土体局部溜滑的降险结构制造技术

技术编号:35203382 阅读:18 留言:0更新日期:2022-10-15 10:13
本实用新型专利技术涉及岩土工程领域,公开了一种土体局部溜滑的降险结构,包括:底部阻滑模块和上部限滑模块,底部阻滑模块包括:阻滑立杆、挡板与横梁,阻滑立杆排数至少超过1排,横梁用于连接不同排的阻滑立杆,挡板与阻滑立杆连接,挡板位于阻滑立杆的内侧。上部限滑模块包括:铁丝网和限滑立杆,限滑立杆穿过铁丝网。本方案分别对溜滑体进行处理和上部垮塌的土体进行降险处理,分区域进行处理,能快速进行处理和及时消除安全隐患;通过阻滑立杆、挡板、横梁、铁丝网和限滑立杆常用材料进行现场的快速组合,不仅能安全、快速的消除安全隐患,而且现场组装简单,可利用性高,且施工方便、操作简单和适应性强,施工完成可拆除重复利用。施工完成可拆除重复利用。施工完成可拆除重复利用。

【技术实现步骤摘要】
土体局部溜滑的降险结构


[0001]本技术涉及岩土工程领域,具体涉及一种土体局部溜滑的降险结构。

技术介绍

[0002]中国幅员广阔,地形复杂,是一个高山、高原、丘陵、盆地较多的国家,尤其是西南地区,而川渝地形主要以山区和丘陵为主,地形高差悬殊,河谷深切,地貌类型多样,地质条件复杂,构造活动频繁,地震活动频发,加之极端异常气候,持续强降雨,人类活动,工程建设等影响,地质灾害频发,群死群伤事件时有发生,使其成为我国崩塌、滑坡、泥石流等突发性地质灾害最为严重的地区之一,约占全国地灾灾害的30%

