本实用新型专利技术涉及点胶设备用干燥装置技术领域，具体为一种汽车门锁点胶设备用干燥装置，包括底座、支撑柱、顶座、热风机、鼓风机、导风管、软管、出风管安装板、电动推杆、出风组件、导风管、正反转电机、出风罩、转杆和挡风片；本实用新型专利技术含有出风组件，出风组件上安装有电动推杆，电动推杆工作时，可以调整出风组件的高度，进而可根据不同门把手的点胶的范围和点胶量，使得出风组件处在最佳的出风高度，有利于不同类型把手点胶后在最短的时间内干燥，出风组件上含有挡风机构，挡风机构的正反转电机工作时，使得出风罩对导风管出风嘴的封堵面积发生变化，进而达到控制出风量的目的，从而避免了点胶量还未凝固被风吹散情况的发生。了点胶量还未凝固被风吹散情况的发生。了点胶量还未凝固被风吹散情况的发生。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车门锁点胶设备用干燥装置
[0001]本技术涉及点胶设备用干燥装置
，具体为一种汽车门锁点胶设备用干燥装置。
技术介绍
[0002]汽车门锁顾名思义就是用于汽车车门的锁具，汽车门锁极大提高了汽车的使用方便和安全性，汽车门锁在生产过程中需要用到点胶机对其进行点胶，点胶后，为了减少胶凝固的等待时间，点胶机一般都会配制干燥装置，但是现有的点胶机的干燥装置大都是一个热风机直接对着点胶后的门锁吹风，其出风量和出风高度均为固定不变的，由于不同的门锁点胶量不同，无法使装置处在最佳的干燥高度，出风量无法调节容易出现胶未凝固被吹散的情况，存在一定的不足。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车门锁点胶设备用干燥装置，通过设置出风组件和电动推杆，达到调整出风高度的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车门锁点胶设备用干燥装置，包括底座，所述底座的顶面固定安装有热风机，所述热风机的出风端固定套接有风管，所述风管上设置有多个连接头，所述连接头上通过软管连接有可调出风量用于把手点胶后干燥的出风组件，所述底座的顶面通过支撑柱水平固定连接有顶座，所述顶座上开设有用于进风的镂空孔，所述底座的顶部固定安装有鼓风机，所述鼓风机的出风端位于顶座镂空孔的正下方，便于向点胶机的干燥仓内吹凉风，有利于干燥温度的调和，避免吹出的风温度过高无法将胶干燥情况的发生。
[0005]优选的，所述出风组件包括导风管、出风罩和用于控制出风量的挡风机构，所述导风管上等距的设置有多个出气嘴，所述出气嘴上固定套接有出风罩，多个所述出风罩上设置有一个控制出风量的挡风机构，所述挡风机构包括正反转电机、转杆和挡风片，所述转杆上等距的固定连接有多个挡风片，所述转杆通过轴承转动安装在多个出风罩上，所述出风罩对应的位于出风罩内，所述导风管一端处的出风罩上固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端与转杆的一端固定连接，所述出风罩的一端与软管的一端固定套接。优选的，所多个所述出风组件的顶部固定安装有一块出风管安装板，所述出风管安装板顶面的中心处竖直固定安装有用于出风组件位置升降的电动推杆。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0007]本技术含有出风组件，出风组件上安装有电动推杆，电动推杆工作时，可以调整出风组件的高度，进而可根据不同门把手的点胶的范围和点胶量，使得出风组件处在最佳的出风高度，有利于不同类型把手点胶后在最短的时间内干燥；
[0008]本技术的出风组件上含有挡风机构，挡风机构的正反转电机工作时，使得出风罩对导风管出风嘴的封堵面积发生变化，进而达到控制出风量的目的，从而避免了点胶
量还未凝固被风吹散情况的发生，装置的出风量可进行调节，有利于保证汽车把手点胶干燥后的质量，有利于点胶机的使用。
附图说明
[0009]图1为本技术第一立体结构示意图；
[0010]图2为本技术仰视立体结构示意图；
[0011]图3为本技术第二立体结构示意图；
[0012]图4为本技术出风组件立体结构示意图；
[0013]图5为本技术挡风机构立体结构示意图。
