多工位车床出料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及管材及圆钢加工领域，具体公开了多工位车床出料机构，包括支架立板，支架立板固定有用于盛放工件的接料盘，接料盘上设有翻料连杆，翻料连杆一端设有多个与其转动配合的接料角铁，接料角铁一端设有与工件抵接的限位杆，限位杆外设有与其滑动配合的接料固定座，接料固定座与限位杆之间设有弹簧；接料角铁呈V字型结构，接料角铁一端固定有摆动块，翻料连杆移动以驱动接料角铁于摆动块外转动。本实用新型专利技术通过设置的多个接料角铁能够同时接住至少三个工件，效率更好的同时能够有效的对工件进行保护，同时对工件能够提供精确定位，通过限位杆的作用能够对工件出料时提供缓冲，同时还能调节限位杆的位置以适应不同长度的工件。的工件。的工件。

【技术实现步骤摘要】
多工位车床出料机构


[0001]本技术涉及管材及圆钢加工领域，特别涉及了多工位车床出料机构。

技术介绍

[0002]管材是建筑工程必需的材料，管材的使用非常广泛，例如有通水的管材、通气的管材也有作为支撑的管材，管材因其独特的性质，被应用在各个行业，也在日常生活发挥着非常重要的作用，圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材，圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种，在加工上述提到的工件和圆钢一类的工件时，需要经过运输、送料、固定、加工、出料等一系列步骤。
[0003]工件在出料时通常是直接采用接料盘将加工完成后的工件进行收集整理，但是，其并不具备自动接料、卸料的过程，并且工件不具备根据工件长度进行缓冲的作用，导致工件在卸料时容易受到损坏，影响工件成型的质量。
[0004]本申请所要解决的技术问题为：如何根据工件的长度进行自动卸料和提供缓冲。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种缓冲能力强、适应能力好的多工位车床出料机构。
[0006]本技术所采用的技术方案为：一种多工位车床出料机构，包括装设于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多工位车床出料机构，包括装设于车床上的支架立板(3)，其特征在于，所述支架立板(3)固定有用于盛放工件的接料盘(2)，所述接料盘(2)上设有翻料连杆(13)，所述翻料连杆(13)一端设有多个与其转动配合的接料角铁(4)，所述接料角铁(4)一端设有与工件抵接的限位杆(12)，所述限位杆(12)外设有与其滑动配合的接料固定座(11)，所述接料固定座(11)与限位杆(12)之间设有弹簧。2.根据权利要求1所述的多工位车床出料机构，其特征在于，所述接料角铁(4)呈V字型结构，所述接料角铁(4)一端固定有摆动块(5)，所述翻料连杆(13)移动以驱动接料角铁(4)于摆动块(5)外转动。3.根据权利要求1所述的多工位车床出料机构，其特征在于，每...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈裕林，
申请(专利权)人：陈裕林，
类型：新型
国别省市：