一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置制造方法及图纸

技术编号:35184628 阅读:12 留言:0更新日期:2022-10-12 17:55
本实用新型专利技术涉及打磨设备技术领域,且公开了一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置,解决了目前不便对内饰墙板的不同位置进行打磨的问题,其包括底板,所述底板的顶部安装有调节机构,底板的顶部两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱均与调节机构连接,两个支撑柱的顶端固定连接有顶板,顶板的底部安装有打磨机构,调节机构包括位于底板顶部的两个U型框,两个支撑柱的外侧均固定套接有外接筒;本实用新型专利技术,通过旋转盘和螺杆以及活动块和固定杆之间的配合,继而能够使得螺套和活动块同时移动,继而能够使得工作台移动,从而便于放置在工作台顶部的内饰墙板的移动,从而便于对内饰墙板的不同位置进行打磨。的不同位置进行打磨。的不同位置进行打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置


[0001]本技术属于打磨设备
,具体为一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置。

技术介绍

[0002]打磨,是表面改性技术的一种,一般指借助粗糙物体来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法,主要目的是为了获取特定表面粗糙度,而对于商务车用的内饰墙板在加工过程中也通常需要进行打磨。
[0003]一般的打磨方式通常将内饰墙板固定在工作台上,然后通过打磨盘对内饰墙板进行摩擦来完成打磨,而内饰墙板是固定在工作台上,继而当需要对内饰墙板不同位置进行打磨时,需要将内饰墙板的固定位置进行调整,因此操作过程繁琐。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置,有效的解决了目前不便对内饰墙板的不同位置进行打磨的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置,包括底板,所述底板的顶部安装有调节机构,底板的顶部两侧均固定安装有支撑柱,两个支撑柱均与调节机构连接,两个支撑柱的顶端固定连接有顶板,顶板的底部安装有打磨机构;
[0006]调节机构包括位于底板顶部的两个U型框,两个支撑柱的外侧均固定套接有外接筒,两个U型框均与两个外接筒固定连接,两个U型框之间安装有工作台,工作台的顶部两侧均固定安装有夹板。
[0007]优选的,两个所述外接筒之间安装有螺杆,螺杆的外侧活动套接有螺套,螺套的两侧均固定安装有活动块,两个活动块的顶部均与工作台的底部固定连接
[0008]优选的,所述螺杆的左端与位于左侧的外接筒右侧转动连接,螺杆的右端贯穿位于右侧的外接筒并固定连接有旋转盘。
[0009]优选的,两个所述U型框的内侧均固定安装有固定杆,两个活动块分别与两个固定杆活动套接。
[0010]优选的,所述打磨机构包括位于顶板下方的活动板,两个支撑柱均与活动板活动连接,活动板的底部固定安装有电机,电机的底部固定安装有转轴,转轴的底端固定安装有打磨盘。
[0011]优选的,所述活动板的顶部固定安装有气缸,气缸的顶端贯穿顶板并固定安装有U型板,U型板的底部与顶板的顶部固定连接。
[0012]优选的,所述顶板的两侧均设有滑槽,两个滑槽的内侧均固定连接有横杆,两个横杆的外侧均活动安装有滑块,两个滑块的底部均转动连接有转动杆,两个转动杆的底端均与活动板的顶部转动连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014](1)、本技术,通过旋转盘和螺杆以及活动块和固定杆之间的配合,继而能够使得螺套和活动块同时移动,继而能够使得工作台移动,从而便于放置在工作台顶部的内饰墙板的移动,从而便于对内饰墙板的不同位置进行打磨;
[0015](2)、该新型通过气缸和活动板以及转动杆和滑块之间的配合,继而能够使得活动板向下移动,并通过电机和转轴以及打磨盘之间的配合,继而能够使得打磨盘向下移动至与内饰墙板接触并转动,从而便于对内饰墙板的打磨。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中:
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术打磨机构结构示意图;
[0020]图3为本技术调节机构结构示意图;
[0021]图4为本技术工作台底部结构示意图;
[0022]图中:1、底板;2、调节机构;201、U型框;202、外接筒;203、工作台;204、活动块;205、固定杆;206、旋转盘;207、螺杆;208、夹板;209、螺套;3、支撑柱;4、打磨机构;401、活动板;402、电机;403、打磨盘;404、转轴;405、转动杆;406、滑槽;407、横杆;408、气缸;409、U型板;4010、滑块;5、顶板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一,由图1

