复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构制造技术

本申请涉及复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构包括：外壳箱体、调压管路及承压连接管，调压管路为并列设置的两条，包括主筒体与副筒体，主筒体的上部敞口，内部具有高压腔室，与进口管路相连通，主筒体的底部开设有连通孔，副筒体设在主筒体的一侧及底部外，内部具有低压腔室，通过连通孔与高压腔室相连通，低压腔室与出口管路连通，外壳箱体包覆两条调压管路，承压连接管为两个，承压连接管的上端与外壳箱体的上顶板固定连接，下端与主筒体的敞口相匹配，且固定连接，外壳箱体的上顶板位于承压连接管上适用于安装调压芯。通过用承压连接管承担需要安装集成调压芯的重量，解决两个主筒体之间无法满足焊接要求及结构强度较差的问题。度较差的问题。度较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构


[0001]本申请涉及燃气输配领域，尤其涉及一种复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构。

技术介绍

[0002]随着经济社会的发展，燃气得到了广泛的大量应用，随之作为燃气输配系统中必备的燃气调压箱也得到了广泛的应用。传统的地上调压箱采用管道法兰连接结构，占用地上空间大，安全间距要求大。在调压箱设计选址中，需要既满足安全间距要求又满足选址在建筑红线内，在当今寸土寸金的城市建设用地上，满足上述要求的区域少之又少，选址难度大，故安全间距要求低的燃气地下调压箱应运而生。
[0003]在地下调压箱的实际使用中，可承重、防水密封、占用空间小、集成化设计、维护维修便捷的集成式燃气地下调压箱越来越得到广大用户和相关管理单位的的认可，代表了地下调压箱的发展方向。
[0004]地下调压箱中的外壳箱体与进出口阀门相接，提供燃气流道和集成调压装置的安装空间，内部与燃气接触，外部与土壤接触，具备承受燃气压力、周围土壤压力及设备上部行人车辆踩踏碾压带来的载荷的能力，为确保地下调压箱安全运行需要的重要组成构件。
[0005]现有技术中地下燃气调压箱的集成度越来越高，并且已有采用两路相同配置的调压芯，集成在同一外壳箱体内，即实现“一开一备”的常用配置，对于集成度更高的双路燃气调压设备，双路燃气调压设备需要在有限的空间内设置两组承压筒体，但是高度集成的外壳箱体导致两个筒体中间部分的焊接无法满足需求，缺少一种在确保整机结构强度足够的前提下，仍具有较高集成度的双路地下调压设备。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本申请提出了一种复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，包括外壳箱体及调压管路；所述调压管路的数量为两条，并列设置，所述外壳箱体包覆两条所述调压管路；所述调压管路包括主筒体与副筒体；所述主筒体的上部敞口，内部具有位于上方的高压腔室以及位于下方的部分低压腔室，所述主筒体与进口管路相连通，所述高压腔室与部分所述低压腔室之间开设有连通孔；所述副筒体设置在所述主筒体的一侧，内部为与部分所述低压腔室相连通的其余部分的所述低压腔室，通过所述主筒体上开设的所述通气口或者通气槽与所述主筒体内的部分所述低压腔室相连通，且所述低压腔室与出口管路相连通；每个所述主筒体上方设置有一个承压连接管，所述承压连接管的上端与所述外壳箱体的上顶板密封连接，下端与所述主筒体的敞口相匹配，且与所述主筒体的侧壁上方密封连接。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述承压连接管的轴向高度大于所述上顶板的厚度；所述承压连接管的侧壁厚度大于所述主筒体的侧壁厚度。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述上顶板上开设有调压芯安装孔，数量为两个，所述
承压连接管的上端与所述上顶板上对应的所述调压芯安装孔位置处焊接固定。
[0009]在一种可能的实现方式中，两个所述主筒体相贴附或者互相靠近设置。
[0010]在一种可能的实现方式中，还包括垫板；所述调压芯安装孔的外侧环设有多个固定孔，所述上顶板开设有所述固定孔的位置处均增设有所述垫板；所述垫板上开设有相同的固定孔，且不与所述调压芯相干涉。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述上顶板的厚度在[15mm，25mm]之间；所述主筒体侧壁的厚度约为所述承压连接管的壁厚的一半，且二者材质相同。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述副筒体包覆设置在所述主筒体与所述进口管路相连通的对侧，且所述出口管路与所述进口管路的位置相对设置；所述主筒体包括主筒体侧围板与分隔板；所述主筒体侧围板呈内部中空的圆柱形板，底部焊接固定至所述外壳箱体的底部，所述通气口或者所述通气槽开设在所述主筒体侧围板的底部靠近所述出口管路一侧位置处；所述分隔板焊接固定至所述主筒体侧围板靠近底部位置处，且与所述主筒体侧围板该位置结构相匹配，所述连通孔开设在所述分隔板的中心处。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述副筒体包覆所述主筒体的一侧包括与所述主筒体密封连接的副筒体封板、副筒体侧围板及底部副筒体封板，且所述副筒体包覆所述主筒体的相对侧与所述主筒体共壁；其中，所述副筒体封板的一端与所述主筒体侧围板的结构相匹配，且焊接固定至所述主筒体侧围板外部，所述副筒体封板的另一端与所述副筒体侧围板焊接固定；所述副筒体侧围板为弧形板，所述副筒体侧围板的半径小于所述主筒体侧围板的半径，所述副筒体侧围板的底部边缘为平直结构或者凸弧形结构，且所述副筒体侧围板的最下端焊接至所述外壳箱体的底部；所述底部副筒体封板靠近所述进口管路侧的外沿与所述主筒体侧围板的底部结构相匹配，靠近所述出口管路侧的外沿与所述副筒体侧围板的底部结构相匹配，即部分的所述底部副筒体封板与所述主筒体侧围板的靠近底部位置处焊接固定，其余部分与所述副筒体侧围板靠近底部位置处焊接固定。