一种转子总成及其电机制造技术

本发明专利技术属于电机技术领域，具体的说是一种转子总成及其电机，包括上述转子总成和机箱：所述机箱右侧的内壁开设有抽风口；所述抽风口的内部焊接有杆件；所述杆件为弹性材质制成；所述抽风口的内壁焊接有铁板；所述铁板与杆件直接接触；当电机在运行的时候，电机不可避免的会产生机械震动，由于机箱上开设的抽风口内部的杆件为弹性材质，且杆件与铁板直接接触，两者在电机抖动作用下将会产生摩擦，从而杆件和铁板之间会产生静电，对外界通过抽风口的灰尘进行吸附处理，避免了灰尘进入到电机内部的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种转子总成及其电机


[0001]本专利技术属于电机
，具体的说是一种转子总成及其电机。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律来实现电能转换或者传递的一种电磁装置。电机的主要作用是通过转子总成的电磁感应产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力来源。电机按照输入电流不同可分为直流电机和交流电机。转子总成是电机内部的传动部件，是指由轴承支撑的旋转体，多数为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。
[0003]如申请号CN201911158236.7的一项中国专利公开了定转子总成和轴向磁场电机，包括转子组件、定子组件，转子组件包括转子盘，转子盘上设置有多个磁钢组件，每个磁钢组件包括设置在转子盘内侧的内磁钢和设置在转子盘外侧的外磁钢，同一个磁钢组件的内磁钢和外磁钢的磁极方向相反；该技术方案降低转子重量，减小了转子转动惯量，能够大大缩短电机的轴向尺寸，更容易做成斜槽配合，减小转矩脉动的效果。
[0004]但是，转轴在转动过程中，转轴会不断地与轴承产生摩擦，将会导致电机内部温度升高，同时，转轴与轴承的摩擦会导致转轴或者轴承的损坏，以及转轴温度升高会导致励磁线圈烧坏；电机内部风扇在为转轴进行降温时，会将外界的灰尘吸入到电机内部，灰尘会对电机散热产生影响，同样不利于电机的使用，会降低电机的使用寿命。
[0005]故而我们提出了一种转子总成及其电机来解决以上的问题。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出的一种转子总成及其电机，解决转轴在转动过程中，转轴会不断地与轴承产生摩擦，将会导致电机内部温度升高，同时，转轴与轴承的摩擦会导致转轴或者轴承的损坏，以及转轴温度升高会导致励磁线圈烧坏；电机内部风扇在为转轴进行降温时，会将外界的灰尘吸入到电机内部，灰尘会对电机散热产生影响，同样不利于电机的使用，会降低电机的使用寿命的问题。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种转子总成，包括转轴；所述转轴的外壁焊接有励磁线圈；所述转轴的外壁活动安装有轴承；所述轴承与机箱固定连接；所述转轴的外壁焊接有喷油盘；所述喷油盘为中空式结构；所述喷油盘的内部处焊接有挤压盘；所述挤压盘的内部充斥有三种蒸发点不同的溶液，挤压盘为圆盘状结构；所述挤压盘为橡胶材质制成；所述挤压盘与喷油盘的轴心相同；所述喷油盘的内壁焊接有润滑油箱；所述润滑油箱为橡胶材质制成；所述润滑油箱的右侧固定连接有喷油嘴；所述转轴的外壁焊接有降温盘；所述降温盘的外壁涂抹有保温砂浆，其在温度低于五十摄氏度不进行热量传导，降温盘在温度接近励磁线圈熔融点时进行热量传导；所述降温盘的内部放置有冷却空气；所述降温盘贴着励磁线圈安装；
[0008]现有技术中，转轴在转动过程中，转轴会不断地与轴承产生摩擦，将会导致电机内部温度升高，同时，转轴与轴承的摩擦会导致转轴或者轴承的损坏，以及转轴温度升高会导
致励磁线圈烧坏；
[0009]据此本专利技术通过在励磁线圈的左侧贴合安装降温盘，且该降温盘内部放置有冷却空气，由于降温盘的外壁涂抹有保温砂浆，在励磁线圈温度升高之后，当励磁线圈温度即将接近临界点时，其温度能够传递到降温盘的内部，冷却空气将会自动吸收励磁线圈上传导过来的热量，避免了励磁线圈因为温度太高而烧坏，同时，由于转轴和轴承之间采用滚动连接，当转轴和轴承之间不够润滑时，两者之间由于摩擦力作用将会产生热量，以及两者之间的摩擦力会损坏转轴和轴承的表面，当两者之间因为摩擦产生热量之后，安装于转轴上的喷油盘内部的挤压盘中的溶液会因为热量而蒸发为水蒸气，溶液从液态变为气态，挤压盘内壁将会受到气体压力的挤压，由于挤压盘为橡胶材质制成，挤压盘将会整体发生膨胀，将会顶住喷油盘内壁的润滑油箱，由于润滑油箱的外壁也为橡胶材质，从而润滑油箱将会受到挤压变形，从而润滑油箱内部的油液将会顺着喷油嘴喷出，由于挤压盘内部放置有三种蒸发点不一致的溶液，随着温度变化挤压盘的膨胀量也是不同的，即可以通过挤压盘内部溶液蒸发情况检测温度，同时控制油液喷出量，由于喷油嘴的安装方位正对着轴承安装的位置，从而润滑油箱内部喷出的润滑油将会进入到轴承和转轴连接的部位，通过增加两者之间的润滑降低两者之间的摩擦，起到降低电机内部热量和提高转轴和轴承使用寿命的效果。