图4给出,本技术包括底板1,底板1的顶部安装有调节机构2,底板1的顶部两侧均固定安装有支撑柱3,两个支撑柱3均与调节机构2连接,两个支撑柱3的顶端固定连接有顶板5,顶板5的底部安装有打磨机构4。
[0025]实施例二,在实施例一的基础上,调节机构2包括位于底板1顶部的两个U型框201,两个支撑柱3的外侧均固定套接有外接筒202,两个U型框201均与两个外接筒202固定连接,两个U型框201之间安装有工作台203,工作台203的顶部两侧均固定安装有夹板208,两个外接筒202之间安装有螺杆207,螺杆207的外侧活动套接有螺套209,螺套209的两侧均固定安装有活动块204,两个活动块204的顶部均与工作台203的底部固定连接,螺杆207的左端与位于左侧的外接筒202右侧转动连接,螺杆207的右端贯穿位于右侧的外接筒202并固定连接有旋转盘206,两个U型框201的内侧均固定安装有固定杆205,两个活动块204分别与两个固定杆205活动套接;
[0026]首先旋转旋转盘206,带动U型框201的转动,并贴合螺套209和活动块204以及固定杆205之间的配合,带动工作台203横向移动,并带动内饰墙板横向移动,最后能够对内饰墙
板的不同位置进行打磨。
[0027]实施例三,在实施例一的基础上,打磨机构4包括位于顶板5下方的活动板401,两个支撑柱3均与活动板401活动连接,活动板401的底部固定安装有电机402,电机402的底部固定安装有转轴404,转轴404的底端固定安装有打磨盘403,活动板401的顶部固定安装有气缸408,气缸408的顶端贯穿顶板5并固定安装有U型板409,U型板409的底部与顶板5的顶部固定连接,顶板5的两侧均设有滑槽406,两个滑槽406的内侧均固定连接有横杆407,两个横杆407的外侧均活动安装有滑块4010,两个滑块4010的底部均转动连接有转动杆405,两个转动杆405的底端均与活动板401的顶部转动连接;
[0028]首先启动气缸408,带动活动板401向下移动,然后通过电机402和转轴404带动打磨盘403向下移动,同时启动电机402,带动转轴404的转动,并带动打磨盘403的转动,当打磨盘403与内饰墙板接触时,最后对内饰墙板进行打磨。
[0029]工作原理:在使用时,首先将内饰墙板放置在工作台203的顶部,并使其位于两个夹板208之间,然后启动气缸408,带动活动板401向下移动,然后通过电机402和转轴404带动打磨盘403向下移动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部安装有调节机构(2),底板(1)的顶部两侧均固定安装有支撑柱(3),两个支撑柱(3)均与调节机构(2)连接,两个支撑柱(3)的顶端固定连接有顶板(5),顶板(5)的底部安装有打磨机构(4);调节机构(2)包括位于底板(1)顶部的两个U型框(201),两个支撑柱(3)的外侧均固定套接有外接筒(202),两个U型框(201)均与两个外接筒(202)固定连接,两个U型框(201)之间安装有工作台(203),工作台(203)的顶部两侧均固定安装有夹板(208)。2.根据权利要求1所述的一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置,其特征在于:两个所述外接筒(202)之间安装有螺杆(207),螺杆(207)的外侧活动套接有螺套(209),螺套(209)的两侧均固定安装有活动块(204),两个活动块(204)的顶部均与工作台(203)的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种商务车用内饰墙板加工用打磨装置,其特征在于:所述螺杆(207)的左端与位于左侧的外接筒(202)右侧转动连接,螺杆(207)的右端贯穿位于右侧的外接筒(202)并固定连接有旋转盘(206)。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱振兴周秀伟刘江波姚勋
申请(专利权)人:江苏车驰汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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