一种工装夹具制造技术

技术编号:35152469 阅读:20 留言:0更新日期:2022-10-05 10:31
本申请公开了一种工装夹具,其包括工作台和设置在工作台上的气缸,所述气缸的活塞杆呈竖直向上设置,所述气缸的活塞杆上固定设置有升降板,升降板的长度方向垂直于气缸活塞杆的伸缩方向,且所述升降板远离其与气缸固定连接处的一侧可拆卸设置有辅助压杆,所述辅助压杆远离升降板的一端设置有夹紧头,所述辅助压杆位于夹紧头和升降板之间插接设置有夹板,所述夹板设置有多个,本申请通过将夹板设置为拼接状,有效地提高了加持效果,避免由于工件表面积与夹具夹头表面积不匹配造成的加工缺陷,具有夹持效果好,安装简便的特点。安装简便的特点。安装简便的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种工装夹具


[0001]本申请涉及夹具的领域,尤其是涉及一种工装夹具。

技术介绍

[0002]夹具用于在金属或其他工件成形过程中,对工件进行夹持的机构,通常将工件以对向的两个力夹紧,使工件不能移动,能够便于后续的加工,广泛应用于金属加工等领域。
[0003]相关技术中,夹具的两个面的面积通常较为固定,但是工厂中加工出的工件表面积会随着生产需求而变化,当夹具的夹板面积较小,而工件被夹持面的表面积较大时,夹具对工件的加持效果会下降;反之,夹具的夹板面积较大,而工件被夹持面的表面积较小时,不便于工件被夹持后的加工,存在待改进之处。

技术实现思路

[0004]为了使夹具能够适配工件上不同面积的被夹持面,本申请提供一种工装夹具。
[0005]本申请提供的一种工装夹具采用如下的技术方案:
[0006]一种工装夹具,包括工作台和设置在工作台上的气缸,所述气缸的活塞杆呈竖直向上设置,所述气缸的活塞杆上固定设置有升降板,升降板的长度方向垂直于气缸活塞杆的伸缩方向,且所述升降板远离其与气缸固定连接处的一侧可拆卸设置有辅助压杆,所述辅助压杆远离升降板的一端设置有夹紧头,所述辅助压杆位于夹紧头和升降板之间插接设置有夹板,所述夹板设置有多个。
[0007]通过采用上述技术方案,通过可拆卸设置的夹板,能够针对不同表面积的工件采用不同数量的夹板相互拼接,从而使夹板的面积能够适配工件的面积,提高了该夹具在不同工况下的适用性。
[0008]优选的,任一所述夹板背离升降板的一侧均设置有防滑片,所述防滑片的厚度等于夹紧头远离升降板的一侧到该防滑片的高度。
[0009]通过采用上述技术方案,防滑片的设置能够弥补夹紧头凸出夹板的厚度,防止由于气缸活塞杆收回时夹紧力过大,导致工件表面出现凹坑的情况,提高了工件加工时的表面质量。
[0010]优选的,所述辅助压杆为螺纹杆,且辅助压杆与升降板螺纹连接并通过螺母固定。
[0011]通过采用上述技术方案,螺纹连接的辅助压杆和升降板能够简化辅助压杆的安装步骤,提高更换夹板数量时的速度,有利于提高工作效率。
[0012]优选的,所述升降板背离气缸的一侧竖直固定设置有放置杆,所述夹板与放置杆形成插接配合。
[0013]通过采用上述技术方案,放置杆的设置能够起到存放闲置夹板的作用,防止夹板丢失。
[0014]优选的,所述夹板与辅助压杆形成插接配合,且所述夹板靠近夹紧头的一侧成型有安装槽,不同所述夹板上的安装槽对应其位置具有不同的深度。
[0015]通过采用上述技术方案,安装槽的设置能使夹板与夹板之间形成卡嵌配合,使连接更加紧密,有利于防止由于夹板与夹板之间发生相对滑动导致夹板处出现高度差,从而使夹持效果减弱的情况发生。
[0016]优选的,所述夹板远离夹紧头的一侧竖直设置有抵接柱,所述抵接柱与升降板形成抵接配合。
[0017]通过采用上述技术方案,通过抵接柱的设置,能够在进行夹持作业时,使夹板不会受力翘起,进一步提高了该夹具对工件的夹持效果。
[0018]优选的,所述升降板靠近夹紧头的一侧对应抵接柱的位置开设有插接槽,所述抵接柱与插接槽形成插接配合。
[0019]通过采用上述技术方案,抵接柱和插接槽形成的插接配合能够进一步提高夹板位置的稳定性,防止夹板拼接后整体出现相对转动从而影响夹持效果的情况发生。
[0020]优选的,所述辅助压杆位于夹紧头和升降板之间设置有防滑垫圈,且所述夹板设置在夹紧头和防滑垫圈之间。
[0021]通过采用上述技术方案,防滑垫圈的设置一方面能够提高辅助压杆的安装稳定性,另一方面能配合升降板压紧夹板,进一步防止夹板出现相对转动。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.利用多个夹板的拼接,能够使夹具夹头的面积适配工件的面积,提高了该夹具在不同工况下的适用性;
[0024]2.借助放置杆的设置,能够存放闲置不用的夹板,防止夹板丢失;
[0025]3.通过抵接柱和插接槽的设置,能够提高夹板的安装稳定性,防止加班拼接后出现相对转动,从而影响加持效果。
附图说明
[0026]图1为本申请实施例主要体现一种工装夹具整体结构的轴测示意图;
[0027]图2为本申请实施例主要体现升降板和夹板处结构的示意图。
[0028]附图标记:1、工作台;2、气缸;21、升降板;211、放置杆;212、插接槽;22、辅助压杆;221、夹紧头;222、防滑垫圈;23、夹板;231、防滑片;232、安装槽;233、抵接柱;
具体实施方式
[0029]以下结合附图1

