本实用新型专利技术涉及一种套靴装置，尤其涉及一种装载机斗齿加高套靴装置。提供一种能够便于拆卸安装的装载机斗齿加高套靴装置。一种装载机斗齿加高套靴装置，包括有斗齿套、固定板、插销和调节机构，斗齿套前部左侧卡接有插销，插销上转动式连接有固定板，斗齿套上设有调节机构。本实用新型专利技术通过螺栓将本装置固定在挖斗上，便于人们拆卸使用和更换，避免出现装置过度损耗的情况。度损耗的情况。度损耗的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种装载机斗齿加高套靴装置
[0001]本技术涉及一种套靴装置，尤其涉及一种装载机斗齿加高套靴装置。
技术介绍
[0002]装载机在日常生活中常用于辅助人们搬运装载物料，人们通常会使用装载机来装载搬运数量庞大的原料，在装载机对料仓存储仓进行装载作业时，由于原料会掺杂积水，底部的原料通常无法使用，为了避免铲起不合格的原料，就需要通过操作者的技术控制装载机进行细致作业，这样的操作难度较高，有时候无法进行精准的控制，所以会使用加高装置对斗齿进行加高，但加高装置一般直接焊接在挖斗上与斗齿进行配合，当加高装置出现损坏后，无法直接进行更换，从而导致装载机的工作效率降低。
[0003]因此现在研发一种能够便于拆卸安装的装载机斗齿加高套靴装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有装置不便于拆卸更换的缺点，本技术的技术问题为：提供一种能够便于拆卸安装的装载机斗齿加高套靴装置。
[0005]本技术的技术实施方案为：一种装载机斗齿加高套靴装置，包括有斗齿套、固定板、插销和调节机构，斗齿套前部左侧卡接有插销，插销上转动式连接有固定板，斗齿套上设有用于调节高度的调节机构。
[0006]在本技术一个较佳实施例中，调节机构包括有固定架、套杆和加高靴，斗齿套底部连接有固定架，固定架上滑动式连接有套杆，套杆底部连接有加高靴。
[0007]在本技术一个较佳实施例中，调节机构还包括有定位块和定位杆，套杆前后两侧均连接有定位块，套杆右侧滑动式连接有定位杆，定位杆能够与定位块卡接。
[0008]在本技术一个较佳实施例中，还包括有夹紧机构，夹紧机构包括有滑动杆、压盘和限位盘，斗齿套左部滑动式连接有上下对称的滑动杆，滑动杆相互靠近的一侧均连接有压盘，滑动杆相互远离的一侧均连接有限位盘。
[0009]在本技术一个较佳实施例中，夹紧机构还包括有弹簧，限位盘与斗齿套之间均连接有弹簧，弹簧均绕在滑动杆上。
[0010]在本技术一个较佳实施例中，定位块均呈前后对称分布，定位块共有八块，每前后对称的两个定位块为一组，共有四组，用于对不同高度进行定位。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、本技术通过螺栓将本装置固定在挖斗上，便于人们拆卸使用和更换，避免出现装置过度损耗的情况。
[0012]2、本技术通过压盘对斗齿进行夹紧固定，从而使得斗齿在进行作业时，斗齿套不会与斗齿脱离，增强了斗齿套与斗齿之间的连接稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术的第一种部分立体结构示意图。
[0015]图3为本技术的第二种部分立体结构示意图。
[0016]图4为本技术的剖视图。
[0017]图5为本技术的第三种部分立体结构示意图。
[0018]附图中各零部件的标记如下：1、斗齿套，2、固定板，3、插销，4、调节机构，41、固定架，42、套杆，43、加高靴，44、定位块，45、定位杆，5、夹紧机构，51、滑动杆，52、压盘，53、限位盘，54、弹簧。
具体实施方式
[0019]首先要指出，在不同描述的实施方式中，相同部件设有相同的附图标记或者说相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容能够按意义转用到具有相同的附图标记或者说相同的构件名称的相同部件上。在说明书中所选择的位置说明、例如上、下、侧向等等也参考直接描述的以及示出的附图并且在位置改变时按意义转用到新的位置上。
[0020]一种装载机斗齿加高套靴装置，如图1和图2所示，包括有斗齿套1、固定板2、插销3和调节机构4，斗齿套1前部左侧卡接有插销3，插销3上转动式连接有固定板2，固定板2能够通过螺栓将本装置与装载机进行固定，斗齿套1上设有用于调节高度的调节机构4。
