一种手车式低压断路器制造技术

本实用新型专利技术提供一种手车式低压断路器，包括抽屉座、断路器本体和车体，抽屉座和断路器本体之间设有锁止结构，车体上设有承载平台，承载平台上具有导向托板结构和转运滑轨结构，装配时，先将断路器本体放在承载平台上的导向托板结构上，再把断路器本体沿着导向托板结构推进转运滑轨结构上，然后通过转运滑轨结构将断路器本体推至抽屉座内的第一滑轨结构上完成装配，与现有技术中通过人工搬运断路器本体装入抽屉座内相比，更加省时省力，且提高了装配效率，另外，锁止结构能避免工作人员操作不当将整个断路器本体抽出，使断路器本体跌落在地上造成损伤，这样大大提高了操作中的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种手车式低压断路器


[0001]本技术涉及断路器
，具体涉及一种手车式低压断路器。

技术介绍

[0002]断路器具有过载、短路和欠电压保护功能，当电器发生严重过载或欠压等故障时，通过断路器的关合来进行对电器的保护，以保障用电安全。
[0003]断路器具有抽屉式断路器，抽屉式断路器安装抽屉座内，抽屉座内设有用于安装断路器的滑板，且滑板可沿水平方向移动，上述方案存在的缺陷在于，工作人员在抽出断路器时，容易操作不当将整个断路器抽出来，易使断路器跌落在地上造成损伤，另外，抽屉式断路器需通过装配人员人力搬运断路器本体并对准滑板进行安装，这样装配费时费力，装配效率低。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的抽屉座容易与断路器本体分离，且断路器本体装配费时费力，效率低的缺陷，从而提供一种断路器本体与抽屉座不易分离，且断路器本体装配省时省力且效率高的手车式低压断路器。
[0005]为此，本技术提供一种手车式低压断路器，包括抽屉座、断路器本体和车体，抽屉座具有与断路器本体滑动连接的第一滑轨结构；断路器本体可移动的安装于所述抽屉座内，所述断路器本体与所述抽屉座之间设有锁止结构，所述锁止结构具有适于使所述断路器本体与所述抽屉座分离的解锁状态，以及适于使防止所述断路器本体与所述抽屉座配合锁定的锁止状态；车体其顶部设有适于放置断路器本体的承载平台，所述承载平台具有前后依次连接的导向托板结构和转运滑轨结构，所述转运滑轨结构与所述第一滑轨结构对应设置，其中，所述导向托板结构的开口尺寸大于所述断路器本体的宽度尺寸，所述转运滑轨结构的滑槽尺寸与所述断路器本体宽度尺寸适配。
[0006]所述锁止结构包括插槽、锁止件、第一弹性件和驱动组件，插槽设于所述抽屉座的安装板上；锁止件可转动的安装于所述断路器本体的滑板上，所述锁止件具有可插入所述插槽、并与所述插槽内壁相抵的锁止状态，以及与所述插槽分离的解锁状态；第一弹性件其一端与所述锁止件连接，另一端与所述滑板连接，所述第一弹性件适于朝所述锁止件施加向所述锁止状态运动的弹性作用力；驱动组件与所述锁止件相连，适于驱动所述锁止件从锁止状态切换至解锁状态。
[0007]所述驱动组件包括可转动的安装于所述滑板上、并驱动所述锁止件转动的传动杆，以及设于所述传动杆远离所述锁止件一端、用于驱动所述传动杆转动的按钮。
[0008]所述按钮与所述传动杆之间设有第二弹性件，所述第二弹性件适于朝所述按钮和所述传动杆施加向所述锁止状态运动的弹性作用力。
[0009]所述滑板上设有用于限制所述按钮转动位置的限位结构，所述限位结构为设于所述按钮顶部、可与所述按钮相抵的挡块。
[0010]所述导向托板结构包括托板，以及分设于所述托板两侧的两个导向凸台，两个所述导向凸台之间形成喇叭口。
[0011]所述转运滑轨结构的两侧设有用于定位抽屉座的定位组件。
[0012]所述定位组件包括设于所述承载平台上的连接板，以及设于连接板上可与所述抽屉座侧板相抵的定位块。
[0013]所述定位块朝向所述抽屉座侧板的一侧上设有安装槽，所述安装槽内设有至少一个滚轮。
[0014]所述定位块沿所述抽屉座插入方向的前端设有导向斜面。
[0015]本技术技术方案，具有如下优点：
[0016]1.本技术提供的手车式低压断路器，包括抽屉座、断路器本体和车体，抽屉座和断路器本体之间设有锁止结构，车体上设有承载平台，承载平台上具有导向托板结构和转运滑轨结构，装配时，先将断路器本体放在承载平台上的导向托板结构上，再把断路器本体沿着导向托板结构推进转运滑轨结构上，然后通过转运滑轨结构将断路器本体推至抽屉座内的第一滑轨结构上完成装配，与现有技术中通过人工搬运断路器本体装入抽屉座内相比，更加省时省力，且提高了装配效率，且导向托板结构能便于断路器本体直接安装到转运滑轨结构上，无需对准，这样大大提高了装配效率，另外，锁止结构能避免工作人员操作不当将整个断路器本体抽出，使断路器本体跌落在地上造成损伤，这样大大提高了操作中的安全性。
