轴承旋转力矩检测紧固件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承旋转力矩检测紧固件，包括用于安装外圈的外圈固定器和用于紧固内圈的内圈紧固器；外圈固定器的侧面设置有若干个用于安装螺旋丝杠的螺旋安装孔，螺旋安装孔的位置与外圈的位置相对应，以通过螺纹连接丝杠锁紧外圈；内圈紧固器包括旋转底座、固定连接在旋转底座上的芯轴、设置在旋转底座上胀紧连接内圈内壁的紧固组件；紧固组件可转动的连接在旋转底座上，并通过转动调节与内圈内壁的胀紧力度；外圈固定器呈桶状结构，外圈固定器的底部设置有通孔，芯轴的一端用于驱动旋转底座旋转，另一端可转动的连接在该通孔中。本实用新型专利技术能够让旋转力矩检测作用更加稳定、准确，不会出现内圈和外圈之间角度偏移的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
轴承旋转力矩检测紧固件


[0001]本技术涉及轴承旋转力矩检测紧固件。

技术介绍

[0002]向心关节轴承在工作时，不仅仅处于摆动状态，还会产生转动，因此对于转动的参数也需要进行检测和控制。但是由于向心关节轴承的特性，会导致普通的紧固件在对待测轴承进行紧固时容易产生偏移，出现待测轴承内圈和外圈之间角度偏移，导致无法更精确的检测向心关节轴承旋转力矩。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种轴承旋转力矩检测紧固件，能够让旋转力矩检测作用更加稳定、准确，不会出现内圈和外圈之间角度偏移的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轴承旋转力矩检测紧固件，包括用于安装外圈的外圈固定器和用于紧固内圈的内圈紧固器；所述外圈固定器的侧面设置有若干个用于安装螺旋丝杠的螺旋安装孔，所述螺旋安装孔的位置与外圈的位置相对应，以通过螺纹连接丝杠锁紧外圈；所述内圈紧固器包括旋转底座、固定连接在旋转底座上的芯轴、设置在旋转底座上胀紧连接内圈内壁的紧固组件；所述紧固组件可转动的连接在旋转底座上，并通过转动调节与内圈内壁的胀紧力度；所述外圈固定器呈桶状结构，所述外圈固定器的底部设置有通孔，所述芯轴的一端用于驱动旋转底座旋转，另一端可转动的连接在该通孔中。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述旋转底座的表面上设置有螺纹，所述紧固组件包括同轴螺纹连接在旋转底座表面上的套环、设置在套环端部上的胀紧块；所述旋转底座上对应胀紧块的位置设置为圆台，且该圆台的小端对应套环，大端对应胀紧块；所述套环通过螺纹连接转动调节胀紧块在圆台上所处的位置，以调节胀紧块与内圈内壁之间的胀紧力度。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述胀紧块对应内圈的位置设置为用于贴合内圈弧面的弧形。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述胀紧块远离套环的一端设置有向侧面凸起的台阶，该台阶用于抵接内圈的端部，所述台阶的凸起方向与芯轴垂直。
[0008]本技术的有益效果：能够对内圈的转动进行限位，避免内圈转动过程中出现角度偏转导致检测异常而不准确；同时也能够使检测更加稳定。配合外圈固定器能够让内圈和外圈处于稳定的组装状态，使其保持稳定的水平转动。
附图说明
[0009]图1为本技术的爆炸结构立体示意图；
[0010]图2为本技术的爆炸结构示意图；
[0011]图3为本技术的爆炸结构剖面示意图；
[0012]图4为本技术的组装状态剖面示意图。
[0013]附图标号：1、外圈固定器；11、螺旋安装孔；12、通孔；2、内圈紧固器；21、旋转底座；22、芯轴；23、紧固组件；231、套环；232、胀紧块；24、圆台；3、台阶。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图所给出的实施例对本技术做进一步的详述。
[0015]参照图1
‑
4所示，
