一种新型轮副机械加工过程中夹持装备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轮副机械加工过程中夹持装备，包括固定座、纵向油缸、纵向夹块、对中驱动装置、安装座、横向油缸和横向夹块；本实用新型专利技术驱动装置中设置的两个油腔一，从而满足了两个纵向油缸同步驱动的需要，同理两个油腔二也能够满足两个横向油缸同步驱动的需要，从而确保了对中夹紧的精度；本实用新型专利技术对中驱动装置中设置的一个驱动油缸，从而能够通过其伸长驱使所有的纵向油缸和横向油缸一起夹持轮辐，也就提高了装夹的效率；本实用新型专利技术中设置的连接臂，能够确保当两个纵向油缸夹紧后不会影响两个横向油缸的继续夹紧，从而确保了所有纵向油缸和横向油缸一起夹持的可靠性和稳定性，也就确保了轮辐加工过程中的可靠性和稳定性。靠性和稳定性。靠性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轮副机械加工过程中夹持装备

：
[0001]本技术涉及机械加工辅助设备
，特别涉及一种新型轮副机械加工过程中夹持装备。

技术介绍
：
[0002]夹持装备是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹持装备；而现有的轮辐机械夹持装备多为单侧的夹持，因此工件在高强度的加工中很容易发生夹持偏移，从而导致工件的夹持不够稳定，另外装夹的效率也比较低。

