电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动滑板车。该电动滑板车包括架体和踏板。其中，踏板上设置有开口，且架体上开设有容纳电源适配器的容纳仓，电源适配器能够从开口放置于容纳仓中，以使电源适配器随车携带，用户需要充电时只需取出电源适配器进行连接即可，使充电更便捷，不受地点约束，为用户充电提供便利。供便利。供便利。

【技术实现步骤摘要】
电动滑板车


[0001]本技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动滑板车。

技术介绍

[0002]电动滑板车结构简单、体积小，且能够为用户出行提供便利，因此广受用户青睐。电动滑板车的电池充电时需要使用电源适配器将交流电转换为直流电。且电源适配器包括电源适配器本体和分别设置在电源适配器本体两端的两根连接线，其中一根连接线用于与电动滑板车的电池连接，另一根连接线用于与外接电源连接。
[0003]现有技术中，电源适配器体积大且不便于携带，用户无法在电池没电时随时充电，给用户充电带来不便。
[0004]为解决上述问题，亟待提供一种电动滑板车，解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提出一种电动滑板车，将电源适配器随车携带，用户需要充电时只需取出电源适配器进行连接即可，为用户充电提供便利。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种电动滑板车，包括：
[0008]架体；
[0009]踏板，设置在所述架体上，所述踏板上设置有开口，且所述架体上开设有容纳电源适配器的容纳仓，所述电源适配器能够从所述开口放置于所述容纳仓中，以使所述电源适配器随车携带。
[0010]作为一种可选方案，所述踏板包括第一端，所述电动滑板车还包括摇杆，所述摇杆与所述第一端连接，所述容纳仓设置在所述第一端和/或所述摇杆的下方。
[0011]作为一种可选方案，所述架体还包括第二端，所述电动滑板车还包括设置在后轮上方的挡泥板，所述第二端与所述挡泥板连接，所述容纳仓设置在所述第二端和/或所述挡泥板的下方。
[0012]作为一种可选方案，所述电动滑板车还包括：
[0013]覆盖件，被配置为封闭或者打开所述开口。
[0014]作为一种可选方案，所述覆盖件的一侧与所述踏板柔性连接，所述电动滑板车还包括锁固组件，所述锁固组件设置在所述覆盖件的另一侧，所述锁固组件被配置为使所述覆盖件可打开或闭合。
[0015]作为一种可选方案，所述锁固组件包括：
[0016]锁扣，设置在所述容纳仓的侧壁、所述容纳仓的底部或所述踏板上；以及
[0017]锁固件，设置在所述覆盖件上，所述锁固件与所述锁扣闭合时，按压所述锁固件能够使锁固件与所述锁扣分离。
[0018]作为一种可选方案，所述电动滑板车还包括：
[0019]放置壳，所述放置壳固定设置在所述容纳仓中，所述放置壳被配置为放置所述电源适配器，且所述放置壳尺寸与所述电源适配器相应设置。
[0020]作为一种可选方案，所述放置壳包括：
[0021]底板；以及
[0022]多个侧板，多个所述侧板依次首尾相连，多个所述侧板的一侧与所述底板连接，所述底板与所述容纳仓的底部或其中一个所述侧板与所述容纳仓的侧壁固定连接。
[0023]作为一种可选方案，所述放置壳还包括：
[0024]盖板，可打开或闭合地覆盖在所述侧板远离所述底板的一侧。
[0025]作为一种可选方案，所述盖板的一侧与所述侧板柔性连接，所述放置壳还包括：
[0026]固定组件，对应得设置在所述盖板的另一侧与所述侧板之间。
[0027]本技术的有益效果为：
[0028]本技术提供一种电动滑板车，该电动滑板车包括架体和踏板。其中，踏板上设置有开口，且架体上开设有容纳电源适配器的容纳仓，电源适配器能够从开口放置于容纳仓中，以使电源适配器随车携带，用户需要充电时只需取出电源适配器进行连接即可，使充电更便捷，不受地点约束，为用户充电提供便利。
[0029]该容纳仓可以设置在第一端和/或摇杆的下方，也可以设置在第二端和/或该挡泥板的下方，以便于利用架体的空闲空间，既能够实现随车携带电源适配器，又能够避免为了携带电源适配器增加架体体积，有利于有效利用架体空间，提高架体空间利用率。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0031]图1是本技术实施例提供的覆盖件闭合状态的电动滑板车的局部结构示意图一；
[0032]图2是本技术实施例提供的覆盖件打开状态的电动滑板车的局部结构示意图一；
[0033]图3是本技术实施例提供的覆盖件闭合状态的电动滑板车的局部结构示意图二；
[0034]图4是本技术实施例提供的覆盖件打开状态的电动滑板车的局部结构示意图二；
[0035]图5是本技术实施例提供的放置壳的结构示意图一；
[0036]图6是本技术实施例提供的放置壳的结构示意图二；
[0037]图7是本技术实施例提供的放置壳闭合状态的剖面结构示意图；
[0038]图8是本技术实施例提供的放置壳打开状态的剖面结构示意图；
[0039]图9是本技术实施例提供的电源适配器的结构示意图。
[0040]图中标记如下：
[0041]100
‑
架体；110
‑
容纳仓；120
‑
电池仓；
[0042]200
‑
踏板；210
‑
开口；
[0043]300
‑
电源适配器；310
‑
电源适配器本体310；320
‑
第一连接线；330
‑
第二连接线；
[0044]400
‑
摇杆；
[0045]500
‑
后轮；
[0046]600
‑
挡泥板；
[0047]700
‑
覆盖件；
[0048]800
‑
锁固组件；810
‑
锁扣；820
‑
锁固件；
[0049]900
‑
放置壳；910
‑
底板；911
‑
固定孔；920
‑
侧板；930
‑
盖板；940
‑
固定组件。
具体实施方式
[0050]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分结构而非全结构。
[0051]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车，其特征在于，包括：架体(100)；踏板(200)，设置在所述架体(100)上，所述踏板(200)上设置有开口(210)，且所述架体(100)上开设有容纳电源适配器(300)的容纳仓(110)，所述电源适配器(300)能够从所述开口(210)放置于所述容纳仓(110)中，以使所述电源适配器(300)随车携带。2.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述踏板(200)包括第一端，所述电动滑板车还包括摇杆(400)，所述摇杆(400)与所述第一端连接，所述容纳仓(110)设置在所述第一端和/或所述摇杆(400)的下方。3.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述架体(100)还包括第二端，所述电动滑板车还包括设置在后轮(500)上方的挡泥板(600)，所述第二端与所述挡泥板(600)连接，所述容纳仓(110)设置在所述第二端和/或所述挡泥板(600)的下方。4.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述电动滑板车还包括：覆盖件(700)，被配置为封闭或者打开所述开口(210)。5.根据权利要求4所述的电动滑板车，其特征在于，所述覆盖件(700)的一侧与所述踏板(200)柔性连接，所述电动滑板车还包括锁固组件(800)，所述锁固组件(800)设置在所述覆盖件(700)的另一侧，所述锁固组件(800)被配置为使所述覆盖件(700)可打开或闭合。6.根据权利要求5所述的电动滑板车，其特征在于，所述锁固组件(80...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛海燕，李维俊，陈艳飞，
申请(专利权)人：坦途创新智能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：