本实用新型专利技术涉及到一种汽车塑料件电镀设备领域，具体涉及到一种汽车塑料镀件生产用预浸装置。包括电镀槽，电镀槽前后两槽壁相对的端面上均固定有多个稳定组件，电镀槽左右两槽壁上均转动设置有转轴，电镀槽内的转轴端部通过U型的驱动杆固定连接，电镀槽外部的转轴一端固定有与其同心的齿轮，齿轮后侧的电镀槽上固定有固定板，固定板上滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿轮啮合，电镀槽下端设置有用于驱动齿条的驱动装置。本实用新型专利技术，汽车塑料件预浸镀铜完成后，可以使得矩形框在电镀槽内上行，同时，稳定组件能够防止矩形框倾倒，方便使得汽车塑料镀件进行电镀液控干，能够防止电镀液浪费。液浪费。液浪费。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料镀件生产用预浸装置
[0001]本技术涉及到一种汽车塑料件电镀设备领域，具体涉及到一种汽车塑料镀件生产用预浸装置。
技术介绍
[0002]汽车内的很多零部件都需要经过特殊的加工来使其达到特殊的功能，电镀是最常见的汽车塑料镀件表面处理工艺。电镀就是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化、提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。
[0003]通常汽车塑料件在电镀过程中需要预浸镀铜进行打底，增进电镀层附着能力，及抗蚀能力，现有的预浸装置不方便将预浸镀铜的汽车塑料镀件进行电镀液的控干，使用不方便，一般需要将带有预浸镀铜完成的汽车塑料镀件的挂具提出电镀槽后放置在设定的位置进行电镀液的控干，因此增加了预浸装置使用过程中的占用面积，而且电镀液容易被浪费。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于一种方便使得汽车塑料镀件进行电镀液控干，能够防止电镀液浪费，符合环保生产要求的汽车塑料镀件生产用预浸装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0006]一种汽车塑料镀件生产用预浸装置，包括电镀槽，电镀槽前后两槽壁相对的端面上均固定有多个稳定组件，前侧的稳定组件与后侧的稳定组件对应设置，电镀槽左右两槽壁上均转动设置有横向的转轴，两转轴相对的端部延伸至电镀槽内，电镀槽内的转轴端部通过U型的驱动杆固定连接，驱动杆的平直部上转动设置有与稳定组件对应的转套，两转轴相背的一端延伸至电镀槽外部，电镀槽内设置有与稳定组件对应的矩形框，矩形框的前后两端分别滑动插接在前后两稳定组件内，矩形框下端与其下方的转套接触，矩形框内固定有多个纵向的内杆，内杆的左右两端均固定有多个挂钩，电镀槽外部的转轴一端固定有与其同心的齿轮，齿轮后侧的电镀槽上固定有固定板，固定板上滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿轮啮合，电镀槽下端设置有用于驱动齿条的驱动装置。
[0007]具体的，所述稳定组件包括两个左右对称设置的挡板，矩形框与挡板滑动接触，所述两个左右对称设置的挡板上端相背倾斜。
[0008]具体的，所述驱动装置包括固定在电镀槽下端的双端伸缩缸，双端伸缩缸横向设置，电镀槽下端的左右两侧均转动设置有导轮，齿条下端均固定有拉绳，拉绳绕过其一侧的导轮后与双端伸缩缸的伸缩杆固定连接。
[0009]具体的，所述导轮转动设置在耳座内，耳座与电镀槽固定连接。
[0010]具体的，所述固定板前侧开设有竖直的滑槽，齿条滑动设置在滑槽内，齿条上端与固定板通过拉簧连接。
[0011]具体的，所述矩形框上端固定有吊耳。
[0012]具体的，左右两侧的转轴分别与电镀槽的左右槽壁转动密封连接。
[0013]具体的，所述电镀槽下端四角均固定有支腿。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]本技术，结构简单，操作方便，汽车塑料件预浸镀铜完成后，可以使得矩形框在电镀槽内上行，同时，稳定组件能够防止矩形框倾倒，方便使得汽车塑料镀件进行电镀液控干，能够防止电镀液浪费，节约了电镀液，降低了预浸镀铜的成本，符合环保生产的要求。
附图说明
[0016]图1为本技术的剖视图。
[0017]图2为预浸镀铜完成后塑料镀件进行电镀液控干时的结构示意图。
[0018]图3为电镀槽的俯视图。
具体实施方式
[0019]如图1
‑
