一种桥梁外侧作业平台制造技术

本申请涉及一种桥梁外侧作业平台，其包括：架体；操作台与配重台，两者分别连接于架体同侧的两端，且两者同架体围设进行形成搭桥区，以供架体搁置于桥梁上；移动轮，其连接于搭桥区内的操作台、配重台和/或架体，以用于滚动接触桥梁；刹车组件，其与移动轮连接，以用于锁止或解锁移动轮。施工人员即可直接下至操作台内，可方便地对桥梁外壁进行施工；且在完成一处施工后，施工人员可借助架体上的移动轮实现快捷方便地滑移整体操作台、配重台和架体，实现将操作台快速转移至下一施工位置，同时，刹车组件则可保障操作台在施工时的稳定性，避免操作台产生晃动，得以有效提高施工效率，并使施工人员的安全性得到进一步提升。施工人员的安全性得到进一步提升。施工人员的安全性得到进一步提升。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁外侧作业平台


[0001]本申请涉及桥梁施工工具领域，特别涉及一种桥梁外侧作业平台。

技术介绍

[0002]目前，在进行道路桥梁施工时，常需要在桥梁边沿的外挡墙体外侧进行桥架安装，此时即需要施工人员在桥梁外壁进行打孔与托架安装。
[0003]相关技术中，施工人员在桥梁外侧进行施工时，常选择在外挡墙体内侧固定安装绳，利用安装绳将施工人员在桥梁外侧进行悬吊下放至目标位置再进行施工。
[0004]但是，由于需要对桥梁外侧的多处位置进行打孔与托架安装，进而在完成每一处位置的施工后均需要施工人员回到桥梁内部，并调整安全绳的下一固定点，过程繁琐，且较长的施工过程中容易导致安全绳在捆绑时存在隐患，使施工人员存在安全风险。因此，有待进一步改善。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种桥梁外侧作业平台，以解决相关技术中桥梁外侧施工不便且存在安全隐患的问题。
[0006]一种外挡墙体外侧作业平台，其包括：
[0007]架体；
[0008]操作台与配重台，两者分别连接于所述架体的两端，且两者在所述架体的下方间隔进行形成搭桥区，以供所述架体、所述操作台和所述配重台布置于外挡墙体各侧；
[0009]移动轮，其连接于所述搭桥区内的所述操作台、所述配重台和/或所述架体，以用于滚动接触外挡墙体；
[0010]刹车组件，其与所述移动轮连接，以用于锁止或解锁所述移动轮。
[0011]一些实施例中，所述移动轮为电控刹车轮，所述刹车组件包括：
[0012]控制部，其内设有与所述移动轮电性连接的控制模块。
[0013]一些实施例中，所述刹车组件还包括：
[0014]风速测量仪，其连接于所述架体或所述操作台上，并与所述控制模块电性连接。
[0015]一些实施例中，所述刹车组件还包括：
[0016]温度传感器，其连接于所述架体上，并与所述控制模块电性连接。
[0017]一些实施例中，所述操作台包括：
[0018]操作框架，其底部设有台板，以供施工人员站立；
[0019]防护网，其围设于所述操作框架的各侧竖直面，并在靠近所述配重台的一侧呈敞口设置，形成第一操作口。
[0020]一些实施例中，所述操作框架上垂直于外挡墙体的两侧所述防护网上开设有第二操作口，且所述第二操作口的边沿直接与所述第一操作口对接。
[0021]一些实施例中，其还包括：
[0022]防护组件，其活动设于所述操作台两侧的所述第二操作口上，以用于启闭所述第二操作口；
[0023]所述防护组件包括：
[0024]驱动件，其一端设有可伸缩的驱动端；
[0025]防护板，其固定连接于所述驱动端的端部，以跟随所述驱动端移动并启闭所述第二操作口。
[0026]一些实施例中，所述驱动端在垂直外挡墙体竖直侧壁的方向上进行活动伸缩，且所述配重台可推动所述防护板的边沿与外挡墙体抵触。
[0027]一些实施例中，所述移动轮同所述操作台和/或所述配重台之间设有伸缩件，以用于调整移动轮与所述操作台、所述配重台之间的距离。
[0028]一些实施例中，所述配重台上的所述移动轮通过升降件可升降式安装于所述配重台上。
[0029]本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0030]本申请实施例提供了一种外挡墙体外侧作业平台，操作台悬置于外挡墙体外侧的同时，配重台将通过架体对操作台进行支撑，保障操作台在外挡墙体外侧可稳定安全地进行悬置，此时施工人员即可直接下至操作台内，可方便地对外挡墙体外壁进行施工；且在完成一处施工后，施工人员可借助架体上的移动轮实现快捷方便地滑移整体操作台、配重台和架体，实现将操作台快速转移至下一施工位置，同时，刹车组件则可保障操作台在施工时的稳定性，避免操作台产生晃动，得以有效提高施工效率，并使施工人员的安全性得到进一步提升。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1为本申请一实施例提供的整体结构示意图；
