一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座制造技术

技术编号:35205924 阅读:14 留言:0更新日期:2022-10-15 10:16
本实用新型专利技术公开了一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座,包括上座板、下座板,上座板与下座板之间设有球冠衬板,其中,所述球冠衬板与上座板、下座板的接触面均为曲面,所述上座板底面设有安装腔,安装腔内可拆卸连接有位于下座板侧面的第二限位块,第二限位块上连接有用于限制下座板侧向位移的第一限位块,第二限位块侧面设有位于第一限位块上方的缓冲阻尼体。本实用新型专利技术能够在增加阻尼、减少滑动位移和防落梁的基础上,实现支座震后的快速修复,避免中断交通带来的影响。避免中断交通带来的影响。避免中断交通带来的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座


[0001]本技术涉及桥梁工程
,具体涉及一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座。

技术介绍

[0002]桥梁作为生命线工程,在地震时保持良好的抗震性能以及震后的快速修复能力意义重大。特别是在大地震中,因桥梁在地震中破坏导致交通中断,严重影响了救灾工作的进行。而后结构减隔震、桥梁防落梁得到了工程界的重点关注,而减隔震防落梁支座作为一种简单有效的装备被广泛应用于各种基础设施建设中。高阻尼支座、铅芯橡胶支座、摩擦摆减隔震支座得到了广泛应用。
[0003]在上述几种常规支座中,高阻尼橡胶支座能限制结构过大的位移,且橡胶具有较好的复位能力,但其耗能能力有限,对结构的减隔震效果不明显;铅芯橡胶支座耐久性好、抗低周期疲劳性能好、耐酸性、耐水性性能较好,但支座的剪切性能受竖向荷载的影响较大,且随着铅芯的增加,支座恢复能力减弱,不能在具有多频谱效应的地震中有效的减隔震;摩擦摆减隔震支座采用单摆原理进行隔震,具有较好的减震效果,但地震后不具有防落梁和快速修复功能。分级减震摩擦摆支座,具有增加阻尼、减少滑动位移和防落梁的作用,然而震后需要对支座进行更换,需中断交通、施工难度大、成本高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座,能够在增加阻尼、减少滑动位移和防落梁的基础上,实现支座震后的快速修复,避免中断交通带来的影响。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用了以下方案:
[0006]一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座,包括上座板、下座板,上座板与下座板之间设有球冠衬板,其中,所述球冠衬板与上座板、下座板的接触面均为曲面,所述上座板底面设有安装腔,安装腔内可拆卸连接有位于下座板侧面的第二限位块,第二限位块上连接有用于限制下座板侧向位移的第一限位块,第二限位块侧面设有位于第一限位块上方的缓冲阻尼体。
[0007]可选的,所述第一限位块横向固定在第二限位块下端,第一限位块的一端与下座板临近且不接触。
[0008]可选的,所述第一限位块与第二限位块构成有用于安装缓冲阻尼体的L形安装槽,缓冲阻尼体通过螺栓或者销钉固定在第二限位块侧壁上。
[0009]可选的,所述缓冲阻尼体的下端与第二限位块下端所在平面低于下座板顶面所在平面。
[0010]可选的,所述缓冲阻尼体为橡胶垫或者弹簧或者聚氨酯垫。
[0011]可选的,所述安装腔、第二限位块均呈倒L形,第二限位块通过螺栓与安装腔内壁
连接。
[0012]可选的,所述球冠衬板顶面、底面均为凸球面,上座板底面、下座板顶面设有与凸球面相适配的凹球面。
[0013]可选的,所述球冠衬板底面嵌入有与凸球面匹配的第一耐磨层,下座板顶面嵌入有与其凹球面匹配的第二耐磨层。
[0014]本技术具有的有益效果:
[0015]1、本技术中,通过第一限位块对下座板的约束,确保支座正常使用状态,通过球冠衬板的作用,使得支座具备承载、转动的能力,适应正常工况下桥梁的位移变化;地震发生时,第一限位块被剪断,支座通过球冠衬板上下曲面开始摩擦耗能;达到设定位移时,缓冲阻尼体防止结构的刚性接触,并进一步消耗能量;再接着第二限位块起防落梁作用。
[0016]地震状态后,利用摩擦摆的自复位功能,使支座恢复原位,与上座板螺栓连接的第一限位块,可确保震后支座的快速修复。
附图说明
[0017]图1为本技术的半剖结构示意图;
[0018]图2为图1中一侧未安装第二限位块时的结构示意图;
[0019]图3为图1中一侧未安装缓冲阻尼体时的结构示意图。
[0020]附图标记:1