3所示，一种汽车塑料镀件生产用预浸装置，包括电镀槽1，所述电镀槽1下端四角均固定有支腿2，电镀槽1前后两槽壁相对的端面上均固定有多个稳定组件，前侧的稳定组件与后侧的稳定组件对应设置，所述稳定组件包括两个左右对称设置的挡板14，所述两个左右对称设置的挡板14上端相背倾斜。
[0020]电镀槽1左右两槽壁上均转动设置有横向的转轴10，左右两侧的转轴10分别与电镀槽1的左右槽壁转动密封连接，两转轴10相对的端部延伸至电镀槽1内，电镀槽1内的转轴10端部通过U型的驱动杆12固定连接，驱动杆12的平直部上转动设置有与稳定组件对应的转套13，两转轴10相背的一端延伸至电镀槽1外部，电镀槽1内设置有与稳定组件对应的矩形框15，所述矩形框15上端固定有吊耳18，矩形框15的前后两端分别滑动插接在前后两稳定组件内，矩形框15与挡板14滑动接触，矩形框15下端与其下方的转套13接触，矩形框15内固定有多个纵向的内杆16，内杆16的左右两端均固定有多个挂钩17，电镀槽1外部的转轴10一端固定有与其同心的齿轮11，齿轮11后侧的电镀槽1上固定有固定板7，固定板7上滑动设置有竖直的齿条9，所述固定板7前侧开设有竖直的滑槽8，齿条9滑动设置在滑槽8内，齿条9上端与固定板7通过拉簧19连接，齿条9与齿轮11啮合，电镀槽1下端设置有用于驱动齿条9的驱动装置。
[0021]所述驱动装置包括固定在电镀槽1下端的双端伸缩缸3，双端伸缩缸3横向设置，电镀槽1下端的左右两侧均转动设置有导轮5，所述导轮5转动设置在耳座4内，耳座4与电镀槽1固定连接，齿条9下端均固定有拉绳6，拉绳6绕过其一侧的导轮5后与双端伸缩缸3的伸缩杆固定连接。
[0022]本技术工作时，将待预浸镀铜的汽车塑料件悬挂在挂钩17上，然后将矩形框15放置在电镀槽1内，并使得矩形框15位于稳定组件的两挡板14之间，之后可对汽车塑料件进行预浸镀铜作业，对汽车塑料件与浸镀铜完成后，启动双端伸缩缸3，使得双端伸缩缸3两侧的伸缩杆回缩，双端伸缩缸3两侧的伸缩杆回缩时，双端伸缩缸3的伸缩杆通过拉绳6使得齿条9下行，同时拉簧19被拉伸，齿条9下行的过程中，齿条9通过齿轮11和转轴10使得驱动杆12绕转轴10的轴心转动，驱动杆12的平直部向上转动的过程中使得矩形框15在电镀槽1
内上行，驱动杆12转动时，驱动杆12平直部上的转套13能够减少矩形框15与驱动杆12平直部之间的摩擦力，当驱动杆12的平直部运动至最上方时，双端伸缩缸3的伸缩杆回缩完成，此时，矩形框15运动至电镀槽1内的电镀液液面上方，然后关闭双端伸缩缸3，使得汽车塑料镀件进行电镀液控干，电镀液能够滴落到电镀槽1内，防止电镀液浪费，汽车塑料镀件上的电镀液控干后，可通过挂环18将矩形框15吊出后进行下一步的电镀操作。
[0023]矩形框15从电镀槽1内取出后，启动双端伸缩缸3，使得双端伸缩缸3的伸缩杆伸长，双端伸缩缸3的伸缩杆伸长的过程中，在拉簧19的拉力作用下齿条9上行，齿条9上行的过程中通过齿轮11和转轴10使得驱动杆12的平直部向下转动，当双端伸缩缸3的伸缩杆伸长完成后，驱动杆12的平直部转动至最下方，之后可继续进行预浸镀铜作业。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料镀件生产用预浸装置，包括电镀槽，其特征在于，电镀槽前后两槽壁相对的端面上均固定有多个稳定组件，前侧的稳定组件与后侧的稳定组件对应设置，电镀槽左右两槽壁上均转动设置有横向的转轴，两转轴相对的端部延伸至电镀槽内，电镀槽内的转轴端部通过U型的驱动杆固定连接，驱动杆的平直部上转动设置有与稳定组件对应的转套，两转轴相背的一端延伸至电镀槽外部，电镀槽内设置有与稳定组件对应的矩形框，矩形框的前后两端分别滑动插接在前后两稳定组件内，矩形框下端与其下方的转套接触，矩形框内固定有多个纵向的内杆，内杆的左右两端均固定有多个挂钩，电镀槽外部的转轴一端固定有与其同心的齿轮，齿轮后侧的电镀槽上固定有固定板，固定板上滑动设置有竖直的齿条，齿条与齿轮啮合，电镀槽下端设置有用于驱动齿条的驱动装置。2.根据权利要求1所述一种汽车塑料镀件生产用预浸装置，其特征在于，所述稳定组件包括两个左右对称设置的挡板，矩形框与挡板滑动接触，所述两个左右对称设置的挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘叶，
申请(专利权)人：惠州建邦表面处理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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