[0014]图中：1、底座；2、支撑柱；3、顶座；4、热风机；5、鼓风机；6、风管；7、软管；8、出风管安装板；9、电动推杆；10、出风组件；101、导风管；102、正反转电机；103、出风罩；104、转杆；105、挡风片。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种汽车门锁点胶设备用干燥装置，包括底座，底座1的顶面固定安装有热风机4，热风机4的出风端固定套接有风管6，风管6上设置有多个连接头，连接头上通过软管7连接有可调出风量用于把手点胶后干燥的出风组件10，底座1的顶面通过支撑柱2水平固定连接有顶座3，顶座3上开设有用于进风的镂空孔，底座1的顶部固定安装有鼓风机5，鼓风机5的出风端位于顶座3镂空孔的正下方。
[0017]进一步地，出风组件10包括导风管101、出风罩103和用于控制出风量的挡风机构，导风管101上等距的设置有多个出气嘴，出气嘴上固定套接有出风罩103，多个出风罩103上设置有一个控制出风量的挡风机构，挡风机构包括正反转电机102、转杆104和挡风片105，转杆104上等距的固定连接有多个挡风片105，转杆104通过轴承转动安装在多个出风罩103上，出风罩 103对应的位于出风罩103内，导风管101一端处的出风罩103上固定安装有正反转电机102，正反转电机102的输出端与转杆104的一端固定连接，出风罩103的一端与软管7的一端固定套接。
[0018]进一步地，所多个出风组件10的顶部固定安装有一块出风管安装板8，出风管安装板8顶面的中心处竖直固定安装有用于出风组件10位置升降的电动推杆9。
[0019]本技术的工作过程如下：
[0020]如图1－图5所示，装置使用时，将风管6排布在点胶机的机舱内部，将电动推杆9安装在点胶机干燥仓的顶部，然后将装置的电器元件与点胶机的控制设备电性连接，当点胶机对汽车门把手点胶完成将点胶后的门把手运送到干燥仓后，此时使热风机4工作，热风机4工作时产生的热风由风管6分散吹入各个出风组件10中，由出风组件10的出风罩103吹出，吹出的热风使门把手的胶干燥，电动推杆9工作时，可以调整出风组件10的高度，进而可根据不同门把手的点胶的范围使得出风组件10处在最佳的出风高度，有利于不同类型把手点
胶后的使用，出风组件10上含有挡风机构，为避免点胶后，进入干燥仓时，胶还处于流体状态被强力的热风直接吹散情况的发生，此时可根据点胶量使挡风机构的正反转电机102工作，正反转电机102工作时，带动转杆104转动，由于出风罩103固定安装在转杆104上，此时出风罩103 同步转动，出风罩103转动时，使得对导风管101出风嘴的封堵面积发生变化，进而达到控制出风量的目的，从而避免了点胶量还未凝固被强风吹散情况的发生，装置的出风量可进行调节，有利于保证汽车把手点胶干燥后的质量，有利于点胶机的使用。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车门锁点胶设备用干燥装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面固定安装有热风机(4)，所述热风机(4)的出风端固定套接有风管(6)，所述风管(6)上设置有多个连接头，所述连接头上通过软管(7)连接有可调出风量用于把手点胶后干燥的出风组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁点胶设备用干燥装置，其特征在于：所述出风组件(10)包括导风管(101)、出风罩(103)和用于控制出风量的挡风机构，所述导风管(101)上等距的设置有多个出气嘴，所述出气嘴上固定套接有出风罩(103)，多个所述出风罩(103)上设置有一个控制出风量的挡风机构。3.根据权利要求2所述的一种汽车门锁点胶设备用干燥装置，其特征在于：所述挡风机构包括正反转电机(102)、转杆(104)和挡风片(105)，所述转杆(104)上等距的固定连接有多个挡风片(105)，所述转杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：严立华，葛雷强，刘雅彪，
申请(专利权)人：天津合智达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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