界面操作方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种界面操作方法、装置、电子设备及存储介质，目标界面包括主功能区界面和副功能区界面。其中，该方法包括：当检测到至少两个触控点于目标界面上的滑动操作时，启动与目标界面相对应的显示调节功能；基于显示调节功能以及至少两个触控点于目标界面的显示位置，确定目标界面的显示方式；基于显示方式，控制目标界面进行显示。本发明专利技术实施例的技术方案，实现了提高屏幕内容显示效率的效果，在不同的使用场景中提高了车辆中控屏的使用便利性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
界面操作方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆人机交互
，尤其涉及一种界面操作方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着技术不断跃级发展，电子科技以及互联网技术使得智能座舱成为当今汽车市场的主流。智能座舱中往往搭载可触控的中控屏，以便用户获取汽车的驾驶参数信息、控制信息以及导航信息等。此外，用户还可以通过触控中控屏上的功能按键对车辆进行控制。
[0003]目前，现有的中控屏控制方法通常是，通过点击不同功能页面的按键进行页面跳转，屏幕上只显示单一功能项，但在不同的使用场景下，驾驶员和副驾驶位置的乘客对中控屏的需求并不一致，常见的屏幕控制方法不能够满足多样化个性化的使用场景。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种界面操作方法、装置、电子设备及存储介质，以实现提高屏幕内容显示效率的效果，在不同的使用场景中提高了车辆中控屏的使用便利性。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供了一种界面操作方法，该方法包括：
[0006]当检测到至少两个触控点于目标界面上的滑动操作时，启动与目标界面相对应的显示调节功能；
[0007]基于显示调节功能以及至少两个触控点于目标界面的显示位置，确定目标界面的显示方式；
[0008]基于显示方式，控制目标界面进行显示。
[0009]根据本专利技术的另一方面，提供了一种界面操作装置，该装置包括：
[0010]显示调节功能启动模块，用于当检测到至少两个触控点于目标界面上的滑动操作时，启动与目标界面相对应的显示调节功能；
[0011]显示方式确定模块，用于基于显示调节功能以及至少两个触控点于目标界面的显示位置，确定目标界面的显示方式；
[0012]目标界面显示模块，用于基于显示方式，控制目标界面进行显示。
[0013]根据本专利技术的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
[0014]至少一个处理器；以及
[0015]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0016]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的界面操作方法。
[0017]根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的界面操作方法。
[0018]本专利技术实施例的技术方案，通过当检测到至少两个触控点于目标界面上的滑动操作时，启动与目标界面相对应的显示调节功能，进一步的，基于显示调节功能以及至少两个触控点于目标界面的显示位置，确定目标界面的显示方式，最后，基于显示方式，控制目标界面进行显示，解决了现有技术中，通过点击不同功能页面的按键进行页面跳转，屏幕上只显示单一功能项，但在不同的使用场景下，驾驶员和副驾驶位置的乘客对中控屏的需求并不一致，常见的屏幕控制方法不能够满足多样化个性化的使用场景的问题，实现了提高屏幕内容显示效率的效果，在不同的使用场景中提高了车辆中控屏的使用便利性。
[0019]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种目标界面的效果图；
[0022]图2是根据本专利技术实施例一提供的一种界面操作方法的流程图；
[0023]图3是根据本专利技术实施例一提供的一种目标界面的效果图；
[0024]图4是根据本专利技术实施例一提供的一种目标界面的效果图；
[0025]图5是根据本专利技术实施例一提供的一种目标界面的效果图；
[0026]图6是根据本专利技术实施例一提供的一种目标界面的效果图；
[0027]图7是根据本专利技术实施例一提供的一种目标界面的效果图；
[0028]图8是根据本专利技术实施例二提供的一种界面操作装置的结构示意图；
[0029]图9是实现本专利技术实施例的界面操作方法的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0030]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0031]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0032]需要说明的是，本专利技术实施例中的目标界面包括主功能区界面和副功能区界面。
在介绍本技术方案之前，可以先对应用场景进行示例性说明。可以将本技术方案应用在任意支持触控技术的屏幕界面操作场景中。例如，如图1所示，可以将目标界面作为车辆的中控屏幕，其中，主功能区界面为靠近驾驶员的界面，副功能区界面为靠近副驾驶位的界面。主功能区界面可以包含与车辆控制及驾驶强相关的功能，如，导航、车控以及空调等，副功能区界面可以包含音乐、在线多媒体以及新闻资讯等娱乐功能。这样设置的好处在于：提高了屏幕内容显示效率，在不同的使用场景下提高了目标界面的使用便利性。
[0033]实施例一
[0034]图1为本专利技术实施例一提供了一种界面操作方法的流程图，本实施例可适用于将同一界面划分为不同功能区域，并不断调节各区域面积的情况，该方法可以由界面操作装置来执行，该界面操作装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该界面操作装置可配置于终端和/或服务器中。如图1所示，该方法包括：
[0035]S110、当检测到至少两个触控点于目标界面上的滑动操作时，启动与目标界面相对应的显示调节功能。
[0036]在本实施例中，触控点可以理解为支持触控技术的终端界面上的点，这些点可以用于实现人机交互操作。在实际应用中，多点触控技术是采用人机交互技术与硬件设备共同实现的技术，可以在没有传统输入设备(如，鼠标或键盘等)的情况下进行计算机的人机交本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种界面操作方法，其特征在于，目标界面包括主功能区界面和副功能区界面，所述方法包括：当检测到至少两个触控点于所述目标界面上的滑动操作时，启动与所述目标界面相对应的显示调节功能；基于所述显示调节功能以及所述至少两个触控点于所述目标界面的显示位置，确定所述目标界面的显示方式；基于所述显示方式，控制所述目标界面进行显示。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述显示调节功能以及所述至少两个触控点于所述目标界面的显示位置，确定所述目标界面的显示方式，包括：基于所述显示调节功能以及所述显示位置，确定所述至少两个触控点于所述目标界面的目标停留区域；基于所述目标停留区域，确定所述目标界面的显示方式。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标停留区域，确定所述目标界面的显示方式，包括：当检测到所述目标停留区域为所述目标界面的第一区域时，确定所述显示方式为三分之一屏显示；当检测到所述目标停留区域为所述目标界面的第二区域时，确定所述显示方式为三分之二屏显示；当检测到所述目标停留区域为所述目标界面的第三区域时，确定所述显示方式为全屏显示。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述显示方式，控制所述目标界面进行显示，包括：当所述显示方式为三分之一屏显示时，则控制所述主功能区界面与所述副功能区界面的显示比例为第一显示比例，并基于所述第一显示比例进行显示；当所述显示方式为三分之二屏显示时，则控制所述主功能区界面与所述副功能区界面的显示比例为第二显示比例，并基于所述第二显示比例进行显示；当所述显示方式为全屏显示时，则控制所述主功能区界面与所述副功能区界面的显示比例为第三显示比例，并基于所述第三显示比例进行显示。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：当检测到所述目标界面基于所述第三显...

【专利技术属性】
技术研发人员：王聃星，张惠，赵默涵，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：