本体中间位置的上方，所述透明半球罩的顶端可转动连接在所述B柱顶端的下端面上，所述透明半球罩罩在所述车厢本体上，所述透明半球罩的一侧设有进出口，所述透明半球罩连接有驱动机构，所述C柱位于所述车厢本体的后部，用于连接后挡，所述C柱成弧形过度贴合在所述透明半球罩上，本申请通过透明半球罩代替现有汽车的前挡和A柱，使驾驶员的视野不受A柱阻挡，减少盲区，利于行车安全。利于行车安全。利于行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种视野开阔的无A柱小型汽车


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体的是一种视野开阔的无A柱小型汽车。

技术介绍

[0002]一般汽车车厢都有三类立柱，从前往后依次为A柱(前柱)、B柱(中柱)、C柱(后柱)，A柱是挡风玻璃与左前方和右前方车门之间的连接柱，B柱位于前门和后门之间，C柱是左后方和右后方车门与后挡风玻璃之间的连接柱，常见的汽车A柱为钢结构、且体积较大，会遮挡驾驶员前方左侧和右侧的视线，存在安全隐患，易导致交通事故，因此，本专利技术提出一种视野开阔的无A柱小型汽车。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中的缺陷，本专利技术实施例提供了一种视野开阔的无A柱小型汽车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本申请实施例公开了：一种视野开阔的无A柱小型汽车，包括车厢本体、B柱、C柱和透明半球罩，所述B柱底端固定在所述车厢本体的车门的后方，所述B柱的顶端伸至所述车厢本体中间位置的上方，所述透明半球罩的顶端可转动连接在所述B柱顶端的下端面上，所述透明半球罩罩在所述车厢本体上，所述透明半球罩的一侧设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种视野开阔的无A柱小型汽车，其特征在于：包括车厢本体、B柱、C柱和透明半球罩，所述B柱底端固定在所述车厢本体的车门的后方，所述B柱的顶端伸至所述车厢本体中间位置的上方，所述透明半球罩的顶端可转动连接在所述B柱顶端的下端面上，所述透明半球罩罩在所述车厢本体上，所述透明半球罩的一侧设有进出口，所述透明半球罩连接有驱动机构，所述C柱位于所述车厢本体的后部，用于连接后挡，所述C柱的边缘成弧形过度贴合在所述透明半球罩上。2.根据权利要求1所述的一种视野开阔的无A柱小型汽车，其特征在于：所述驱动机构包括多个设于所述车厢本体内的伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有齿轮，所述车厢本体上设有与所述透明半球罩匹配的道轨，所述透明半球罩的底端连接在所述道轨内，所述透明半球罩的底部及所述进出口的边缘均设有金属包边，所述透明半球罩的底部设有沿其周向的与所述齿轮啮合的齿条。3.根据权利要求1所述的一种视野开阔的无A柱小型汽车，其特征在于：所述透明半球罩设有夹层，所述夹层内设有液晶挡光板，所述液晶挡光板连接有控制芯片，所述控制芯片连接有光敏电阻，所述光敏电阻用于监测光强，并将光强信号传输给所述控制芯片，所述控制芯片将接收到的光强信号与预设的光强信号对比，当光强大于预设值时，所述控制芯片控制施加在所述液晶挡光板两端的电压，降低所述液晶挡光板的透光性，防止炫光。4.根据权利要求3所述的一种视野开阔的无A柱小型汽车，其特征在于：所述光敏电阻设有所述透明半球罩的顶部，朝向车前，所述光敏电阻的左右两侧均设有挡光板。5.根据权利要求1所述的一种视野开阔的无A柱小型汽车，其特征在于：所述车厢本体内设有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳竹军，
申请(专利权)人：苏州工业园区君力精工有限公司，
类型：发明
国别省市：