一种塑料卡扣制造技术

本实用新型专利技术提出一种塑料卡扣，包括卡扣本体和导向环；卡扣本体包括板材卡接部和板材插接部；板材卡接部和板材插接部之间通过设置一圈裙边分隔；板材插接部整体采用掏胶设计结构，包括两条对向设置的弹性臂和两条对向设置的导向轨道；两条弹性臂和两条导向轨道围绕板材插接部的轴心呈十字交叉排布；导向环套接于板材插接部上，导向环的内圈设有与导向轨道配合的导向块，从而提出一种便于车身钣金和塑料护板之间连接的经济、拆装方便且连接牢固的塑料卡扣。料卡扣。料卡扣。

【技术实现步骤摘要】
一种塑料卡扣


[0001]本技术涉及车用卡扣零件
，尤其涉及一种塑料卡扣。

技术介绍

[0002]塑料卡扣的用途较广，车用塑料卡扣可以有效降低螺栓的使用量，使得连接部件的拆装更方便同时也大大降低了装车成本。
[0003]车身护板作为车子容易剐蹭的部件，在面对车身塑料护板和车身钣金之间的连接时，需要满足两者之间方便拆卸、安装孔密封效果好以及安装牢固的特性，因此，设置一种满足上述特性的卡扣成为本领域技术人员的当务之急。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提出一种经济、安装方便且连接牢固的塑料卡扣。
[0005]为达到上述目的，本技术提出一种塑料卡扣，包括卡扣本体和导向环；
[0006]所述卡扣本体包括板材卡接部和板材插接部；所述板材卡接部和板材插接部之间通过设置一圈裙边分隔；
[0007]所述板材插接部整体采用掏胶设计结构，包括两条对向设置的弹性臂和两条对向设置的导向轨道；两条所述弹性臂和两条所述导向轨道围绕所述板材插接部的轴心呈十字交叉排布；
[0008]所述导向环套接于所述板材插接部上，所述导向环的内圈设有与所述导向轨道配合的导向块。
[0009]进一步的，两条所述弹性臂之间的间距，自所述板材插接部的末端至裙边一端呈现由小到大再到小的趋势；
[0010]两条所述弹性臂之间的最大间距处为所述弹性臂的止退点，所述止退点与所述裙边之间为用于插接钣金的卡脖。
[0011]进一步的，所述导向环的内径大于两条所述弹性臂的最小间距，小于两条所述弹性臂之间的最大间距；两条所述弹性臂之间的最大间距小于所述裙边的直径。
[0012]进一步的，所述板材卡接部包括一块圆板，所述圆板与所述裙边同轴连接，板材卡接于所述圆板与所述裙边之间；所述圆板的直径小于所述裙边的直径。
[0013]与现有技术相比，本技术的优势之处在于：
[0014]1、塑料卡扣的插接部的设计便于与车身半径插接固定，安装和拆卸通过一定的拔出力即可实现，十分的便捷。
[0015]2、塑料卡扣的裙边设计，对连接孔起到了防水密封的效果。
[0016]3、塑料卡扣上导向环的设计，在与车身钣金插接时，起到了导向的作用，防止塑料卡扣转动错位，同时也起到了防止钣金插孔和卡扣的弹性臂直接摩擦接触，有效保护卡扣和钣金的完整。
附图说明
[0017]图1为本技术塑料卡扣中卡扣本体和导向环的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术塑料卡扣中卡扣本体和导向环的插接结构示意图；
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案作进一步地说明。
[0020]如图1和图2所示，本技术提出一种塑料卡扣，包括卡扣本体和导向环1；
[0021]卡扣本体包括板材卡接部和板材插接部；板材卡接部和板材插接部之间通过设置一圈裙边2分隔；
[0022]板材插接部整体采用掏胶设计结构，包括两条对向设置的弹性臂3和两条对向设置的导向轨道4；两条弹性臂3和两条导向轨道4围绕板材插接部的轴心呈十字交叉排布；
[0023]导向环1套接于板材插接部上，导向环1的内圈设有与导向轨道4配合的导向块11。
[0024]在本实施例汇总，两条弹性臂3之间的间距，自板材插接部的末端至裙边2 一端呈现由小到大再到小的趋势；
[0025]两条弹性臂3之间的最大间距处为弹性臂3的止退点31，止退点31与裙边 2之间为用于插接钣金的卡脖32。
[0026]在本实施例中，导向环1的内径大于两条弹性臂3的最小间距，小于两条弹性臂3之间的最大间距；两条弹性臂3之间的最大间距小于裙边2的直径。
[0027]在本实施例中，板材卡接部包括一块圆板5，圆板5与裙边2同轴连接，板材卡接于圆板5与裙边2之间；圆板5的直径小于裙边2的直径。
[0028]在本实施例中，本技术的塑料卡扣主要用于车身钣金和塑料护板之间的连接，板材卡接部与塑料护板预先安装，将塑料护板固定在裙边2和圆板5 之间，随后利用板材插接部插接至车身钣金预设的通孔内，在插接过程中，导向环1起到了导向的作用，导向环1连同钣金从板材插接部的端部一起向裙边2 位移，起到导向以及压缩弹性臂3的作用，直至卡接到裙边2和弹性臂3的止退点31之间，完成车身钣金和塑料护板之间的连接固定。
[0029]上述仅为本技术的优选实施例而已，并不对本技术起到任何限制作用。任何所属
的技术人员，在不脱离本技术的技术方案的范围内，对本技术揭露的技术方案和
技术实现思路
做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本技术的技术方案的内容，仍属于本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塑料卡扣，其特征在于，包括卡扣本体和导向环；所述卡扣本体包括板材卡接部和板材插接部；所述板材卡接部和板材插接部之间通过设置一圈裙边分隔；所述板材插接部整体采用掏胶设计结构，包括两条对向设置的弹性臂和两条对向设置的导向轨道；两条所述弹性臂和两条所述导向轨道围绕所述板材插接部的轴心呈十字交叉排布；所述导向环套接于所述板材插接部上，所述导向环的内圈设有与所述导向轨道配合的导向块。2.根据权利要求1所述的塑料卡扣，其特征在于，两条所述弹性臂之间的间距，自所述板材插接部的末端至裙边...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振华，
申请(专利权)人：上海宝鹿车业有限公司，
类型：新型
国别省市：