本实用新型专利技术涉及到一种汽车塑料电镀技术领域，具体涉及到一种汽车塑料电镀产品挂具。包括矩形的框体，框体内固定有多个横向的固定管，固定管上沿其轴向方向均布设置有多个悬挂组件，固定管内设置有用于驱动转销旋转的驱动组件，驱动组件与框体左侧的驱动主体连接，挡销端部与其一侧的挂钩之间设置有允许挡销旋转的间歇。本实用新型专利技术，结构简单，使用方便，方便将待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩上，通过设置挡销，能够将待电镀的汽车塑料稳定在挂具上，防止在对汽车塑料进行电镀的过程中汽车塑料从挂具上脱落而掉落至电镀槽内，能够提高生产效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料电镀产品挂具
[0001]本技术涉及到一种汽车塑料电镀
，具体涉及到一种汽车塑料电镀产品挂具。
技术介绍
[0002]装挂及固定工件的电镀挂具的种类很多，有可以适用于多种工件的通用挂具，也有为大批量生产零件所设计的专用挂具。在对汽车塑料进行电镀加工时，现有的挂具不能够对汽车塑料进行稳定，在电镀过程中汽车塑料容易与挂具分离而掉落到电镀槽内，使用不方便，电镀完成后还需要打捞掉落进电镀槽内的汽车塑料，严重影响了生产效率。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于一种结构简单，使用方便，能够将待电镀的汽车塑料稳定在挂具上，防止在对汽车塑料进行电镀的过程中汽车塑料从挂具上脱落而掉落至电镀槽内的汽车塑料电镀产品挂具。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：
[0005]一种汽车塑料电镀产品挂具，包括矩形的框体，框体内固定有多个横向的固定管，固定管上沿其轴向方向均布设置有多个悬挂组件，所述悬挂组件包括固定在固定管前后两侧的挂钩，两挂钩前后对称设置，两挂钩之间设置有与固定杆垂直的挡销，挡销位于固定管上方，待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩上并被挡销进行阻挡，挡销下端固定有与其垂直的转销，转销下端延伸至固定管内并与固定管转动连接，固定管内设置有用于驱动转销旋转的驱动组件，驱动组件与框体左侧的驱动主体连接，挡销端部与其一侧的挂钩之间设置有允许挡销旋转的间歇。
[0006]具体的，所述驱动装置包括开设在固定管内壁的滑槽，固定管内的转销上固定有与其同心的齿轮，齿轮一侧设置有与其啮合的齿条，齿条上固定有滑块，滑块滑动设置在滑槽内，固定管内设置有与其平行的活动杆，活动杆贯穿齿条并与其固定连接，活动杆左端贯穿框体的左侧壁并与其滑动配合。
[0007]具体的，所述驱动主体包括位于框体左侧的活动板，活动杆左端与活动板固定连接，框体左端的上下两侧均固定有横向的光杆，光杆贯穿活动板并与其滑动配合，框体左端转动设置有螺杆，螺杆与活动杆平行，螺杆贯穿活动板并于其螺纹连接。
[0008]具体的，所述框体上端固定有两个吊环。
[0009]具体的，所述转销与固定管转动密封连接，活动杆与框体左侧壁滑动密封连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0011]本技术，结构简单，使用方便，方便将待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩上，通过设置挡销，能够将待电镀的汽车塑料稳定在挂具上，防止在对汽车塑料进行电镀的过程中汽车塑料从挂具上脱落而掉落至电镀槽内，能够提高生产效率。
附图说明
[0012]图1为本技术的正视图。
[0013]图2为图1中的A向剖视图。
[0014]图3为图2中B区域的放大图。
[0015]图4为图1中的C向剖视图。
具体实施方式
[0016]如图1
‑
4所示，一种汽车塑料电镀产品挂具，包括矩形的框体1，所述框体1上端固定有两个吊环2，框体1内固定有多个横向的固定管3，固定管3上沿其轴向方向均布设置有多个悬挂组件，所述悬挂组件包括固定在固定管3前后两侧的挂钩4，两挂钩4前后对称设置，两挂钩4之间设置有与固定杆3垂直的挡销13，挡销13位于固定管3上方，待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩4上并被挡销13进行阻挡，挡销13下端固定有与其垂直的转销9，转销9下端延伸至固定管3内并与固定管3转动连接，所述转销9与固定管3转动密封连接，固定管3内设置有用于驱动转销9旋转的驱动组件，驱动组件与框体1左侧的驱动主体连接，挡销13端部与其一侧的挂钩4之间设置有允许挡销13旋转的间歇。
[0017]所述驱动装置包括开设在固定管3内壁的滑槽14，固定管3内的转销9上固定有与其同心的齿轮10，齿轮10一侧设置有与其啮合的齿条12，齿条12上固定有滑块11，滑块11滑动设置在滑槽14内，固定管3内设置有与其平行的活动杆5，活动杆5贯穿齿条12并与其固定连接，活动杆5左端贯穿框体1的左侧壁并与其滑动配合，活动杆5与框体1左侧壁滑动密封连接。
[0018]所述驱动主体包括位于框体1左侧的活动板7，活动杆5左端与活动板7固定连接，框体1左端的上下两侧均固定有横向的光杆6，光杆6贯穿活动板7并与其滑动配合，框体1左端转动设置有螺杆8，螺杆8与活动杆5平行，螺杆8贯穿活动板7并于其螺纹连接。
[0019]当需要将待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩4上时，转动螺杆8使得活动板7靠近框体1，活动板7靠近框体1的过程中，活动板7通过活动杆5使得齿条12和滑块11向右侧方向运动，同时，齿条12通过齿轮10和转销9使得挡销13旋转，当挡销13旋转90度后，可将待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩4上，当待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩4上后，转动螺杆8，使得活动板7远离框体1，活动板7远离框体1的过程中，齿条12通过齿轮10和转销9使得挡销13旋转，当挡销13旋转90度后，挡销13还原，挡销13还原后，挡销13能够将待电镀的汽车塑料稳定在挂钩4上，在将本挂具放置在电镀槽内进行电镀的过程中，能够防止汽车塑料与挂钩4脱离而掉落到电镀槽内。
[0020]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料电镀产品挂具，包括矩形的框体，其特征在于，框体内固定有多个横向的固定管，固定管上沿其轴向方向均布设置有多个悬挂组件，所述悬挂组件包括固定在固定管前后两侧的挂钩，两挂钩前后对称设置，两挂钩之间设置有与固定杆垂直的挡销，挡销位于固定管上方，待电镀的汽车塑料悬挂在挂钩上并被挡销进行阻挡，挡销下端固定有与其垂直的转销，转销下端延伸至固定管内并与固定管转动连接，固定管内设置有用于驱动转销旋转的驱动组件，驱动组件与框体左侧的驱动主体连接，挡销端部与其一侧的挂钩之间设置有允许挡销旋转的间歇。2.根据权利要求1所述一种汽车塑料电镀产品挂具，其特征在于，所述驱动组件包括开设在固定管内壁的滑槽，固定管内的转销上固定有与其同心的齿轮，齿轮一侧设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘叶，
申请(专利权)人：惠州建邦表面处理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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