上座板,2

下座板,3

球冠衬板,4

第一限位块,41

水平段,42

竖向段,5

第二限位块,6

缓冲阻尼体,7

第一耐磨层,8

第二耐磨层,9

螺栓,10

安装腔,11

安装槽。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例及附图,对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不限于此。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例
[0025]一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座,包括上座板1、下座板2,上座板1与下座板2之间设有球冠衬板3,其中,所述球冠衬板3与上座板1、下座板2的接触面均为曲面,结合图2所示,所述上座板1底面设有安装腔10,安装腔10内可拆卸连接有位于下座板2侧面的第二限位块4,第二限位块4上连接有用于限制下座板2侧向位移的第一限位块5,第二限位块4
侧面设有位于第一限位块5上方的缓冲阻尼体6。
[0026]所述第一限位块5横向固定在第二限位块4下端,第一限位块5的一端与下座板2临近且不接触。
[0027]结合图3所示,所述第二限位块4与第一限位块5构成有用于安装缓冲阻尼体6的L形安装槽11,缓冲阻尼体6通过螺栓9或者销钉固定在第二限位块4侧壁上。
[0028]所述缓冲阻尼体6的下端与第二限位块4下端所在平面低于下座板2顶面所在平面。实际中,缓冲阻尼体6采用橡胶垫,橡胶垫为矩形块状结构,第二限位块4的下端与缓冲阻尼体6的下端面齐平,都位于下支座板顶面以下,但是不超出下支座板底面,这样在第一限位块5被剪断时,确保地震时,缓冲阻尼体6能与下座板2接触,避免发生刚性接触;在达到设计位移后,第二限位块4能确保对下座板2起到限位功能,避免发生落梁的风险。
[0029]所述安装腔10、第二限位块4均呈倒L形,第二限位块4通过螺栓9与安装腔10内壁连接。在实际安装时,L形的第二限位块4由两段组成,其水平段41通过螺栓9固定在安装腔10顶壁,竖向段42通过螺栓9固定在安装腔10侧壁,第二限位块4转角处刚好与安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座,包括上座板(1)、下座板(2),上座板(1)与下座板(2)之间设有球冠衬板(3),其中,所述球冠衬板(3)与上座板(1)、下座板(2)的接触面均为曲面,其特征在于,所述上座板(1)底面设有安装腔(10),安装腔(10)内可拆卸连接有位于下座板(2)侧面的第二限位块(4),第二限位块(4)上连接有用于限制下座板(2)侧向位移的第一限位块(5),第二限位块(4)侧面设有位于第一限位块(5)上方的缓冲阻尼体(6)。2.根据权利要求1所述的一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座,其特征在于,所述第一限位块(5)横向固定在第二限位块(4)下端,第一限位块(5)的一端与下座板(2)临近且不接触。3.根据权利要求1所述的一种可快速修复的分级减震摩擦摆支座,其特征在于,所述第二限位块(4)与第一限位块(5)构成有用于安装缓冲阻尼体(6)的L形安装槽(11),缓冲阻尼体(6)通过螺栓(9)或者销钉固定在第二限位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:林立华宋永亮周保权王剑明姜安龙张俊波胡盟吴丰康王俊
申请(专利权)人:厦门路桥建设集团工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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