一种新型塑料卡扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型塑料卡扣，包括安装板，所述安装板的上端面固定安装有卡接板，所述卡接板的上端面开设有开口，所述开口内侧底端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆固定安装有四个，四个所述伸缩杆分别位于开口内侧底端的四角处，所述开口的上方设有推板，所述推板的大小与开口的大小相适配，所述推板与开口的位置相互对应，并且所述推板卡设在开口内。本实用新型专利技术有益效果：通过设置伸缩杆、推板和挤压弹簧，使得该装置可通过伸缩杆、推板和挤压弹簧的相互配合避免卡接板较薄在外饰板的安装槽内出现上下晃动的现象，影响卡扣的正常使用，进一步提高了该装置可适用外饰板的范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种新型塑料卡扣


[0001]本技术涉及一种卡扣，具体涉及一种新型塑料卡扣。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的飞速发展，塑料件的使用越来越广泛,其中塑料与钣金相连所使用的卡扣也越来越多的采用塑料卡子来替代金属螺丝，好处是不但可以降低成本，改善结构美观而且可以降低车辆在碰撞过程中，金属螺丝飞溅造成的人身伤害。目前，现有的塑料卡扣安装前通常会将卡接板卡设或者安装在外饰板的安装槽内，在卡接板安装的过程中存在着卡接板较薄，安装在外饰板安装槽内的卡接板会存在上下晃动的现象，影响卡扣的使用，这样使卡接板只能匹配与之大小的相适配的外饰板的安装槽，进而降低了卡扣的适用范围。
[0003]故基于上述问题，为此我们设计了这样一种新型塑料卡扣来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种新型塑料卡扣，以解决技术中现有的塑料卡扣安装前通常会将卡接板卡设或者安装在外饰板的安装槽内，在卡接板安装的过程中存在着卡接板较薄，安装在外饰板安装槽内的卡接板会存在上下晃动的现象，影响卡扣的使用，这样使卡接板只能匹配与之大小的相适配的外饰板的安装槽，进而降低了卡扣的适用范围的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型塑料卡扣，包括安装板，所述安装板的上端面固定安装有卡接板，所述卡接板的上端面开设有开口，所述开口内侧底端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆固定安装有四个，四个所述伸缩杆分别位于开口内侧底端的四角处，所述开口的上方设有推板，所述推板的大小与开口的大小相适配，所述推板与开口的位置相互对应，并且所述推板卡设在开口内，四个所述伸缩杆远离开口内侧底端的一端均与推板的下端面固定连接，四个所述伸缩杆上均套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的两端分别与开口内侧底端、推板下端面固定连接。
[0006]优选的，所述安装板的下端面固定安装有卡脚，所述卡脚的下端面固定安装有卡块，所述卡脚的横截面呈矩形，所述卡块的横截面呈等腰梯形，并且所述卡块的上端面与卡脚的下端面大小相同。
[0007]优选的，所述卡脚的一侧壁面固定安装有第一卡柱，所述卡脚的另一侧壁面固定安装有第二卡柱，所述第一卡柱与第二卡柱的横截面均呈直角梯形，并且所述第一卡柱与第二卡柱的大小相同。
[0008]优选的，所述卡块的一侧壁面固定安装有第一卡爪，所述卡块的另一侧壁面固定安装有第二卡爪，所述第一卡爪与第二卡爪的横截面均呈圆弧状，并且所述第一卡爪与第二卡爪的大小相同。
[0009]优选的，所述第一卡爪与第二卡爪远离卡块的一端均固定安装有长舌，所述长舌
与安装板存在一定的间距，所述长舌的轴向截面小于第一卡爪、第二卡爪的轴向截面。
[0010]优选的，所述安装板的外壁面开设有安装凹槽，所述安装凹槽内设有密封圈，所述密封圈的大小与安装凹槽的大小相适配，所述密封圈为橡胶材质。
[0011]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0012]本技术，通过设置伸缩杆、推板和挤压弹簧，这样将卡接板安装在外饰板的安装槽内出现卡接板较薄时，伸缩杆与挤压弹簧推动推板，使推板的上端面顶设在外饰板的安装槽内侧顶端，相比较传统装置，此装置的增设使得该装置可通过伸缩杆、推板和挤压弹簧的相互配合避免卡接板较薄在外饰板的安装槽内出现上下晃动的现象，影响卡扣的正常使用，进一步提高了该装置可适用外饰板的范围。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术整体结构示意图。
[0015]图2为本技术整体结构示意图。
[0016]图3为本技术安装板与密封圈爆炸图。