[0016]一种轴承旋转力矩检测紧固件，包括用于安装外圈的外圈固定器1和用于紧固内圈的内圈紧固器2；所述外圈固定器1的侧面设置有若干个用于安装螺旋丝杠的螺旋安装孔11，所述螺旋安装孔11的位置与外圈的位置相对应，以通过螺纹连接丝杠锁紧外圈；所述内圈紧固器2包括旋转底座21、固定连接在旋转底座21上的芯轴22、设置在旋转底座21上胀紧连接内圈内壁的紧固组件23；所述紧固组件23可转动的连接在旋转底座21上，并通过转动调节与内圈内壁的胀紧力度；所述外圈固定器1呈桶状结构，所述外圈固定器1的底部设置有通孔12，所述芯轴22的一端用于驱动旋转底座21旋转，另一端可转动的连接在该通孔12中。
[0017]在对待测轴承进行安装时，首先让待测轴承的内圈套在旋转底座21上，通过转动紧固组件23来调节与内圈之间的胀紧力度，并利用该胀紧力来紧固内圈，在将待测轴承安装到旋转底座21上之后，将芯轴22对准筒状的外圈固定器1，并将其插入到外圈固定器1底部的通孔12中，以此进行限位，避免内圈在转动过程中与外圈之间产生角度偏转。外圈固定器1上的螺旋安装孔11可以安装螺旋丝杆，例如螺杆；将其螺纹连接在螺旋安装孔11中，让螺旋丝杆抵在外圈上并对外圈进行固定。
[0018]上述结构可以构成即对外圈进行固定，又对内圈转动进行限位，避免内圈和外圈之间出现角度偏转，在对内圈的旋转力矩进行检测时能够获得更加准确的数据，并且检测过程也更加稳定。
[0019]可选的一种实施方式中，所述旋转底座21的表面上设置有螺纹，所述紧固组件23包括同轴螺纹连接在旋转底座21表面上的套环231、设置在套环231端部上的胀紧块232；所述旋转底座21上对应胀紧块232的位置设置为圆台24，且该圆台24的小端对应套环231，大端对应胀紧块232；所述套环231通过螺纹连接转动调节胀紧块232在圆台24上所处的位置，以调节胀紧块232与内圈内壁之间的胀紧力度。
[0020]套环231螺纹连接在旋转底座21上，作为一个驱动部件，在其进行转动时，能够带着胀紧块232在旋转底座21的轴向上进行移动，在该移动作用下，胀紧块232与圆台24的接触位置产生变化，胀紧块232距离大端越近就越会被撑开，对内圈的胀紧作用更强。借助该结构能够完成对内圈的紧固，用来驱动内圈转动，进而检测获得旋转力矩。
[0021]优选的，可以在胀紧块232的表面包胶，实现对内圈的保护和增大摩擦作用。
[0022]为了提高对内圈的紧固效果，所述胀紧块232对应内圈的位置设置为用于贴合内圈弧面的弧形。
[0023]此外，为了进一步提高对内圈的限位作用。所述胀紧块232远离套环231的一端设
置有向侧面凸起的台阶3，该台阶3用于抵接内圈的端部，所述台阶3的凸起方向与芯轴22垂直。
[0024]通过台阶3对内圈进行支撑，同时也具备一定的定位效果，让内圈与台阶3均匀相抵，则可以让内圈与芯轴22保持垂直。使其转动时更加稳定。
[0025]优选的，在检测力矩时，可以通过扭矩扳手，在旋转底座21的轴心设置用来配合扭矩扳手插入转动的内六角孔。在对待测轴承装配完成之后，通过扭矩扳手即可检测内圈的旋转力矩。
[0026]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承旋转力矩检测紧固件，其特征在于，包括用于安装外圈的外圈固定器和用于紧固内圈的内圈紧固器；所述外圈固定器的侧面设置有若干个用于安装螺旋丝杠的螺旋安装孔，所述螺旋安装孔的位置与外圈的位置相对应，以通过螺纹连接丝杠锁紧外圈；所述内圈紧固器包括旋转底座、固定连接在旋转底座上的芯轴、设置在旋转底座上胀紧连接内圈内壁的紧固组件；所述紧固组件可转动的连接在旋转底座上，并通过转动调节与内圈内壁的胀紧力度；所述外圈固定器呈桶状结构，所述外圈固定器的底部设置有通孔，所述芯轴的一端用于驱动旋转底座旋转，另一端可转动的连接在该通孔中。2.根据权利要求1所述的轴承旋转力矩检测紧固件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱富文，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：新型
国别省市：