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述出口管路向上连通有放散管路，所述上顶板上开设有放散孔，所述放散孔设置两个，所述放散管路穿过所述放散孔连通至所述外壳箱体的外部；所述出口管路向上连通有取压管路，所述上顶板上开设有取压孔，所述取压孔设置两个，所述取压管路穿过所述取压孔连通至所述外壳箱体的外部。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述连通孔向所述主筒体的顶部方向延伸，并设置有定位环。
[0016]本申请的有益效果：通过在外壳箱体内并列设置有两条调压管路，且两条调压管路邻近设置，主筒体的敞口处安装承压连接管，并通过承压连接管固定连接至外壳箱体上，用以承担需要安装集成调压芯的主要重量，即可有效的解决两个主筒体中间部分的无法满足焊接要求、且结构强度较差的问题。进一步的，通过结构相匹配的承压连接管将主筒体等调压管路固定至外壳箱体内，上顶板与主筒体间的焊缝可以仅为结构性焊缝，确保其能固定连接，而无需为承压焊缝，焊接要求低，易于本领域技术人员操作。不仅如此，相较于直接将主筒体焊接到上顶板上，非承压的上顶板可以降低整体厚度，仅需保证连接筒的筒壁具有足够的厚度，确保结构强度外，上顶板可大幅降低材料用量，降低成本。
[0017]根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本申请的其它特征及方面将变得清楚。
附图说明
[0018]包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本申请的示例性实施例、特征和方面，并且用于解释本申请的原理。
[0019]图1示出本申请实施例的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构的正面剖视图；
[0020]图2示出本申请实施例的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构的俯视图；
[0021]图3示出本申请实施例的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构的剖视图。
具体实施方式
[0022]以下将参考附图详细说明本申请的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
[0023]其中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，其特征在于，包括外壳箱体及调压管路；所述调压管路的数量为两条，并列设置，所述外壳箱体包覆两条所述调压管路；所述调压管路包括主筒体与副筒体；所述主筒体的上部敞口，内部具有位于上方的高压腔室以及位于下方的部分低压腔室，所述主筒体与进口管路相连通，所述高压腔室与部分所述低压腔室之间开设有连通孔；所述副筒体设置在所述主筒体的一侧，内部为与部分所述低压腔室相连通的其余部分的所述低压腔室，通过所述主筒体上开设的通气口或者通气槽与所述主筒体内的部分所述低压腔室相连通，且所述低压腔室与出口管路相连通；每个所述主筒体上方设置有一个承压连接管，所述承压连接管的上端与所述外壳箱体的上顶板密封连接，下端与所述主筒体的敞口相匹配，且与所述主筒体的侧壁上方密封连接。2.根据权利要求1所述的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，其特征在于，所述承压连接管的轴向高度大于所述上顶板的厚度；所述承压连接管的侧壁厚度大于所述主筒体的侧壁厚度。3.根据权利要求1所述的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，其特征在于，所述上顶板上开设有调压芯安装孔，数量为两个，所述承压连接管的上端与所述上顶板上对应的所述调压芯安装孔位置处焊接固定。4.根据权利要求1所述的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，其特征在于，两个所述主筒体相贴附或者互相靠近设置。5.根据权利要求3所述的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，其特征在于，还包括垫板；所述调压芯安装孔的外侧环设有多个固定孔，所述上顶板开设有所述固定孔的位置处均增设有所述垫板；所述垫板上开设有相同的固定孔，且不与所述调压芯相干涉。6.根据权利要求2所述的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，其特征在于，所述上顶板的厚度在[15mm，25mm]之间；所述主筒体侧壁的厚度约为所述承压连接管的壁厚的一半，且二者材质相同。7.根据权利要求1
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5任意一项所述的复合筒体式双路地下燃气调压箱的外箱体结构，其特征在于，所述副筒体包覆设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王翔宇，
申请(专利权)人：天津克瑞斯燃气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：