[0021]如图1、图3和图4所示，调节机构4包括有固定架41、套杆42和加高靴43，斗齿套1底部连接有固定架41，固定架41上滑动式连接有套杆42，套杆42底部连接有加高靴43，用于增高装置高度并对装置进行支撑。
[0022]如图1、图3和图4所示，调节机构4还包括有定位块44和定位杆45，套杆42前后两侧均连接有定位块44，定位块44均呈前后对称分布，定位块44共有八块，每前后对称的两个定位块44为一组，共有四组，用于对不同高度进行定位，套杆42右侧滑动式连接有定位杆45，定位杆45能够与定位块44卡接，从而使得固定架41的位置被锁止。
[0023]当装载机需要对原料进行挖掘装载时，由于原料底部掺杂积水，质量较差，因此底层的原料不需要被挖起，此时需要对装载机的斗齿进行加高，从而使得底部的物料不会被铲起，在进行装载前，需要通过螺栓将固定板2固定在装载机的挖斗上，便于人们对本装置进行更换，同时需要将装载机的斗齿放入斗齿套1内，之后人们需要根据要装载的物料深度，对固定架41进行高度调节，首先需要将定位杆45向右拉动，从而使得定位杆45与定位块44脱离卡接，此时固定架41处于不被锁止的状态，人们可以将加高靴43向下拉动，从而使得套杆42带动定位块44向下运动；
[0024]当调节到合适高度时，停止拉动加高靴43，之后将定位杆45向左推动复位并与定位块44进行卡接，进而使得固定架41被锁止，之后人们可以控制装载机对物料进行装载，在加高靴43的作用下，底层物料不会被铲起；
[0025]当装载结束后，将定位杆45向右拉动，从而使得定位杆45与定位块44脱离卡接，此时固定架41处于不被锁止的状态，人们可以将加高靴43向上推动复位，从而使得套杆42带动定位块44向上运动复位，接着将定位杆45向左推动复位并与定位块44进行卡接，最后将固定板2与装载机挖斗脱离，使得装置被取出，综上所述，通过螺栓将本装置固定在挖斗上，便于人们拆卸使用和更换，避免出现装置过度损耗的情况。
[0026]如图1和图5所示，还包括有夹紧机构5，夹紧机构5包括有滑动杆51、压盘52和限位
盘53，斗齿套1左部滑动式连接有上下对称的滑动杆51，滑动杆51相互靠近的一侧均连接有压盘52，用于对斗齿进行夹紧固定，滑动杆51相互远离的一侧均连接有限位盘53，用于对滑动杆51进行限位。
[0027]如图1和图5所示，夹紧机构5还包括有弹簧54，限位盘53与斗齿套1之间均连接有弹簧54，弹簧54均绕在滑动杆51上，弹簧54均对限位盘53起到缓冲复位作用。
[0028]由于装载机大小不一，所以装载机挖斗的斗齿大小也不相同，为了提高本装置对于不同大小斗齿的固定效果，本装置设有夹紧机构5，在将斗齿放入斗齿套1内时，人们需要将滑动杆51均向相互远离的一侧拉动，从而使得弹簧54均受力压缩，随着滑动杆51均向相互远离的一侧滑动，压盘52和限位盘53均会向相互远离的一侧滑动，当斗齿进入斗齿套1内后，松开滑动杆51，在弹簧54的作用下，限位盘53均向相互靠近的一侧运动复位，从而使得滑动杆51均带动压盘52向相互靠近本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装载机斗齿加高套靴装置，其特征是，包括有斗齿套(1)、固定板(2)、插销(3)和调节机构(4)，斗齿套(1)前部左侧卡接有插销(3)，插销(3)上转动式连接有固定板(2)，斗齿套(1)上设有用于调节高度的调节机构(4)。2.按照权利要求1所述的一种装载机斗齿加高套靴装置，其特征是，调节机构(4)包括有固定架(41)、套杆(42)和加高靴(43)，斗齿套(1)底部连接有固定架(41)，固定架(41)上滑动式连接有套杆(42)，套杆(42)底部连接有加高靴(43)。3.按照权利要求2所述的一种装载机斗齿加高套靴装置，其特征是，调节机构(4)还包括有定位块(44)和定位杆(45)，套杆(42)前后两侧均连接有定位块(44)，套杆(42)右侧滑动式连接有定位杆(45)，定位杆(45)能够与定位块(44)卡接。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：王观阳，罗维鹏，邓翔浩，张涛，陈梅保，王建军，张斌斌，胡鑫，魏大东，
申请(专利权)人：江西省交通工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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