[0017]图4为本技术卡接板与推板、挤压弹簧爆炸图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、安装板；2、卡接板；3、开口；4、伸缩杆；5、推板；6、挤压弹簧；7、卡脚；8、卡块；9、第一卡柱；10、第二卡柱；11、第一卡爪；12、第二卡爪；13、长舌；14、安装凹槽；15、密封圈。
具体实施方式
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种新型塑料卡扣，包括安装板1，所述安装板1的上端面固定安装有卡接板2，所述卡接板2的上端面开设有开口3，所述开口3内侧底端固定安装有伸缩杆4，所述伸缩杆4固定安装有四个，四个所述伸缩杆4分别位于开口3内侧底端的四角处，所述开口3的上方设有推板5，所述推板5的大小与开口3的大小相适配，所述推板5与开口3的位置相互对应，并且所述推板5卡设在开口3内，四个所述伸缩杆4远离开口3内侧底端的一端均与推板5的下端面固定连接，四个所述伸缩杆4上均套设有挤压弹簧6，所述挤压弹簧6的两端分别与开口3内侧底端、推板5下端面固定连接，相比较传统装置，此装置的增设使得该装置可通过伸缩杆4、推板5和挤压弹簧6的相互配合避免卡接板2较薄在外饰板的安装槽内出现上下晃动的现象，影响卡扣的正常使用，进一步提高了该装置可适用外饰板的范围。
[0021]进一步的，在上述技术方案中，所述安装板1的下端面固定安装有卡脚7，所述卡脚7的下端面固定安装有卡块8，所述卡脚7的横截面呈矩形，所述卡块8的横截面呈等腰梯形，并且所述卡块8的上端面与卡脚7的下端面大小相同，所述卡脚7的一侧壁面固定安装有第一卡柱9，所述卡脚7的另一侧壁面固定安装有第二卡柱10，所述第一卡柱9与第二卡柱10的横截面均呈直角梯形，并且所述第一卡柱9与第二卡柱10的大小相同，便于通过第一卡柱9和第二卡柱10使卡脚7和卡块8更加容易的卡设在待安装件内。
[0022]进一步的，在上述技术方案中，所述卡块8的一侧壁面固定安装有第一卡爪11，所述卡块8的另一侧壁面固定安装有第二卡爪12，所述第一卡爪11与第二卡爪12的横截面均呈圆弧状，并且所述第一卡爪11与第二卡爪12的大小相同，所述第一卡爪11与第二卡爪12远离卡块8的一端均固定安装有长舌13，所述长舌13与安装板1存在一定的间距，所述长舌13的轴向截面小于第一卡爪11、第二卡爪12的轴向截面，所述安装板1的外壁面开设有安装凹槽14，所述安装凹槽14内设有密封圈15，所述密封圈15的大小与安装凹槽14的大小相适配，所述密封圈15为橡胶材质，便于通过第一卡爪11、第二卡爪12、长舌13的相互配合使用避免该装置插入待安装件或者从安装件内拔出时需要较大的力将该装置推坏或者拉变形。
[0023]工作原理
[0024]实施方式具体为：当使用者需要使用该装置时，使用者首先检查该装置是否有损坏，若有及时的更换，若没有即可正常使用，该装置进行安装时，将密封圈15放置在安装板1的下方，并使密封圈15与安装板1的位置相互对应，由于密封圈15是橡胶材质，具有一定的弹性，然后向上移动并拉扯密封圈15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型塑料卡扣，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上端面固定安装有卡接板(2)，所述卡接板(2)的上端面开设有开口(3)，所述开口(3)内侧底端固定安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)固定安装有四个，四个所述伸缩杆(4)分别位于开口(3)内侧底端的四角处，所述开口(3)的上方设有推板(5)，所述推板(5)的大小与开口(3)的大小相适配，所述推板(5)与开口(3)的位置相互对应，并且所述推板(5)卡设在开口(3)内，四个所述伸缩杆(4)远离开口(3)内侧底端的一端均与推板(5)的下端面固定连接，四个所述伸缩杆(4)上均套设有挤压弹簧(6)，所述挤压弹簧(6)的两端分别与开口(3)内侧底端、推板(5)下端面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型塑料卡扣，其特征在于：所述安装板(1)的下端面固定安装有卡脚(7)，所述卡脚(7)的下端面固定安装有卡块(8)，所述卡脚(7)的横截面呈矩形，所述卡块(8)的横截面呈等腰梯形，并且所述卡块(8)的上端面与卡脚(7)的下端面大小相同。3.根据权利要求2所述的一种新型塑料卡扣，其特征在于：所述卡脚(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢启青，潘胜协，郁雄春，张云杰，钟基洁，强星炜，
申请(专利权)人：无锡井上华光汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：