2对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种工装夹具。
[0031]参照图1和图2,一种工装夹具包括工作台1和设置在工作台1上的气缸2,气缸2的活塞杆呈竖直向上设置,气缸2的活塞杆上水平焊接有升降板21,且升降板21远离焊接点的一侧通过螺母螺纹连接有辅助压杆22,辅助压杆22远离升降板21的一端设置有夹紧头221,且辅助压杆22位于夹紧头221和升降板21之间插接设置有夹板23,在本实施例中,夹板23呈方形且设置有四个,能够通过夹板23的叠加和拼接改变夹具夹头的面积,使其能够适配工件,从而提高了该夹具在不同工况下的适用性。
[0032]参照图1和图2,夹板23背离升降板21的一侧设置有防滑片231,防滑片231的厚度等于夹板23与夹紧头221远离升降板21一侧的垂直距离,加班靠近夹头的一侧成型有安装
槽232,四个夹板23上安装槽232的深度逐渐变深,能够使夹板23与夹板23之间形成卡嵌配合,提高了连接稳定性,有利于防止夹板23在夹持过程中发生相对滑动导致出现高度差,提高了夹持的稳定性。
[0033]参照图1和图2,升降板21背离气缸2的一侧竖直固定有用于放置闲置夹板23的放置杆211,能够防止夹板23丢失,且夹板23远离夹紧头221的一侧竖直设置有抵接柱233,升降板21靠近夹紧头221的一侧对应地借助的位置开设有插接槽212,抵接柱233和插接槽212形成插接配合,同时,辅助压杆22位于夹紧头221和升降板21之间设置有防滑垫圈222,且辅助压杆22上的夹板23设置在夹紧头221和防滑垫圈222之间,抵接柱233、插接槽212和防滑垫圈222的额设置均能提高辅助压杆22的安装稳定性,从而进一步防止夹板23拼接后出现相对滑动,从而影响加持效果的情况发生。
[0034]本申请实施例一种工装夹具的实施原理为:当需要夹持工件时,先确定工件被夹持面的表面积,随后根据表面积大小确定需要安装的夹板23数量,将夹板23拼接好后,将辅助压杆22螺纹连接在升降板21上即可实现对工件的夹持。
[0035]以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工装夹具,其特征在于:包括工作台(1)和设置在工作台(1)上的气缸(2),所述气缸(2)的活塞杆呈竖直向上设置,所述气缸(2)的活塞杆上固定设置有升降板(21),升降板(21)的长度方向垂直于气缸(2)活塞杆的伸缩方向,且所述升降板(21)远离其与气缸(2)固定连接处的一侧可拆卸设置有辅助压杆(22),所述辅助压杆(22)远离升降板(21)的一端设置有夹紧头(221),所述辅助压杆(22)位于夹紧头(221)和升降板(21)之间插接设置有夹板(23),所述夹板(23)设置有多个。2.根据权利要求1所述的一种工装夹具,其特征在于:任一所述夹板(23)背离升降板(21)的一侧均设置有防滑片(231),所述防滑片(231)的厚度等于夹紧头(221)远离升降板(21)的一侧到该防滑片(231)的高度。3.根据权利要求2所述的一种工装夹具,其特征在于:所述辅助压杆(22)为螺纹杆,且辅助压杆(22)与升降板(21)螺纹连接并通过螺母固定。4.根据权利要求3所述的一种工装夹具,其特征在于:所述升降板(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁凯
申请(专利权)人:上海通成企业发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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