一种无级变速绞车及智能计米器制造技术

本发明专利技术公开了一种无级变速绞车及智能计米器，包括绞车、电机、信号输出滑环、无级变速控制器以及被绞车控制的拖缆，所述无级变速控制器通过电流控制使电机无极变速运转，所述电机通过动力输出链带动绞车转动，信号输出滑环是将拖缆传回的信号传给计算机的装置。本发明专利技术结构简单，拆卸安装容易，对测量船的要求低，通用强，采用无极变速技术使绞车正反转提速或减速极为平稳，不会产生突然的加速度通过拖缆作用在水下单元上，对水下单元损害小，计米滑轮采用霍尔传感器磁感应原理，智能化计算并显示拖缆释放长度，由于计米滑轮采用磁感应原理，可以在任何海况条件使用，具有耐用长久的特点，操作简单，制造成本低，易于推广。易于推广。易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种无级变速绞车及智能计米器


[0001]本专利技术涉及海上测量作业设备
，尤其是一种无级变速绞车及智能计米器。

技术介绍

[0002]绞车是海上测量作业必备设备，目前用于水下单元(如侧扫声呐换能器、磁力仪、浅层剖面仪等)的拖拽绞车体积较大、结构复杂，价格高，一般都需要安装在专业的测量船上。
[0003]为此，我们提出一种无级变速绞车及智能计米器解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种无级变速绞车及智能计米器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种无级变速绞车，主要包括绞车、电机、信号输出滑环、无级变速控制器以及被绞车控制的拖缆，所述无级变速控制器通过电流控制使电机无极变速运转，所述电机通过动力输出链带动绞车转动，信号输出滑环是将拖缆传回的信号传给计算机的装置，其用于在绞车转动状态下，将拖缆传回的信号无损失地通过数据信号线传给计算机接收端，拖缆一段连接信号输出滑环上，另一端连接水下单元。
[0007]在进一步的实施例中，所述绞车由轮桶、轮盘组成，底部设有对其进行支撑的绞车支架，所述轮盘外部安装有与动力输出链连接的绞车齿轮，所述绞车齿轮与轮桶连接。
[0008]一种无级变速绞车用的智能计米器，包括滑轮、滑轮支架系统以及对滑轮支架系统进行支撑悬吊系统，所述滑轮外侧沿一圆周均匀镶嵌有强磁扣，所述滑轮支架上安装有霍尔传感器系统，所述霍尔传感器系统的一端正对其一所述强磁扣。
[0009]在进一步的实施例中，所述霍尔传感器系统包括有霍尔传感器、霍尔传感器电源及信号传输线、霍尔传感器外壳、霍尔传感器固定螺母以及螺纹。
[0010]在进一步的实施例中，所述滑轮支架系统包括有两个相对的滑轮支架，连接两个滑轮支架的滑轮支架固定栓、支架固定螺母、安装滑轮的轴承和螺母。
[0011]在进一步的实施例中，所述支撑悬吊系统包括有吊架、吊架液压装置、滑轮支架固定缆、受力环以及滑轮支架受力缆。
[0012]在进一步的实施例中，所述霍尔传感器通过霍尔传感器电源及信号传输线连接霍尔传感器电源和霍尔传感器显示器。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]本专利技术结构简单，拆卸安装容易，对测量船的要求低，通用强，采用无极变速技术使绞车正反转提速或减速极为平稳，不会产生突然的加速度通过拖缆作用在水下单元上，对水下单元损害小，计米滑轮采用霍尔传感器磁感应原理，智能化计算并显示拖缆释放长
度，由于计米滑轮采用磁感应原理，可以在任何海况条件使用，具有耐用长久的特点，操作简单，制造成本低，易于推广。
附图说明
[0015]图1为本专利技术中无级变速绞车结构示意图；
[0016]图2为本专利技术中无级变速绞车侧视结构示意图；
[0017]图3为本专利技术中无级变速绞车正视结构示意图；
[0018]图4为本专利技术中霍尔传感器系统组成结构示意图；
[0019]图5为本专利技术中滑轮结构示意图。