技术实现思路
：
[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型轮副机械加工过程中夹持装备，解决了现有的轮辐机械夹持装备多为单侧的夹持，因此工件在高强度的加工中很容易发生夹持偏移，从而导致工件的夹持不够稳定，另外装夹的效率也比较低的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种新型轮副机械加工过程中夹持装备，其创新点在于：包括固定座、纵向油缸、纵向夹块、对中驱动装置、安装座、横向油缸和横向夹块；所述纵向油缸为两个，两个所述纵向油缸呈对称设置且分别固定连接在固定座上面前后位置，两个所述纵向油缸内侧均固定连接有纵向夹块；所述横向油缸为两个，两个所述横向油缸呈对称设置且分别固定连接在固定座上面左右两侧，两个所述横向油缸内侧均固定连接有横向夹块；所述对中驱动装置固定连接在安装座上面，所述对中驱动装置通过油管与对应的纵向油缸和横向油缸相连接。
[0005]作为优选，所述对中驱动装置的具体结构包括固定座一、油腔一、活塞杆一、连接座一、连接轴一、长槽一、连接臂、驱动油缸、长槽二、连接轴二、连接座二、活塞杆二、固定座二、油腔二、油管二和油管一；所述固定座一固定连接在安装座上面右后侧，所述固定座一左侧前后内部均设有油腔一，且油腔一右侧开口分别通过油管一与对应的纵向油缸相连接；所述活塞杆一为两个，两个所述活塞杆一右侧外部分别活动连接在对应的油腔一内部，两个所述活塞杆一左侧端部分别与连接座一右侧前后位置固定连接；所述固定座二固定连接在安装座上面右前侧，所述固定座二左侧前后内部均设有油腔二，且油腔二右侧开口分别通过油管二与对应的横向油缸相连接；所述活塞杆二为两个，两个所述活塞杆二右侧外部分别活动连接在对应的油腔二内部，两个所述活塞杆二左侧端部分别与连接座二右侧前后位置固定连接；所述驱动油缸呈横向固定连接在安装座左侧顶面中央，所述驱动油缸右侧与连接臂左侧中央铰接；所述连接臂后侧开设有长槽一，所述连接臂前侧开设有长槽二；所述连接轴一固定连接在连接座一左侧中央，所述连接轴一外部活动连接在长槽一内部；所述连接轴二固定连接在连接座二左侧中央，所述连接轴二外部活动连接在长槽二内部。
[0006]作为优选，所述活塞杆一与活塞杆二相平行。
[0007]作为优选，所述油腔一的内径等于油腔二的内径。
[0008]作为优选，所述纵向夹块和横向夹块的内侧均呈V形状。
[0009]作为优选，所述固定座边缘处开设有数个固定孔。
[0010]本技术的有益效果：
[0011](1)本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里驱动装置中设置的两个油腔一，从而满足了两个纵向油缸同步驱动的需要，同理两个油腔二也能够满足两个横向油缸同步驱动的需要，从而确保了对中夹紧的精度。
[0012](2)本技术对中驱动装置中设置的一个驱动油缸，从而能够通过其伸长驱使所有的纵向油缸和横向油缸一起夹持轮辐，也就提高了装夹的效率。
[0013](3)本技术中设置的连接臂，能够确保当两个纵向油缸夹紧后不会影响两个横向油缸的继续夹紧，从而确保了所有纵向油缸和横向油缸一起夹持的可靠性和稳定性，也就确保了轮辐加工过程中的可靠性和稳定性。
附图说明：
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为对中驱动装置的结构示意图。
[0016]1‑
固定座；2
‑
纵向油缸；3
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纵向夹块；4
‑
对中驱动装置；5
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安装座；6
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横向油缸；7
‑
横向夹块；41
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固定座一；42
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油腔一；43
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活塞杆一；44
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连接座一；45
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连接轴一；46
‑
长槽一；47
‑
连接臂；48
‑
驱动油缸；49
‑
长槽二；410
‑
连接轴二；411
‑
连接座二；412
‑
活塞杆二；413
‑
固定座二；414
‑
油腔二；415
‑
油管二；416
‑
油管一。
具体实施方式：
[0017]实施例1
[0018]如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型轮副机械加工过程中夹持装备，包括固定座1、纵向油缸2、纵向夹块3、对中驱动装置4、安装座5、横向油缸6和横向夹块7；所述纵向油缸2为两个，两个所述纵向油缸2呈对称设置且分别固定连接在固定座1上面前后位置，两个所述纵向油缸2内侧均固定连接有纵向夹块3；所述横向油缸6为两个，两个所述横向油缸6呈对称设置且分别固定连接在固定座1上面左右两侧，两个所述横向油缸6内侧均固定连接有横向夹块7；所述对中驱动装置4固定连接在安装座5上面，所述对中驱动装置4通过油管与对应的纵向油缸2和横向油缸6相连接。
[0019]实施例2
[0020]如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型轮副机械加工过程中夹持装备，包括固定座1、纵向油缸2、纵向夹块3、对中驱动装置4、安装座5、横向油缸6和横向夹块7；所述纵向油缸2为两个，两个所述纵向油缸2呈对称设置且分别固定连接在固定座1上面前后位置，两个所述纵向油缸2内侧均固定连接有纵向夹块3；所述横向油缸6为两个，两个所述横向油缸6呈对称设置且分别固定连接在固定座1上面左右两侧，两个所述横向油缸6内侧均固定连接有横向夹块7；所述对中驱动装置4固定连接在安装座5上面，所述对中驱动装置4通过油管与对应的纵向油缸2和横向油缸6相连接。
[0021]如图2所示，所述对中驱动装置4的具体结构包括固定座一41、油腔一42、活塞杆一
43、连接座一44、连接轴一45、长槽一46、连接臂47、驱动油缸48、长槽二49、连接轴二410、连接座二411、活塞杆二412、固定座二413、油腔二414、油管二415和油管一416；所述固定座一41固定连接在安装座5上面右后侧，所述固定座一41左侧前后内部均设有油腔一42，且油腔一42右侧开口分别通过油管一416与对应的纵向油缸2相连接；所述活塞杆一43为两个，两个所述活塞杆一43右侧外部分别活动连接在对应的油腔一42内部，两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型轮副机械加工过程中夹持装备，其特征在于：包括固定座(1)、纵向油缸(2)、纵向夹块(3)、对中驱动装置(4)、安装座(5)、横向油缸(6)和横向夹块(7)；所述纵向油缸(2)为两个，两个所述纵向油缸(2)呈对称设置且分别固定连接在固定座(1)上面前后位置，两个所述纵向油缸(2)内侧均固定连接有纵向夹块(3)；所述横向油缸(6)为两个，两个所述横向油缸(6)呈对称设置且分别固定连接在固定座(1)上面左右两侧，两个所述横向油缸(6)内侧均固定连接有横向夹块(7)；所述对中驱动装置(4)固定连接在安装座(5)上面，所述对中驱动装置(4)通过油管与对应的纵向油缸(2)和横向油缸(6)相连接。2.根据权利要求1所述的一种新型轮副机械加工过程中夹持装备，其特征在于：所述对中驱动装置(4)的具体结构包括固定座一(41)、油腔一(42)、活塞杆一(43)、连接座一(44)、连接轴一(45)、长槽一(46)、连接臂(47)、驱动油缸(48)、长槽二(49)、连接轴二(410)、连接座二(411)、活塞杆二(412)、固定座二(413)、油腔二(414)、油管二(415)和油管一(416)；所述固定座一(41)固定连接在安装座(5)上面右后侧，所述固定座一(41)左侧前后内部均设有油腔一(42)，且油腔一(42)右侧开口分别通过油管一(416)与对应的纵向油缸(2)相连接；所述活塞杆一(43)为两个，两个所述活塞杆一(43)右侧外部分别活动连接在对应的油腔一(42)内部，两个所述活塞杆一(43)左侧端部分别与连接座一(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志伟，
申请(专利权)人：扬州市职业大学扬州开放大学，
类型：新型
国别省市：