[0010]优选的，所述润滑油箱内部的润滑油经过低温处理，润滑油的蒸发点高于励磁线圈正常工作时产生的热量数值，润滑油箱为保温材料制成；工作时，润滑油箱内部的润滑油因为挤压盘挤压作用喷出后，由于润滑油经历过低温处理，润滑油在喷洒到轴承上后，根据热传导的定义，润滑油自身也会吸附一定的温度，由于润滑油的蒸发点高于励磁线圈正常工作时产生的热量数值，在转轴正常运行时，不需要担心转轴和轴承之间的由于励磁线圈传导过来的热量将润滑油蒸发，导致轴承和转轴得不到足够的润滑，由于励磁线圈本身借助于冷却空气进行降温，其正常工作时产生的热量数值一般会稳定，对润滑油箱内部油液蒸发热量进行限制，可以确保润滑油液对轴承和转轴进行润滑处理，消减摩擦降低两者之间产生热量，达到了确保轴承和转轴润滑，避免轴承和转轴之间产生的摩擦热无法降低的问题。
[0011]优选的，所述喷油嘴的内部焊接有固定块；所述固定块的右侧焊接有弹簧；所述弹簧的右侧固定连接有软塞；所述软塞为凸台状，软塞从喷油嘴内部伸出，截面积不断增大；工作时，润滑油箱受到挤压通过喷油嘴将润滑油喷洒到轴承上，通过将喷油嘴中的软塞设计成凸台状，且软塞在喷油嘴内部的截面积要小于软塞在喷油嘴外部的截面积，保证了软塞能够堵塞住喷油嘴，避免了在轴承与转轴之间摩擦热不大时，润滑油箱内部润滑油泄露，同时，在喷油嘴内部安装固定块和弹簧，在转轴和轴承摩擦热量降低后，润滑油箱不受到挤压时，拉伸的弹簧带动软塞复位，软塞堵塞住喷油嘴，避免润滑油箱内部润滑油过度浪费，达到了节约润滑油的使用，在轴承温度过高时，对喷洒的润滑油进行量的控制的效果。
[0012]优选的，所述降温盘的外壁开设有通孔；所述通孔的内部插接有堵块；所述机箱位于堵块正下方的位置开设有通孔；工作时，降温盘内部的冷却空气对转轴上励磁线圈产生的热量进行吸收，在降温盘外壁和机箱位于堵块正下方位置开设通孔是为了后续添加冷却空气，达到了转轴上励磁线圈持续性降温，降温盘多次使用的效果。
[0013]本专利技术所述的一种电机，包括上述转子总成和机箱：所述机箱右侧的内壁开设有
抽风口；所述抽风口的内部焊接有杆件；所述杆件为弹性材质制成；所述抽风口的内壁焊接有铁板；所述铁板与杆件直接接触。
[0014]现有技术中，电机内部风扇在为转轴进行降温时，会将外界的灰尘吸入到电机内部，灰尘会对电机散热产生影响，同样不利于电机的使用，会降低电机的使用寿命；
[0015]据此本专利技术当电机在运行的时候，电机不可避免的会产生机械震动，由于机箱上开设的抽风口内部的杆件为弹性材质，且杆件与铁板直接接触，两者在电机抖动作用下将会产生摩擦，从而杆件和铁板之间会产生静电，对外界通过抽风口的灰尘进行吸附处理，避免了灰尘进入到电机内部的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子总成，其特征在于：包括转轴(2)；所述转轴(2)的外壁焊接有励磁线圈(21)；所述转轴(2)的外壁活动安装有轴承(3)；所述轴承(3)与机箱(1)固定连接；所述转轴(2)的外壁焊接有喷油盘(4)；所述喷油盘(4)为中空式结构；所述喷油盘(4)的内部处焊接有挤压盘(41)；所述挤压盘(41)的内部充斥有几种蒸发点不同的溶液，挤压盘(41)为圆盘状结构；所述挤压盘(41)为橡胶材质制成；所述挤压盘(41)与喷油盘(4)的轴心相同；所述喷油盘(4)的内壁焊接有润滑油箱(42)；所述润滑油箱(42)为橡胶材质制成；所述润滑油箱(42)的右侧固定连接有喷油嘴(43)；所述转轴(2)的外壁焊接有降温盘(5)；所述降温盘(5)的内部放置有干冰；所述降温盘(5)贴着励磁线圈(21)安装。2.根据权利要求1所述的一种转子总成，其特征在于：所述润滑油箱(42)内部的润滑油经过低温处理，润滑油的蒸发点高于励磁线圈(21)正常工作时产生的热量数值，润滑油箱(42)为...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞君杰，夏庆威，
申请(专利权)人：庞君杰，
类型：发明
国别省市：