40%以上。
[0003]由于降雨的影响,加之人工切坡或者工程施工,造成土体表层溜滑现象时有发生(即产生滑溜体),若不及时进行处理,将对周边居民的生产生活产生极大的威胁。但是受周边已有建构筑物的影响,机械不能到达,抗滑桩、挡墙等传统治理措施施工周期较长,不能及时对安全隐患进行消除,不能快速有效的对局部溜滑体进行处置,消除安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供土体局部溜滑的降险结构,以解决传统的抗滑桩和挡墙施工周期长,不能及时消除安全隐患和快速对局部滑溜体进行处理的问题。
[0005]为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:土体局部溜滑的降险结构,包括:底部阻滑模块和上部限滑模块;所述底部阻滑模块包括:阻滑立杆、挡板与横梁;所述阻滑立杆排数至少超过1排;所述横梁用于连接不同排的阻滑立杆;所述挡板与阻滑立杆连接;所述挡板位于阻滑立杆的内侧;所述上部限滑模块包括:铁丝网和限滑立杆;所述限滑立杆穿过铁丝网。
[0006]本方案的原理及优点是:分别组装底部阻滑模块和上部限滑模块,将阻滑立杆锤入土体中固定住底部阻滑模块,将限滑立杆锤入溜滑体内部稳定的岩体中,阻滑立杆、挡板、横梁与斜梁阻挡上部坍塌的土体,铁丝网与限滑立杆对滑溜体进行固定,减少剪切力。
[0007]本方案将降险结构分为两个部分,分别对溜滑体进行处理和上部垮塌的土体进行降险处理,分区域进行处理,能快速进行处理和及时消除安全隐患;通过阻滑立杆、挡板、横梁、铁丝网和限滑立杆常用材料进行现场的快速组合,不仅能安全、快速的消除安全隐患,而且现场组装简单,可利用性高,且施工方便、操作简单和适应性强,施工完成可拆除重复利用。
[0008]优选的,作为一种改进,所述阻滑立杆呈梅花型分布。增加结构本身稳定性,阻拦坍塌土体的效果更好。
[0009]优选的,作为一种改进,还包括斜梁,所述斜梁用于连接不同排阻滑立杆。斜梁通过和横梁共同作用,使不同排的阻滑立杆形成一个整体受力,如挡墙一般更好的发挥阻滑作用。
[0010]优选的,作为一种改进,所述横梁排数与阻滑立杆排数相对应。横梁与阻滑立杆对
应设置,增强整体结构强度和稳定性,阻拦坍塌土体的效果更好。
[0011]优选的,作为一种改进,所述阻滑立杆的长度至少为滑溜体均厚的2倍。防止阻滑立杆在滑溜体作用下脱离稳定土体,导致无法进行阻拦坍塌土体。
[0012]优选的,作为一种改进,所述阻滑立杆垂直于滑溜体坡面;所述阻滑立杆锤入土体中后露出长度不小于预设长度。阻滑立杆与滑溜体坡面相垂直,使底部阻滑模块每处承受的力更加均匀,使得整体结构更加稳定;通过预设长度方便将横梁、斜梁、立杆及挡板之间相互之间方便连接。
[0013]优选的,作为一种优选,所述挡板为竹跳板;所述挡板通过铁丝绑扎与阻滑立杆进行连接。坍塌的土体的冲击力会比较大,容易造成挡板损坏,竹跳板成本较低,且不易折断,更利于对坍塌土体进行阻拦;挡板和阻滑立杆间通过铁丝进行连接,通过铁丝增强了整体结构的强度,同时铁丝绑扎方便进行拆卸。
[0014]优选的,作为一种改建,所述横梁与阻滑立杆间通过可拆卸的方式连接。这种连接方式简单,能快速在横梁和阻滑立杆组装在一起,能够及时对坍塌土体进行防护处理,使用完成后可方便拆卸,进行重复使用。
[0015]优选的,作为一种改进,还包括拉绳,所述拉绳一端与阻滑立杆连接,拉绳另外一端与稳定岩体连接。阻滑装置的受力通过拉绳传递出去,更好的起到阻滑作用。
[0016]优选的,作为一种改进,还包括压杆,所述压杆用于连接限滑立杆。这样可以使压杆和铁丝网协同作用,更好的固定住滑溜体和减少滑溜体的剪切力。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例结构平面布置图。
[0018]图2为本技术实施例的结构剖面图。
[0019]图3为本技术实施例中底部阻滑模块的细部图。
具体实施方式
[0020]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0021]说明书附图中的附图标记包括:底部阻滑模块1、阻滑立杆11、挡板12、横梁13、斜梁14、拉绳15、上部限滑模块2、限滑立杆21、铁丝网22、压杆23、稳定岩体24、抗滑桩25、滑溜体坡面26。
[0022]实施例基本如附图1、附图2和附图3所示所示:
[0023]具体实施过程如下:
[0024]土体局部溜滑的降险结构,包括底部阻滑模块1和上部限滑模块2,其中上部限滑模块2包括铁丝网22、限滑立杆21和压杆23,限滑立杆21具体采用脚手架钢管,脚手脚钢管的直径为直径为48.3mm(此处单位是否正确),脚手架钢管的壁厚为3.6mm(此处单位是否正确)。限滑立杆21呈梅花型设置,可以增加结构本身稳定性,使上部限滑模块2的阻滑效果更好。限滑立杆21的横向及纵向间距均为1.5m,限滑立杆21间的间距可根据具体情况确定。限滑立杆21的长度至少为滑溜体均厚的2倍,这样可以防止限滑立杆21在滑溜体的作用下脱离稳定土体。本实施例中限滑立杆21的长度为滑溜体均厚的2倍。限滑立杆21采用垂直坡面的方式打入土体内部,限滑立杆21打入土体内部后预留的限滑立杆21长度不小于30cm。
[0025]铁丝网22采用主动网,由高强度钢丝格栅网和DO/08/300/4
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4钢丝绳网组合形成,铁丝网22紧贴滑溜体坡面26,主动网网孔就近穿过限滑立杆21,穿过以后采用压杆23对多个限滑立杆21进行连接,这样可以使压杆23和铁丝网22协同作用,更好的固定住滑溜体和减少滑溜体的剪切力。
[0026]底部阻滑模块1按照设定的间距进行分段设置。土体的变形是不协调的,分段进行设置可以防止土体不同变形产生的牵扯力。底部阻滑模块1包括:阻滑立杆11、挡板12、横梁13与斜梁14,阻滑立杆11排数至少超过1排,阻滑立杆11呈梅花型设置,增加结构本身稳定性,阻拦坍塌土体的效果更好。本实施例中阻滑立杆11数量为两排,分别为上排和下排。阻滑立杆11的长度至少为滑溜体均厚的2倍。防止阻滑立杆11在滑溜体作用下脱离稳定土体,导致无法进行阻拦坍塌土体。阻滑立杆11垂直于滑溜体坡面26,阻滑立杆11锤入土体中后露出长度不小于预设长度,本实施例中预设长度为3m。
[0027]挡板12与阻滑立杆11连接;所述挡板12位于阻滑立杆11的内侧。挡板12为竹跳板;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.土体局部溜滑的降险结构,包括:底部阻滑模块和上部限滑模块;其特征在于,所述底部阻滑模块包括:阻滑立杆、挡板与横梁;所述阻滑立杆排数至少超过1排;所述横梁用于连接不同排的阻滑立杆;所述挡板与阻滑立杆连接;所述挡板位于阻滑立杆的内侧;所述上部限滑模块包括:铁丝网和限滑立杆;所述限滑立杆穿过铁丝网。2.根据权利要求1所述的土体局部溜滑的降险结构,其特征在于:所述阻滑立杆呈梅花型分布。3.根据权利要求1所述的土体局部溜滑的降险结构,其特征在于:还包括斜梁,所述斜梁用于连接不同排阻滑立杆。4.根据权利要求1所述的土体局部溜滑的降险结构,其特征在于:所述横梁排数与阻滑立杆排数相对应。5.根据权利要求1所述的土体局部溜滑的降险结构,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清山郭宇戴岩柯李钧山刘黎代小强庄恒韬廖学海靳艳彩
申请(专利权)人:重庆市地质矿产勘查开发局南江水文地质工程地质队
类型:新型
国别省市:

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