[0020]图中：1、滑轮；2、强磁扣；3、轴孔；4、滑轮支架；5、滑轮支架固定栓；6、支架固定螺母；7、轴承；8、螺母；9、霍尔传感器；10、霍尔传感器固定螺母；11、霍尔传感器外壳；12、霍尔传感器电源及信号传输线；13、螺纹；14、滑轮支架受力缆；15、受力环；16、滑轮支架固定缆；17、绞车；18、绞车支架；19、电机；20、电机三相电源线；21、无级变速控制器；22、电机控制器；23、电机控制器线；24、电机支架；25、电机齿轮；26、动力输出链；27、绞车齿轮；28、信号输出环；29、数据信号传输线；30、拖缆；31、霍尔传感器电源；32、霍尔传感器显示器；33、吊架；34、吊架液压装置；35、水下单元。
具体实施方式
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1，一种无级变速绞车及智能计米器，将绞车17安装在船后甲板上，再将智能计米器通过支撑悬吊系统安装在船后甲板上，智能计米器处于绞车17的前方，绞车17放出的拖缆30从智能计米器内穿过，并连接水下单元35，随着绞车17对拖缆30的收放，智能计米器开始对拖缆30的收放进行计量。
[0025]请参阅图1，具体的，无级变速绞车主要包括绞车17、电机19、信号输出滑环28、无级变速控制器21以及被绞车17控制的拖缆30，所述无级变速控制器21通过电流控制使电机19无极变速运转，所述电机19通过动力输出链26带动绞车17转动，信号输出滑环28是将拖缆传回的信号传给计算机的装置，其用于在绞车17转动状态下，将拖缆30传回的信号无损失地通过数据信号线传给计算机接收端，拖缆30一段连接信号输出滑环28上，另一端连接水下单元35。
[0026]请参阅图1，具体的，电机19通过电机三相电源线20连接电源进行通电，同时还配备了电机控制器线23和电机控制器22，电机19通过电机支架24支撑在甲板上，电机19的输出端通过电机齿轮25与动力输出链25啮合连接，而动力输出链25又连接绞车支架18上轮盘外部的绞车齿轮27，从而带动轮桶正反转动，从而控制拖缆30的收放。
[0027]请参阅图1
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5，具体的，智能计米器包括滑轮1、滑轮支架系统以及对滑轮支架系统进行支撑悬吊系统，所述滑轮1外侧沿一圆周均匀镶嵌有强磁扣2，所述滑轮支架4上安装有霍尔传感器系统，所述霍尔传感器系统的一端正对其一所述强磁扣2，两个相邻强磁扣2中心点的弧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无级变速绞车，其特征在于：主要包括绞车(17)、电机(19)、信号输出滑环(28)、无级变速控制器(21)以及被绞车(17)控制的拖缆(30)，所述无级变速控制器(21)通过电流控制使电机(19)无极变速运转，所述电机(19)通过动力输出链(26)带动绞车(17)转动，信号输出滑环(28)是将拖缆传回的信号传给计算机的装置，其用于在绞车(17)转动状态下，将拖缆(30)传回的信号无损失地通过数据信号线传给计算机接收端，拖缆(30)一段连接信号输出滑环(28)上，另一端连接水下单元(35)。2.根据权利要求1所述的一种无级变速绞车，其特征在于：所述绞车(17)由轮桶、轮盘组成，底部设有对其进行支撑的绞车支架(18)，所述轮盘外部安装有与动力输出链(26)连接的绞车齿轮(27)，所述绞车齿轮(27)与轮桶连接。3.根据权利要求1
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2任一项所述的一种无级变速绞车用的智能计米器，其特征在于：其包括滑轮(1)、滑轮支架系统以及对滑轮支架系统进行支撑悬吊系统，所述滑轮(1)外侧沿一圆周均匀镶...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩孝辉，吴日煌，
申请(专利权)人：海南省海洋地质调查研究院，
类型：发明
国别省市：