[0033]图2为本申请实施例在使用状态下的示意简图；
[0034]图3为对比例在使用状态下的示意简图；
[0035]图4为本申请另一实施例提供的整体结构示意图；
[0036]图5为本申请提供的防护组件的结构示意图。
[0037]图中：
[0038]1、架体；10、搭桥区；
[0039]2、操作台；20、操作框架；200、台板；21、防护网；210、第一操作口；211、第二操作口；
[0040]3、配重台；
[0041]4、移动轮；40、抱箍；41、伸缩件；
[0042]50、控制部；51、风速测量仪；52、温度传感器；
[0043]6、防护组件；61、驱动件；62、防护板；620、防护框；621、网板；
[0044]7、外挡墙体。
具体实施方式
[0045]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0046]本申请实施例提供了一种外挡墙体外侧作业平台，其能解决相关技术中外挡墙体外侧施工不便且存在安全隐患的问题。
[0047]参照图1，一种外挡墙体外侧作业平台，其包括：
[0048]架体1；
[0049]操作台2与配重台3，两者分别连接于所述架体1的两端，且两者在所述架体1的下方间隔进行形成搭桥区10，以供所述架体1、所述操作台2和所述配重台3布置于外挡墙体7各侧；
[0050]移动轮4，其连接于所述搭桥区10内的所述操作台2、所述配重台3和/或所述架体1，以用于滚动接触外挡墙体7；
[0051]刹车组件，其与所述移动轮4连接，以用于锁止或解锁所述移动轮4。
[0052]其中，架体1于本实施例中呈适配外挡墙体7的“几”型结构，其可放置于外挡墙体7防护墙体的顶部，操作台2与配重台3则固定连接于架体1在外挡墙体7内外两侧的端部，具体连接形式在本实施例中采用焊接固定，于不同实施例中则可采用栓接等其他固定连接方式。配重台3则呈连接于架体1一侧的水平板状结构，其上可放置重物以实现可同另一侧的操作台2及其上施工人员、设备保持稳定。
[0053]移动轮4在本实施例中于操作台2、配重台3以及架体1处于搭桥区10内的一侧均有设置，以实现三者均与外挡墙体7之间均为滚动接触，有效降低三者同外挡墙体7之间的摩擦阻力，便于后续进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁外侧作业平台，其特征在于，其包括：架体(1)；操作台(2)与配重台(3)，两者分别连接于所述架体(1)的两端，且两者在所述架体(1)的下方间隔进行形成搭桥区(10)，以供所述架体(1)、所述操作台(2)和所述配重台(3)布置于外挡墙体(7)各侧；移动轮(4)，其连接于所述搭桥区(10)内的所述操作台(2)、所述配重台(3)和/或所述架体(1)，以用于滚动接触外挡墙体(7)；刹车组件，其与所述移动轮(4)连接，以用于锁止或解锁所述移动轮(4)。2.根据权利要求1所述的桥梁外侧作业平台，其特征在于，所述移动轮(4)为电控刹车轮，所述刹车组件包括：控制部(50)，其内设有与所述移动轮(4)电性连接的控制模块。3.根据权利要求2所述的桥梁外侧作业平台，其特征在于，所述刹车组件还包括：风速测量仪(51)，其连接于所述架体(1)或所述操作台(2)上，并与所述控制模块电性连接。4.根据权利要求2所述的桥梁外侧作业平台，其特征在于，所述刹车组件还包括：温度传感器(52)，其连接于所述架体(1)上，并与所述控制模块电性连接。5.根据权利要求1所述的桥梁外侧作业平台，其特征在于，所述操作台(2)包括：操作框架(20)，其底部设有台板(200)，以供施工人员站立；防护网(21)，其围设于所述操作框架(20)的各侧竖直面，并在靠近所述配重...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，苏迪，刘晨辉，卢成志，唐晶晶，朱家乐，
申请(专利权)人：中建三局智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：