[0017]2.本技术提供的手车式低压断路器，锁止结构包括插槽、锁止件、第一弹性件和驱动组件，驱动组件包括传动杆和按钮，其中，在锁止状态时，锁止件插入插槽并与插槽内壁相抵；当需要解锁时，先通过按钮驱动传动杆逆时针转动，然后传动杆带动锁止件逆时针转动，使锁止件脱离插槽完成解锁，上述锁止结构具有结构简单的优点。
[0018]3.本技术提供的手车式低压断路器，按钮与传动杆之间设有第二弹性件，第二弹性件适于朝所述按钮和传动杆施加向所述锁止状态运动的弹性作用力，第二弹性件能同时对按钮和传动杆起到复位作用，与按钮和传动杆分别通过一个弹性件来实现复位相比，零部件减少，结构更加简单，且减少了生产成本。
[0019]4.本技术提供的手车式低压断路器，转运滑轨结构的两侧设有用于定位抽屉座的定位组件，定位组件能便于转运滑轨与抽屉座内的第一滑轨结构对准，增加了对接的准确性，提高了对接的效率。
[0020]5.本技术提供的手车式低压断路器，定位块朝向抽屉座侧板的一侧上设有安装槽，安装槽内设有至少一个第一滚轮，这样能减少定位块与抽屉板侧板之间的摩擦，延伸了定位块的使用寿命。
[0021]6.本技术提供的手车式低压断路器，定位块沿抽屉座插入方向的前端设有第一导向斜面，这样能便于定位块插入抽屉座两侧，使装配更加快捷方便。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性
劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的手车式低压断路器的立体图；
[0024]图2为图1去掉车体后的立体图；
[0025]图3为滑板的立体图；
[0026]图4为抽屉座和断路器本体装配后锁止状态下的剖面图；
[0027]图5为图4中A部分结构放大示意图；
[0028]图6为车体的立体图；
[0029]图7为图6中B部分的结构放大示意图。
[0030]附图标记说明：1、抽屉座；11、第一滑轨结构；12、插槽；13、安装板；2、断路器本体；21、锁止件；22、滑板；23、第一弹性件；24、挡块；3、车体；31、承载平台；32、转运滑轨结构；33、滑槽；4、导向托板结构；41、托板；42、导向凸台；51、传动杆；52、按钮；53、第二弹性件；6、定位组件；61、连接板；62、定位块；63、安装槽；64、滚轮；65、导向斜面。
具体实施方式
[0031]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手车式低压断路器，其特征在于，包括：抽屉座(1)，具有与断路器本体(2)滑动连接的第一滑轨结构(11)；断路器本体(2)，可移动的安装于所述抽屉座(1)内，所述断路器本体(2)与所述抽屉座(1)之间设有锁止结构，所述锁止结构具有适于使所述断路器本体(2)与所述抽屉座(1)分离的解锁状态，以及适于使防止所述断路器本体(2)与所述抽屉座(1)配合锁定的锁止状态；车体(3)，其顶部设有适于放置断路器本体(2)的承载平台(31)，所述承载平台(31)具有前后依次连接的导向托板结构(4)和转运滑轨结构(32)，所述转运滑轨结构(32)与所述第一滑轨结构(11)对应设置，其中，所述导向托板结构(4)的开口尺寸大于所述断路器本体(2)的宽度尺寸，所述转运滑轨结构(32)的滑槽(33)尺寸与所述断路器本体(2)宽度尺寸适配；所述锁止结构，包括插槽(12)、锁止件(21)、第一弹性件(23)和驱动组件，插槽(12)设于所述抽屉座(1)的安装板(13)上；锁止件(21)可转动的安装于所述断路器本体(2)的滑板(22)上，所述锁止件(21)具有可插入所述插槽(12)、并与所述插槽(12)内壁相抵的锁止状态，以及与所述插槽(12)分离的解锁状态；第一弹性件(23)其一端与所述锁止件(21)连接，另一端与所述滑板(22)连接，所述第一弹性件(23)适于朝所述锁止件(21)施加向所述锁止状态运动的弹性作用力；驱动组件与所述锁止件(21)相连，适于驱动所述锁止件(21)从锁止状态切换至解锁状态。2.根据权利要求1所述的手车式低压断路器，其特征在于，所述驱动组件包括可转动的安装于所述滑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇翔，袁波，刘秘，令狐绍江，程李御，何鑫，
申请(专利权)人：浙江天正电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：